Hallo und herzlich Willkommen Christian,

schön das auch du zu uns hier ins Forum gefunden hast.
Um an die Aufbaubatterie zu kommen, sofern sie unterm dem Beifahrersitz verbaut ist, muss man den Sitz ausbauen, zumindest aber lösen und "kippen".
Das ist nicht wirklich schwierig und wird hier im Forum auch mehrfach und auch bebildert beschrieben.
In diesem Video wird das auch gut beschrieben.
https://www.youtube.com/watch?v=fRHCNvWCSdo

tauscht du oder möchtest du umstellen auf Lifepo4 . Denn das habe ich gemacht, die beiden AGM je 26kg gegen eine 200Ah . Bin zufrieden alleine schon wegen dem Gewicht da ich nur bis 3.5 t bleiben möchte, bis zur Rente. Dann wird er aufgelastet.

Kommt darauf an, was du verbaut hast. Also Solar mit Laderegler, und das EBL. Beim EBL stellst du nur auf Blei Gel, beim Laderegler muss man schauen welche Kurve.

Warum?
Hast Du Solar?

Es kommt auf deine Verbraucher an. Hast du einen WR (Wechselrichter) und deine Frau braucht einen Föhn oder Kaffeemaschine, Kapsel, was auch immer. Hast du gar nichts von dem, dann reicht natürlich auch eine AGM, oder eben eine LiFePo4 100Ah, die ja nur 10Kg wiegt bei der doppelten Leistung.

Mein Carado ist von 2015 und da war auch 2x AGM und eine Starter vor dem Fahrersitz im Fußraum. Ich habe jetzt die Starter gewechselt und die 2 AGM herausgeschmissen gegen eine LiFePo4 200Ah getauscht. Das ist kein Hexenwerk, du tauscht eigentlich 1:1 nur eben die Umstellung beim EBL auf Blei Gel das wars. Dem Wechselrichter ist egal, woher der Strom kommt.