er schrieb aber Stahlfelgen

Ah, ok. Da haben wir es. Ich hatte 15“ Stahl und die waren nicht o.k. :(

Aber CS fanden wir auch super, selten hat was WoMo-technisch so problemlos geklappt!

Hallo Jens,
kleiner Nachtrag - wenn Stahlfelgen, dann müssen das m. W. tatsächlich 16" sein.

Bzgl. Bezeichnung /Werte der Felgen - bist du ggf auch bei FB (Capron bzw Carado)*?
Da kann man im Chat Fragen stellen, die gem meiner Erfahrungen nach zügig und kompetent beantwortet werden!

* wenn nein, sende mir mal alles Wissenswertes zum Auto und Reifen, dann stelle ich die Anfrage mal ein.

Zitat von Catalpa im Beitrag #16

---

ich hab eben mal nachgelesen:
ADAC AGB §3
4. Darüber hinaus sind Wohnmobile versichert bis zu
– einer Höhe von 3,20 m einschließlich Ladung und
– einem zulässigen Gesamtgewicht von 7,5 t.
da sind wohl eher die 3,2m n Problem, z. B. für Alkoven...

---

... du musst schon den ganzen Faden lesen:
es geht um 15“ org. Fiat Stahlfelgen! Also, das was du bekommst wenn du beim Neukauf keine Option bei den Rädern dazu nimmst.

Es bleibt festzuhalten, für alle künftigen Neukäufer:
* wenn ihr ganz sicher seit, mit 3,5to klar zu kommen (zwei eher leichte Personen, keine Hunde, kein Hubbett, keine eBikes) dann nehmt 15“ Stahl Fiat. Das ist am leichtesten und billigsten.
* wenn das Gewicht n Problem sein könnte, dann 16“ Stahl Fiat (2200kg HA) oder 16“ Alu Fiat (2240kg).

Bei der Wahl von 15“ ist außerdem zu beachten: ihr bekommt etwas Probleme wenn ihr auf 16“ wechseln wollt. Weil in den Unterlagen nur 15“ eingetragen ist müsst ihr auf eine Felge mit besonderer ABE für diesen Fall ausweichen. Oder per Einzelabnahme irgendwas anderes, geht auch aber der Prüfer muss mitspielen (hab ich gerade gemacht). d.h. 15“ -> mehr Probleme. Ich würde heute von 15“ abraten.

Hallo Jens,

bei uns war das genau so - mit leider einem kleinen Zwischenschritt, den müssen aber nur wir Hessen gehen, Stichwort: Bündelungsbehörde; für dich gilt: hol dir online einen Termin bei der Zulassungsstelle für den Zweck, den du benötigst, da steht dann auch, was du ggf. noch mitbringen musst, und ab geht`s incl. der Papiere von CS.

Soweit ich mich erinnere, habe ich die Auflastung auch meiner Versicherung gemeldet, insbesondere aber auch wg. des Einbaus der ZLF - eine Änderung des Preises hat sich dadurch (bei uns, RMV) nicht ergeben.

Steuer war m. E. ein (vernachlässigbarer) Aufpreis, das kommt aber automatisch über die Zulassungsstelle.

PS: Ich glaube, bei CS kannst du einen Sammel-Gruppen-Gruß von vielen hier übermitteln .