Auflastung T447 Bj. 2022 Ducato Serie 8
#1 Auflastung T447 Bj. 2022 Ducato Serie 8
Hallo,
das leidige Thema mit dem Gewicht bereitet mir Kopfschmerzen. Ich habe im Februar einen nagelneuen T447 160 PS Automatik erstanden, soweit so gut, ein paar Tage danach hebe ich mich nach dem Fahrbereiten Gewicht erkundigt und war schockiert wie wenig Zuladung ich habe. Der Händler meines Vertrauens sagte mir kein Problem, den können wir ohne weiteres Auflasten Ist ein Heavy Fahrgestell. Als auf schriftliche Nachfrage bei Carado die Antwort kam war ich wieder Schockiert, Papierauflastung nur bis 3650 KG. Hab das alles erstmal sacken lassen, hatte mich nun auch damit abgefunden nun ein wenig mehr zu Investieren und habe mir bei Linnepe ein Angebot erstellen lassen.
Nach einer ausführlichen Beratung hatten wir uns darauf geeinigt dem WoMo noch ein paar Schicke neue Felgen zu verpassen, gesagt getan, bei dem Ortsansässigen Reifenhändler wurden Felgen ausgesucht und bestellt, nach ca. 4 Wochen waren diese endlich da, ok schnell noch einen Montagetermin vereinbart und dann, wieder ein Schock, laut Fahrgestellnummer müssten Alus in 6x16 ET 68 mit einem Lochkreis in 5x118 verbaut sein, auf dem Auto sind aber 6x16 ET 68 mit 5x130 inklusive der Großen Bremse verbaut.
Hat hier jemand Erfahrung damit, bekommt man damit auch eine vernünftige Auflastung hin? Laut dem COC und der Plakette am Schloßblech ist es ein Light Chassis.
Hallo,
da bist Du nicht zu beneiden, das gleiche Problem haben einige andere auch und bekommen von Capron sowie von Fiat keine befriedigende Antwort. Ich würde mit den Unterlagen von Maxi Felgen (130) zu einem TÜV gehen, dann kann man mit einer Luftunterstützung hinten auf 2240kg und gesamt auf 3,85t kommen, Kosten bei selber machen liegen um 700€.
Gruß Rolf
#3 RE: Auflastung T447 Bj. 2022 Ducato Serie 8
#5 RE: Auflastung T447 Bj. 2022 Ducato Serie 8
Da stimmt was nicht in den Aussagen.
Wenn es das Maxi-Fahrwerk ist (und darauf deutet ja alles inkl. dem Lochkreis und Bremse hin), ist die Aussage mit den 3650 kg schlicht falsch! Das Maxi-Fahrwerk hat bei Deiner Motorisierung seine maximale Gesamtmasse bei 4400 kg!!!
Die 3650 kg gelten nur für das Light-Fahrwerk!
Somit stimmt u.U. die Zuordnung der Fahrgestellnummer nicht. Das würde sowohl die falsche Radangaben wie auch die falschen Angaben zur max. Gesamtmasse erklären.
Also: bleib da unbedingt dran, Du hast das Maxi-Fahrwerk (wie von Deinem Händler angegeben) und damit kannst Du ohne weitere technische Änderungen auf 4,4 t auflasten lassen - nicht mal andere Räder brauchst Du dazu. Das sollte zu klären sein - ggf. direkt mit Capron oder Fiat in Verbindung setzen.
Nebenbei: was sind bei Dir an Achslasten eingetragen? Da sollten 2000/2400 kg drin stehen - das sind die Werte vom Maxi-Fahrwerk (ansonsten stimmen auch die nicht).
Zitat von Andy im Beitrag #5
Da stimmt was nicht in den Aussagen.
Hallo Andy,
genau das habe ich auch gedacht.
Es hat ja schon einmal einen FIAT Rückruf wegen falsch eingetragener Achslasten gegeben.
Nicht dass das erneut passiert ist.
Zitat von Meiereiner im Beitrag #1
Laut dem COC und der Plakette am Schloßblech ist es ein Light Chassis.
Das kann, bzw. darf eigentlich nicht sein, denn COC und Wirklickeit müssen identisch sein!
Im COC steht wirklich Light Chassis und es ist ein Heavy ( Maxi) vorhanden?
Alles seltsam!!!
Hier der Text vom genannten Rückruf:
Falsch eingetragene Achslasten
Weltweit müssen 47 Fiat Ducato in die Werkstatt, wo sie ein neues Typenschild erhalten. Grund ist, dass die zulässigen Achslasten dieser Fahrzeuge falsch eingetragen wurden. In der Folge kann es zu einer unwissentlichen Überladung kommen. Betroffene Transporter wurden in den Jahren 2019 und 2020 hergestellt.
Deutschlandweit betrifft die Maßnahme mit der internen Bezeichnung “6292“ laut KBA nur ein einziges Fahrzeug. Bei der nächsten Befassung durch die Zulassungsbehörde dürfte dem Besitzer auch der Teil 1 der Zulassungsbescheinigung („Fahrzeugbrief“) neu ausgehändigt werden.
Details
Modell
Ducato
Baujahr
2019 - 2020
Umfang
1 Fahrzeug in Detuschland
Code
6292
Es grüßt Epsreik
#7 RE: Auflastung T447 Bj. 2022 Ducato Serie 8
Zitat von Epsreik im Beitrag #6
Das kann, bzw. darf eigentlich nicht sein, denn COC und Wirklickeit müssen identisch sein!
Stimmt, schreibt er doch ja auch:
Zitat von Meiereiner im Beitrag #1
Laut dem COC und der Plakette am Schloßblech ist es ein Light Chassis.
Ich denke es ist ein Light, nur der Verkäufer hat "Mist" erzählt:
Zitat von Meiereiner im Beitrag #1
Der Händler meines Vertrauens sagte mir kein Problem, den können wir ohne weiteres Auflasten Ist ein Heavy Fahrgestell
(
gelöscht
)
#9 RE: Auflastung T447 Bj. 2022 Ducato Serie 8
Die Kombination ist formal unmöglich. Das wird ein Heidenspaß das “theoretisch” richtig zu stellen. Praktisch vermutlich ein Maxi aber die Realität und Menschenverstand zählen nicht, wenn die Nummer nicht passt ;)
Wenn ich überlege, was es für ein Theater war einfach nur von 215/70r15 auf 225/75r16 zu wechseln, dann möchte ich nicht in deiner Haut stecken. Es ist ratsam, das schriftlich als Mangel zu rügen. Egal was dabei rumkommt, du hast festgestellt, es stimmt was nicht und zeigst das an und bittest um Nachbesserung.
Das ist sogar ein ziemlich heftiger Mangel, der sogar rechtliche Konsequenzen nach sich zieht.
Wichtig ist aber auch, was im Kaufvertrag vereinbart ist, wenn da Maxi steht (und davon gehe ich mal aus, wenn der Händler das so gesagt hat), solte auch Maxi drin sein. Praktisch ist es das ja auch, die falsche Eintragung in den COC ist demnach ein ernsthafter Mangel und muss behoben werden .... ohne das der Kunde finanzielle oder rechtliche Nachteile hat.
#12 RE: Auflastung T447 Bj. 2022 Ducato Serie 8
#13 RE: Auflastung T447 Bj. 2022 Ducato Serie 8
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