Ich bin grad' am Überlegen, ob ich die Garantie meines 2.2l 160PS-Sunlight A70 (Jg. 2022, Schaltgetriebe) für CHF 700.-- nochmals um ein Jahr verlängern soll und habe deshalb bei meiner Fiat Professional-Garage um Rat gefragt.

Antwort: "Garantie unbedingt abschliessen!" Sie hätten im letzten Jahr 3 Motorschäden des 2.2L Ducato 8 mit Laufleistungen zwischen 95'000 und 120'000km gehabt. Ab 100'000km sei der Motorschaden fast schon vorprogrammiert. Der neue Motor sei überhaupt nicht standfest, auch weil der Ladeluftkühler auf dem Aggregat platziert sei und es deshalb häufig thermische Probleme gebe. Überhaupt sei der Motor von der Standfestigkeit absolut nicht mehr mit dem älteren 2.3L und schon gar nicht mit der alten, bewährten 2.8L-Maschine zu vergleichen!

Da stand ich nun mit meinem "neuen" 2022er Sunlight und war erstmal baff. Nachfrage bei einem anderen Händler gab ein ähnliches Bild und gipfelte sogar im Ratschlag, das Womo ev. möglichst bald zu verkaufen und z.B. einen Ford zu beschaffen. Nun frage ich mich ernsthaft, ob ich im falschen Film bin und lieber meinen 20jährigen Adria 2.8 JTD behalten hätte...

Langer Rede kurzer Sinn:
Gibt es in der Forumsgemeinde Mitglieder, die auch schon von kapitalen Motorschäden des 2.2L-Aggregats ab 100'000km gehört haben oder sogar selber davon betroffen waren? Wie muss ich die Aussagen der beiden (eingesessenen und erfahrenen) Fiat Professional Betriebe werten? Ev. gibt es ja gar noch nicht so viele Womos mit dem Ducato8 2.2L Motor, die schon über 100'000km zurückgelegt haben und es daher auch noch keine Erfahrungswerte über die erwähnten Aussagen gibt.

Für ein paar Antworten bin ich dankbar!
Herzliche (verunsicherte) Grüsse aus der Schweiz