Was für eine „krasse“ Geschichte…..
Habe ich so noch nie gehört und finde es schön sehr bedenklich, dass Fiat dir da auch nicht helfen kann und ein wenig alleine lässt.
Halt uns mal auf dem Laufenden, wie es weiter geht.

Da würde mir nur eines einfallen, der Wagen muss zu Fiat zurück in das Werk.

Gruß Rolf

Den schwerwiegenden Mangel unverzüglich dem Händler ( Vertragspartner) anzeigen. Frist setzen.
Es geht hier um die primären Gewährleistungsrechte. Bei Fiat ist es nur die deutlich abgeschwächte Garantie!
Nach erfolglosem Reparaturversuch ggf. Rückabwicklung in Erwägung ziehen.
Was soll ich mit einem Womo, das unbrauchbar ist?

Wobei bei Erstzulassung 03/2022 warst du aber echt schon genügsam und tapfer.
Und ehrlich? Wenn die (Fiat) keine Idee mehr haben, dann sollen sie dir ein vernünftiges Angebot bzw eine Tausch durchführen.

Erste Durchsicht nach 2 Jahren, im Monat davor ausgeführt, habe ich auch so machen lassen.
Ich hätte sofort im Februar den Verkäufer/Händler in Kenntnis gesetzt.

p.s.
Das Problem hatte ich gerade mit meinem E-Bike. Den Wartungsschlüssel im Display konnte die Werkstatt nicht zurück setzen, weil sie nicht auf den Server des Herstellers kam. Nach einer Woche Kommunikation zwischen Werkstatt und Händler wurde ich wieder in die Werkstatt gebeten. Ich sollte einen Kaffee trinken gehen. Es hat noch 5 Tassen Kaffee gedauert, bis die Verbindung endlich klappte und der Service zurück gesetzt werden konnte.
Sch...ß neue Welt wo die ganze Bauteile nur mit Verbindung zum Hersteller aktiviert und zurück gesetzt werden können.

Die jährliche Inspektion ist kostenlos, ich zahle nur Material, bisher nur paar Tropfen Öl.
Leider kommt bei mir der Wartungsschlüssel nach max 5000 km oder 1 Jahr und er überdeckt einen Teil der Anzeige.
Es gibt im Display keine Einstellung zum zurücksetzen und es läßt sich auch nichts im Internet finden (ist ein Continentalantrieb im Kalkhoff Rad)

Wir haben eBikes von Kreidler und da ist das auch so wie Herbert es beschreibt.
Technik ist cool, grenzt einen aber in Teilbereichen auch massiv ein!

Ohne OBD dürfte es auch unmöglich werden, im Rahmen der Hauptuntersuchung die AU zu machen --> ergo keine "TÜV"-Plakette...

Japp, da gebe ich dir Recht Rudi.
Allerdings ist sein WoMo erst im März 2025 dran und dadurch auf dieser Ebene noch nicht aufgefallen.
Aber SPÄTESTENS dann ist "Schluss mit Lustig"

Darum muß dieser Mangel behoben werden und möglichst noch in der Garatie- Gewährleistungszeit angemeldet werden.
Tipps von uns können da nicht viel weiterhelfen, weil man da jetzt nicht selbst irgendwas versuchen sollte um Ansprüche nicht zu verlieren.

OBD Funktion ist nur möglich wenn man hinter dem Handschuhfach eine OBD Schnittstelle brückt. Die Brücke gibt es mit den entsprechenden Kabeln beim Fuchs.