Plugin User ignorieren
pid=foxumuserignor1
Version: 0.083
Autor: Mike48
Quelle: https://www.friends-of-xobor.de
Support: https://www.hpm-support.de/t545566f11769190-Plugin-User-ignorieren.html
28 - 08/24 - Was habt ihr heute am Wohnmobil gemacht

Coole Lösung Winfried, sieht wirklich hochwertig aus
Lieben Gruß von der Ostseeküste....Torsten
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Seit dem 26.10.2022 sind wir mit unserem ganzen Stolz "Jonathan" (T447) glücklich unterwegs.
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Hallo,
Ich hab das zwar nicht heute gemacht, schon vor einigen Tagen, habe aber heute von einem vertrauten Tester eine Beurteilung bekommen 😊… ich hab schon seit längerem nach einer Nivellierhilfe gesucht.
Was es auf dem Markt gibt ist nicht schlecht, aber mir hat einfach nicht gefallen in den Fußraum auf eine Blase zu schauen während man nach vorne auf Keile fährt. Ich hab mir in CAD etwas gezeichnet und in 3D gedruckt. Das Gehäuse sitzt neben der Schaltung und somit auch im Sichtfeld. Funktioniert und ich muss nicht mehr aufstehen um auf eine Wasserwaage zu schauen 😊

Und hier der "vertraute Tester"
Das Teil passt sehr gut an der Stelle, inkl. Aussparung für den Ansatz vom Schalthebelrand. Ich habe es mit Montage-Band angeklebt und zusätzlich in die dafür vorhandenen Löcher noch mit Schrauben gesichert. Ist vielleicht nicht nötig, aber ich bin eher der Hosenträger+Gürtel Typ Stört weder beim Schalten, noch beim Schlüsseldrehen und liegt gut im Blick.
Ingo hat dann noch 4 Schrauben zur Feineinstellung vorgesehen - habe ich dann auch genutzt (so genau kann man gar nicht kleben) und auf der nächsten Fahrt dann bei jedem Stellungswechsel das Mobil sehr penibel ausgerichtet - beim ersten Mal musste ich nochmal nachkorrigieren, seit dem passt die Anzeige und ich werde mich in Zukunft darauf verlassen können.
Die Libellen dürften etwas gedämpfter arbeiten - aber gegenüber "aufstehen, schauen, weitermachen" ist es trotzdem ein sehr viel bequemeres Ausrichten. Vor allem weil ich die "Feinarbeit" seit jeher mit der ZLF mache - und das ist langsam genug für die verwendeten Libellen.

Zitat von wolfsta im Beitrag #86
... hat eine(r) von Euch vielleicht noch ne Idee, wie man die Auszüge unten für die Fahrt verriegeln könnte?
Das mit dem Verriegeln während der Fahrt habe ich nach einer Idee hier aus dem Forum so gelöst:
Material:
- einen Lederrest (passenderweise hatte ich noch Musterleder von unseren Esstischstühlen in genau der Farbe der Arbeitsplatte - Perfekt

- 3 kleine Schrauben
- eine halbe Stange Heißkleber, der ist stabil genug das er hält aber auch weich genug das er die Möbelfront nicht zerkratzt

So sieht es verriegelt aus. Da klappert nichts, es zerkratzt nicht und hält durch die Dehnbarkeit des Leders perfekt.

Das Loch für die Heißklebestange muss gut platziert werden nicht zu eng dran und nicht zu weit weg von der Möbelfront. Der Durchmesse etwas kleiner.

So wird das Leder festgeschraubt. Stoff könnte etwas laberig sein. Leder hat mehr Eigenstabilität und ist elastisch.


Wenn die Schränke in Nutzung sind wird der Lederlappen eingeklappt und stört nicht weiter. Der "Verriegelungsbolzen" liegt griffbereit in der Besteckschublade.
Wir nutzen die original Druckknopfverschlüsse weiterhin, weil jedoch die Vollauszugsschienen etwas Spiel aufweisen, würden die Verschlüsse alleine nicht halten.
Das ganze funktioniert nun bereits seit gut einem Jahr perfekt.


Ich habe heute morgen das WoMo in die Werkstatt gebracht und hoffe, dass heute Nachmittag die Linnepe samt Gutachten eingebaut und abgenommen ist.... Ich bin gespannt und freu mich
Lieben Gruß von der Ostseeküste....Torsten
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Um 17.00 Uhr war es soweit.
Das WoMo stand mit Linnepe ausgestattet auf dem Hof der Werkstatt.
Kurze Einweisung, netter Schnack mit dem Verkäufer und ab nach Hause.
Bereits bei der Fahrt kam die ersten leuchtenden Augen... Das WoMo fährt sich tatsächlich total anders.
Irgendwie viel weicher/angenehmer und deutlich weniger anfällig bei Seitenwind, bessere Stabilität in der Kurve und insgesamt deutlich ruhiger bei z.B. Kopfsteinpflaster.
Ich bin absolut zufrieden mit diesem Nebeneffekt, denn der eigentlich Grund der Auflastung ist damit auch vom Tisch!
Lieben Gruß von der Ostseeküste....Torsten
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Ja genau.... 4090 kg insgesamt, HA 2240kg und VA 1850kg
Vielen Dank Herbert.
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Günstig ist was anderes…ABER die Felgen sind schon optisch ein Leckerchen.
Und nun haben wir auch die angestrebten Ganzjahresreifen deutlich früher als geplant drauf.
Ich hätte aber echt nicht gedacht, dass sich das Fahrverhalten so bemerkbar positiv auswirkt.
Lieben Gruß von der Ostseeküste....Torsten
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Habe ich schon öfter gelesen. Ich mag eigentlich das Schaukeln, es macht auch eher auf physikalische Grenzen aufmerksam.
Ganzjahresreifen haben wir von Anfang an drauf, die sollten auch noch 2 Jahre halten.
Nächstes Jahr ist der Zahnriemen dran.

Zitat von Torsten im Beitrag #113
Bereits bei der Fahrt kam die ersten leuchtenden Augen... Das WoMo fährt sich tatsächlich total anders.
Irgendwie viel weicher/angenehmer und deutlich weniger anfällig bei Seitenwind, bessere Stabilität in der Kurve und insgesamt deutlich ruhiger bei z.B. Kopfsteinpflaster.
Ich bin absolut zufrieden ...
Das hatten dir ja einige hier vorausgesagt.
Ging mir seinerzeit genau so. Ich habe hinten ja "nur" zusätzliche Spiralfedern und vorne getauscht. Aber das Fahrverhalten änderte sich tatsächlich signifikant.

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