Probleme mit der Starterbatterie der Baujahre 2020-2023
#121 RE: Probleme mit der Starterbatterie der Baujahre 2020-2023
#122 RE: Probleme mit der Starterbatterie der Baujahre 2020-2023
#123 RE: Probleme mit der Starterbatterie der Baujahre 2020-2023
Zitat von Lumenio_Lubeca im Beitrag #122
Wie breit ist denn dein Kupferblech und welche Stärke hat es ?
Moinsen,
ich hab's wie in Post #111 gemacht.
Kupferrohr im Schraubstock zusammengepreßt, 2 Löcher gebohrt und fertig.
Viel Spaß beim nachmachen...
Ralf aus dem "Echten Norden"
#126 RE: Probleme mit der Starterbatterie der Baujahre 2020-2023
zum Thema „mein Händler sagt xy“ und „gebt mir was schriftliches“
Also, dieser Thread hier dient der Information. Er soll euch darauf hinweisen, dass es ein Problem gibt, das euch betreffen KÖNNTE. Wer will kann sich selber helfen oder es auch lassen und warten ob er irgendwann Batterieprobleme bekommt. Es ist ja nicht so dramatisch, schlimmstenfalls steht man halt mal irgendwo mit leerer Batterie.
Es gibt ein Problem. Ein unbekannter Teil der Fahrzeuge wurde mit einem Mangel ausgeliefert. Rechtlich ist der Händler in der Verantwortung. Wenn der Händler „von nix weiß“, dann ist das etwas betrüblich aber auch nicht unüblich. Vermutlich wird es noch besser werden wenn etwas mehr Problembewusstsein unter den Händlern verbreitet wurde… in X Wochen oder so.
Wer das machen lassen möchte muss seinem Händler anständig Druck machen und wenn dieser dafür 3x bei Capron/Hymer/Carado anrufen muss, dann ist das halt so. Dass der Aufbaustrom am Stromsensor vorbei fließt ist nicht richtig, das sollte einleuchtend sein.
Die Funktion des Sensors haben wir hier ausgeführt untersucht und für schlüssig befunden. Das sollte nicht immer wieder von vorne nötig sein. Und nochmals: Es ist kein Problem, wenn jemand für sich beschließt dass das alles Quatsch ist. Der soll es dann so lassen wie es ist und gut.
bye,
Patrick
Forumspate
#127 RE: Probleme mit der Starterbatterie der Baujahre 2020-2023
Externes Laden über die Starthilfepunkte ist ganau das richtige.
Beim "normalen " Auto wird der Strom auch gemessen. Ich hoffe beim Womo auch. 
Wenn die Batterie nicht voll wird, liegt es am Ladegerät. Denn das externe Laden hat mit dem Shunt nichts zu tun.
Und wer Schuld hat ist klar: Der Aufbauhersteller. Denn der hat die Kabel falsch drangeschraubt. Und wenn er keine Ahnung hat, muß er sich eben darum kümmern.
viele grüße
neyoo
Carado V132 Bj 2022, 240W Solar, 2kW Wechselrichter,
Ich hatte eigentlich nicht damit gerechnet aber Capron, besser gesagt Hymer hat sich noch mal gemeldet und mir den Hinweis auf eine bestehende Reparaturanweisung gegeben, siehe Link.
Und das ist schon ein Jahr alt. Ich würde sagen, der Ball ist bei den Händlern… wäre noch interessant mit wem diese angeblich telefonieren, wenn sie in der Sache Rücksprache halten…
Druckt euch das aus und zeigt es den Händlern, wenn sie dann das Handbuch finden würde ich mal fragen was zum Geier schief läuft…
bye,
Patrick
Forumspate
#131 RE: Probleme mit der Starterbatterie der Baujahre 2020-2023
Endlich mal etwas handfestes, was unsere Nutzer den Händlern unter die Nase halten können.
Danke dir dafür. 
Carado T337, genannt 
Per "Funk" unter
Ich finde den ganzen Vorgang einigermaßen erstaunlich. Ein beim Hersteller bekanntes Problem, in der Produktion geändert, in einem internen Handbuch erklärt und angeblich weiß kaum ein Händler davon?
Das lässt nur zwei Schlüsse zu:
a) die Händler erzählen Quatsch und wimmeln die Kuunden ab wo es geht
b) das ganze System der Informationsweitergabe funktioniert überhaupt nicht
beides ist echter Mist!
bye,
Patrick
Forumspate
Mal eine Frage - Kann es sein ( da sind wir keine Experten ) dass, wenn ich selbst hier etwas verändere und dadurch ein Schaden entsteht ( egal wie ) wir rechtliche Probleme bei der Schadensbehebung bekommen.
Wenn der Händler hier eine Veränderung vornimmt ist dieser ja in der Pflicht - oder ?
Grüßle vom "the Ländle"
Eva und Jörg
Wir fahren Carado T337 ( Modell 2020 / 160PS / Automatik ).
Forumspate
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