Heute Feuchtigkeits Prüfung selber gemacht, alle Werte OK, habe das Fahrzeug extra 3 Tage davor im Regen stehen lassen und über 200 Euro gespart 🙈

Zitat von huskimarc im Beitrag #46

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Heute Feuchtigkeits Prüfung selber gemacht, alle Werte OK, habe das Fahrzeug extra 3 Tage davor im Regen stehen lassen und über 200 Euro gespart 🙈

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Zitat von huskimarc im Beitrag #46

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... und über 200 Euro gespart 🙈

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Nein mach ich nicht mehr, bei der letzten Garantie arbeit bin ich 1 zum Händler gefahren, dann haben die gemerkt dass kein Ersatz Auto da ist, dann waren sie nicht sicher ob es mit dem folieren was wird, evtl ist die Folie anderes Design, evt hätte die ganze Seite gemacht werden müssen etc.. nachdem er das ganze 3 mal hat bestellen müssen und 1 Jahr warten,war mein Vertrauen vorbei.
Bei der letzten Dichtheitsprüfung waren sie nach 10 Minuten fertig, und vor der Prüfung stand das Fahrzeug fast immer unter dem Dach ich prüfe lieber alle paar Monate selbst und wenn was sein sollte kann ich schnell Reagieren und wenn was sein sollte dann würde sich capron eh versuchen raus zu winden,da ich vieles selbst eingebaut habe zb solar, Moped Träger, Kamera maxxfan kommt noch etc

Moin,
Heute hat der Sicherungskasten den Standort gewechselt, Netzvorrangschalter ins Bordnetz integriert und Kabel sauber verlegt...da hat sich Capron nicht gerade mir Ruhm bekleckert, der Bereich ist nicht einsehbar und da liegt dann das Kabel vom Landstrom nur lose rum und ab da wo man was sieht, schön mit Kabelhalter
Jedenfalls hat der neue WR seinen Platz gefunden und hat Heute schonmal nen Probe -Kaffee mit ner Padmaschine gemacht.

Sehr saubere und ordentliche Arbeit @Michel.
Gefällt mir richtig gut.
Was hattest du für einen Zeitaufwand für die Installation samt Netzvorrangschaltung?

Danke für die Blumen

Zitat von Torsten im Beitrag #52

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Sehr saubere und ordentliche Arbeit @Michel.
Gefällt mir richtig gut.
Was hattest du für einen Zeitaufwand für die Installation samt Netzvorrangschaltung?

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Sieht gut aus.
Was mir auf dem Bild, im Zusammenhang mit der Netzvorrangschaltung, fehlt, ist er FI/LS (RCBO) für den Wechselrichter. Laut Beschreibung des Wechselrichters hat er keinen eigenen.

guck dir mal beispielhaft folgende Videos an:
Video1
Video2
Video3

Moin,
Ich hab lange rum überlegt ob ich einen Fi einbaue, mich dann dagegen entschieden. Sicher kein Fehler, braucht es das wirklich? Bei mir hat es bisher keinen Fi zu Hause ausgelöst, bei einer normalen Nutzung vom Stromnetz .
Wie ist es bei vielen Benutzern von WR? Der wird an die Batterie angeschlossen und ein Verbraucher direkt daran eingesteckt.
Es ist, für mich, überschaubar was im Fahrzeug passiert, der WR mit nem Verbraucher läuft nur, wenn jemand da ist, dann kann man zur Not eingreifen, wenn was sein sollte.
Der WR hat intern ne Sicherung und die Netzumschaltung auch, das wird hoffentlich reichen, wenn was ist🫣

Ich sehe das mit dem Fi hinterm wechselrichter kritisch. Da de4 fehlerstrom auf die karosserie geleitet wird und nicht abfließen kann je nach Höhe des fehlerstroms kann das unangenehm werden.
Ich weiß das es hier vermutlich die meisten anders sehen.

Hallo,
40 Wh, wirklich wenig!
Wenn ich da Berichte vom Wintercamping lese, die haben Ertäge, mit diesen würde ich mich am Oktober sehr freuen. Obs stimmt?

Gruß Rolf

Ich habe heute meine "Wasserkiste" mit zwei neuen Wasserdieben mit unterschiedlichen Durchmessern erweitert.