24 - 04/24 - Was habt ihr heute am Wohnmobil gemacht
Die 4,25 werden sich nur auf den die Fahrerlaubnis beziehen. Dass die alten Verkehrsregeln mit 3,5 weiter gültig sein werden wurde schon so verbreitet. Ich denke, dass sich da nichts tun wird.
Forumspate
Hab mir auch mal eben die Schildchen mit den Fahrzeugmaßen gebastelt
und ins Mobil gelegt.
Sicher ist sicher.
... von dort, wo die A7 den NOK überquert
Zitat von scar2 im Beitrag #194
Ein kleines bisschen Hoffnung habe ich, das zwischenzeitlich die 3,5 Tonnen Grenze auf 4,25 angehoben wird. Dann wäre es wieder ein PKW.
Weist du näheres?
Soweit ich bisher gelesen habe, betrifft das nur die Führerscheinklasse B. An den "technischen und organisatorischen" Regelungen >3,5T ändert sich da nichts. Also weiterhin jährlich TÜV etc.
Per "Funk" unter 
Nein, ich weiß auch nichts Näheres, ich hatte nur unwissend die Hoffnung.
Es macht dann aber auch nichts. Mit dem 7,40m Mobil mit Hubbett komme ich legal nicht mit 3,5 t hin, ausser wir schränken uns stark ein. Gelegentlich kommt auch noch ein Enkelkind mit.
So schlimm sind die wenigen LKW Einschränkungen nicht, der Führerschein war ja bei mir nie das Problem.
Herbert
Sunlight T69L (2019)
Forumspate
Die Versicherung hat auf Nachfrage gesagt, da ändert sich nichts. Und auf der Zulassungsstelle heute war auch die Rede davon, dass eine Mitteilung ans Finanzamt nicht nötig ist.
Herbert
Sunlight T69L (2019)
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#205 24 - 04/24 - Was habt ihr heute am Wohnmobil gemacht
Dann warte ich mal auf den Brief vom Zoll, selber tätig werden muß ich da ja nicht.
Herbert
Sunlight T69L (2019)
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Zitat
Nur falls jemand mit dem Gedanken spielt, ich würde keinen mehr
Ich baue auch keinen ein, weil ich mit der Kühlleistung zufrieden bin. In den letzten vier Jahren gab es eine zweitägige Phase, wo wir bei 46° auf einem Schotterplatz standen im WoMo war es unglaublich warm (noch kein MaxxFan, Hitzestau). Da hat der Kühlschrank die Grätsche gemacht, was man aber am meisten im Gefrierfach gemerkt hat, das war gerade noch in der Lage Eiswürfeln an der Oberfläche gefrieren zu lassen. Aber ob da der Lüfter noch was gerissen hätte… es war einfach sehr warm im Fahrzeug.
Aber ich sehe an anderer Stelle Verbesserungsbedarf beim Kühlschrank. Kennt ihr das Problem mit dem Kondenswasser an den Kühlrippen im Kühlschrank?
Wenn man den Kühlschrank voll stopft, wie das unsere Marotte ist, dann drückt auch immer irgendwas hinten an die Rippen. Das wird dann Nass und mit etwas Pech führt es das Wasser weiter in den vorderen Bereich… dauernd hat man etwas nasses in der Hand, Pappen von Verpackungen weichen auf usw.
Wir brauchen eine Art Gitter mit 2-3mm Abstand um den ganzen Kühlkörper, das wäre eine tolle Verbesserung :)
bye,
Patrick
Forumspate
Ich habe den Kühlschrank auf Stufe 2 laufen und der ist bei 4 Grad.
Auf Stufe 3 war er bei 2 Grad.
So lange das nicht merklich schlechter wird kommt erstmal kein Lüfter rein.
Ich denke aber auch das es da erhebliche Toleranzen bei der Fertigung gibt.
Andere bekommen ihn am Strom nicht unter 8 Grad auf Stufe 5
Unterwegs im automatisierten Sunlight T67 Active (2018)
Instagram juenter_on_tour
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