Ja genau...

Einfach mit drauf...

Gehen jetzt beide an, stört mich auch nicht... Ich kann nicht genug Licht haben da hinten...

Zitat von Neo im Beitrag #121

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J

Gehen jetzt beide an, stört mich auch nicht... Ich kann nicht genug Licht haben da hinten...

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ich stehe oft am Brouwersadam und kite, dann ist meine Heckgarage ziemlich voll mit Neopren, Kiteschirmen, Boards, Pallschutzweste, Helm (Fahrrädern für Familie, SUP für Leichtwindtage, Tische/Stühle und dem Technik Sch...

Da habe ich einfach deutlich mehr Licht, wenn ich meinen Krempel zusammen suche oder weg räume...
Das Kitezeug ist mir halt heilig ;)

Ostern fahre ich vermutlich mit voller Heckgarage.. dann versuche ich mal ein Foto zu machen, dann wird es deutlich :)

Wenn alle was tun habe ich mich jetzt auch versucht. Nachdem wir vorgestern die Winterplane entfernt haben habe ich meiner Frau eine Fußablage unter dem Tisch gebaut. Alles aus Leichtbauholz. Der Vinylboden sah im Baumarkt passender aus, tut dem Sitzkomfort aber keinen Abbruch. Meine Frau freut sich dass sie jetzt besser sitzen kann und das ist am wichtigsten.
Und für mich die wichtigste Antiklapper-Ablage.

Moin Peter,

ich muss hier mal blöd fragen.....Ist der "kürzere" Abstand zum Boden tatsächlich bequemer?
Wenn man lange Beine hat, drückt das doch die Knie dichter unter die Tischplatte oder hab ich da jetzt einen Denkfehler?
Oder aber bei sehr kurzen Beinen, wie bei Kindern, da könnte ich mir den Benefit auch vorstellen.

Hallo Torsten,
meine Frau ist ca. 1,62 groß und kann jetzt die Füße richtig abstellen. Vorher hingen die immer in der Luft. Wenn man um einiges größer ist hast du wohl recht. Die Auflage kann man aber einfach raus heben.

Alles klar, danke dir Peter.

Abends ist immer zu wenig Zeit...
Daher nur quick n dirty die Halterung für die Bikes geproscht...
Siebdruckplatte, zwei Halter...
Kommt so in die Heckgarage für nächste Woche...
Werde ich dann (vermutlich nicht) irgendwann nochmal schick bauen wenn doch Mal E-Bikes einziehen....
PS: mir ist bewusst, dass meine kleine Hobbyschreinerei schmutzig ist... Ist aber auch ne Werkstatt (und Aktuell eher Rumpelkammer wegen der Womo Basteleien)

So meine lieben...
In der Woche war es wieder ruhig bei uns weil mir einfach die Zeit fehlt..
Gestern morgen bin ich um 4 aus dem Bett gefallen..
Also Arbeitsklamotten an, ab zur Firma und Die nächsten Dinge angepackt.
Vorweg ist mir bei Zulassung aufgefallen, dass Capron die von Fiat freigegebene VA Last von 1960kg auf 1850kg reduziert in den COC
Warum konnte man mir im Carado Kundendienst nicht sagen.
Man könnte das wieder ändern, kostet mit neuem Typenschild 250€...
Die haben nen Knall. Ich denke drüber nach.

Luftfeder für die HA eingebaut...
Grob 4,5 Stunden hab ich gemütlich gebraucht...
Kompressor ist schön geschützt links vorne unter der Armaturenbrett Verlängerung eingezogen.(habe ich bei meinem A464 unter der Trittstufe eingebaut)

Luftfilter Wartungsfreundlich unter den Fahrersitz.(ohne Bild)
Da sich die Trittstufe nicht ohne weiteres ausbauen ließ, habe ich die Leitungen bei der Handbremse mit raus gelegt.

Verlegt unter dem Bodenbelag und den Verkleidungen

Ab dem Austritt der Druckleitungen unter das Fahrzeug hab ich die Leitungen in Wellrohr gepackt...(scheinbar Foto vergessen)
An der Hinterachse die Leitung auf der Achse fixiert, damit die Drehbewegung nicht am Anschluss der LUFTBÄLGE stattfindet.(auch hier wohl vergessen ein Bild zu machen, kann ich nachholen...)
HA Stand bei 6 Bar


Nebenbei habe ich Kabel für Zusatzscheinwerfer hinten(Rückfahrflutlichter) vorverlegt... Einbau und Anschluss erfolgt in den nächsten Wochen.

Kamera Kabel für die Front Kamera verlegt ..

Und ich habe die Abwasserkamera eingebaut,
Die Kabel verlegt für das Abwasserventil, die Abzweigdose gesetzt...
Das schöne an der Kamera (20€):
Eingebaute Beleuchtung...
Um Wasser abzulassen zumindest genug


Heute soll es weiter gehen mit Airline Schienen in der Heckgarage, Kabel verlegen, Innenraum zusammenbauen...
Usw...
Es gibt noch einiges zu tun.

Neo du gibst aber Gas
Sone Luftfederung bräuchte ich für vorne.

Ja ich hätte auch nichts dagegen...
Vollluftfahrwerk gäbe es ja auch... Aber neein...
Das fänd ich dann to mutch...

Aber wieso eigentlich?

Beim nächsten Womo;)

Wegen dem "Keilfahrwerk und bei mir ist im Gegensatz zu vielen, nicht die Hinterachslast das Problem.
Sondernrn bei vollem wassertank und 3 Personen bin ich vorne an der Grenze.
Deshalb ist die nächste Anschaffung auch verstärkte Federn.
Aber Luftfahrwerk wäre schon geiler.

Ja das mit der Planung kenne ich...

Ich habe hier ganze Schaltpläne liegen die ich mehrfach geändert habe...
Dinge bestellt und wieder zurück geschickt...

Sehr viel recherchiert bei der Planung, für und wieder abgewägt..

Schnell in der Ausführung?
Ich fühle mich schrecklich langsam...
Vor 20 Jahren war ich Mal schnell mit sowas ;)
Aber lange nicht so durchdacht und geplant.

Danke trotzdem für die Blumen