Zitat von Roadbuck im Beitrag #16

---

steht bei uns auch an... ich lasse aber auch nur den Zahnriemen wechseln. Bei 30.000 kann die Wasserpumpe noch nicht schlecht/verschlissen sein...

---

Hallo beisammen,

ich habe ein Angebot von Fiat Professional bekommen, 1246€ ohne Wasserpumpe, freie Werkstatt möchte 720€, auch ohne Wasserpumpe. Fahrleistung 31140 km Carado T338 Multijet 2.3 103 kW wird im Mai 5 Jahre alt.

Hallo napfp

das hat mir der Freundliche in der freien Werkstatt auch so erklärt

Hier waren es heute Nachmittag 16 Grad, in der Sonne entsprechend mehr.
Da habe ich ein wenig am Solarprojekt weiter gemacht.
Ich habe die Solarmodule "eingemessen" und erste Vorbereitungen wie abkleben der Halterumrisse und Kabelkanal zugeschnitten durchgeführt.
Die Module passen an dem Platz wie dafür gemacht und die Kabelwege sind deutlich kürzer als erwartet.

Ich war heute auch fleißig!
Habe die komplette Unterbodenplatte gründlich gereinigt und mit Unterbodenschutz für Holz, Dekaphon 9735, eingesprüht.
Außerdem habe ich noch die heraus quillende Dichtmasse von den Eckprofilen sorgfältig entfernt. Natürlich so, wie bei der Werksführung empfohlen. Es sieht jetzt besser aus wie neu 😜.

Zitat von Cuccu im Beitrag #23

---

..............Natürlich so, wie bei der Werksführung empfohlen. Es sieht jetzt besser aus wie neu 😜.

---

So etwas ähnliches.
Von Hornbach ein Silikon-Entferner-Spachtel für 5,95€.
Erst vorsichtig alles grob entfernen und dann mehrmals mit einem alten Lappen und W40 Öl abwischen. Du benötigst auch etliche von den dünnen Einweg Handschuhen. Ich habe den Spachtel in der rechten Hand und mache dann mit der linken Hand die klebrige Dichtmasse vom Spachtel ab.
Das geht schneller als gedacht. Rechne mit 45 min. / Seite.

Ich habe diese ‚tolle‘ Aufgabe auch im Auge. Zur Klärung: bist du mit der Spachtelspitze (s. u.) entlang des Übergangs geschoben? Oder wie hast du den Spachtel angewendet?
WD40 löst dann Restanhaftungen ab - gut zu wissen.
Ich scheue mich vor dem schwarzen Zeug.
Aber 4 Wochen Hitze in Bosnien/Herzogowina/Montenegro haben es vergangenen Sommer regelrecht blühen lassen….
Es muss beigearbeitet werden.

Danke dir.

Ich fange erst mit der Spachtel Seite an und anschließend mit dem Schaber. Aber du wirst sehen, dass man ihn ständig wechselseitig benutzt. Gerade wenn man die gr. Tropfen entfernt.
Keine Angst, du siehst nach wenigen cm den Erfolg.

Danke dir.
Angst habe ich nicht, aber das schwarze Zeug schüttelt mich.
Aber es muss dort etwas geschehen.
Der Wagen sieht noch immer top aus. Innen und außen. Nur diese Dichtungs-Übergangsbereiche lassen ihn recht ungepflegt aussehen …

Habe gestern den Zahnriemenwechsel inkl.der Wapu und aller Riemen erneuern lassen.
Jetzt haben wir bis zur Rente Ruhe damit.
Auch wenn das Womo erst wenig Km Laufleistung hat war es mir sicherer , ein neuer Motor wäre teurer.
Jetzt kann es losgehen.

Hallo, ich möchte mal die User ansprechen, die den Zahnriemen, aber nicht die Wasserpumpe gewechselt haben. Wurden bei euren Preisen auch die Spannrollen mit gewechselt?
Bei denen, die beides gewechselt haben, gehe ich jetzt mal davon aus, dass auch die Rollen getauscht wurden.