Plugin User ignorieren
pid=foxumuserignor1
Version: 0.083
Autor: Mike48
Quelle: https://www.friends-of-xobor.de
Support: https://www.hpm-support.de/t545566f11769190-Plugin-User-ignorieren.html
Dämmung Motorraum bei vollintegrierten Carados/Sunlights

Zitat von CaradoI449 im Beitrag #15
Ich versuche es mal zusammenzutragen für BJ. 22.
Vielen Dank!

Leider hilft mir das nicht wirklich weiter, denn bei meinem i338 (Bj 2021) scheint die Abdeckung vorne völlig anders befestigt zu sein. Hm, dann müssen wir eben weiter suchen. Aber vielleicht kann ein anderer i338-Besitzer hier weiterhelfen. Derzeit touren wir noch durch Sizilien, es ist also nicht zeitkritisch.
Gruß
Michael
Unterwegs mit: Carado i338 Clever+ Edition, Mj 2021, 160 PS (Euro 6d-Temp), 9-Gang-Automatik, Goldschmitt ZLF/EvoSmart-Fahrwerk mit Auflastung auf 4000 kg ZGG (VA 2 t, HA 2,24 t), Langzeitdurchschnittsverbrauch: 11,67 l Diesel und 0,47 l AdBlue auf 100 km

Falls jemand noch Fotos brauch wie das ganze im ausgebauten Zustand aussieht:
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Ich habe folgende Punkte geändert:
* Ausgebautes Armaturenbrett: Die bestehende Dämmung aufgedoppelt (+5cm), Dünne stelle mit Butyl verstärkt, ausgelassene Stelle mit zusätzlichen Dämmmatten verstehen
* Innenraum: Hohlräume teilweise zusätzlich gedämmt. Alle Stellen an denen Plastik auf Plastik montiert ist mit Textilklebeband oder Filz unterlegt. Teilweise offene Stellen mit Komprimierband geschlossen. Auflagepunkte im vorderen Teil mit Gummi-puffern unterlegt (ist von Werk aus so, wurde aber beim Austausch von meinem Händler vergessen....)
* Motorraum: Alle Stellen vom GFK die komplett frei liegen (Da wo das Armaturenbrett aufliegt und mit den 4 Schrauben befestigt ist) mit Dämmmatten beklebt.
Fazit:
+ Knarzgeräusche eliminiert. [ vgl. Befestigung & Knarzen - Armaturenbrett(verlängerung) ab MJ22 ]
+ Motorgeräusche auf der Autobahn deutlich reduziert. Wir sind normalerweise nicht schneller als 90kmh gefahren weils so laut war. Was man jetzt noch hört sind die Windgeräusche die bei dem Aufbau nicht ausbleiben. Der dröhnende Ducato Motor ist aber in den Hintergrund gerückt. Wir können bei der Fahrt >90kmh "normal" unterhalten und das Radio auch mal leiser drehen ;)
- Schweine Arbeit. Insb.: Der Schrank rechts der mit 30 Schrauben montiert OMG ... und die passgenaue Montage.
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#19 RE: Dämmung Motorraum bei vollintegrierten Carados/Sunlights



Sieht nach wirklich viel Arbeit aus. Aber die entstandene Ruhe und vermutlich auch deutlich bessere Wärmedämmung entschädigen dafür.
Was für Dämmmaterial hast du genommen?

Für den Motorraum
Hochwertiger Planer Schaumstoff 100 x 50 x 5cm anthrazit + Haut
https://www.schaumstofflager.de/hochwert...razit-haut.html
Für den Rest dann ohne Haut.

Du hättest die Verlängerung draußen...
Von unten sind zur Befestigung ja so klammern dran(Bereich zum Original Armaturenbrett..
Bei mir nur relativ weit aussen jeweils eine...
Könnte man sehen, dass in der Mitte auch Aufnahmen dazu da waren?
Die Wölbung gefällt mir 0,0
Gruß Neo
Seid 10.03.2023 stolzer I447 Edition 15 Fahrer
Light Automatik
Ehemaliger A464 Fahrer
Wer mehr über meine Umbauten erfahren möchte...fragen oder Carado I447 Edition 15 MJ2022
#24 RE: Dämmung Motorraum bei vollintegrierten Carados/Sunlights


Ich meine hier das...
Klammern tatsächlich nur 2...
Aber die Frage ist ob es mehr aufnahmen an dem Teil gibt zur Befestigung
Gruß Neo
Seid 10.03.2023 stolzer I447 Edition 15 Fahrer
Light Automatik
Ehemaliger A464 Fahrer
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#26 RE: Dämmung Motorraum bei vollintegrierten Carados/Sunlights

Zitat von Neo im Beitrag #25
Ich meine hier das...
Klammern tatsächlich nur 2...
Aber die Frage ist ob es mehr aufnahmen an dem Teil gibt zur Befestigung
Meiner hatte vorher auch 4 Klammern. Die neuere Version der Verlängerung hat scheinbar nur 2. In der Mitte wird unter den Luftausströmern geschraubt. Schau mal ob die Schrauben dort gut sitzen.
Ob das neue Bett dort noch die Aufnahmen hat weiß ich nicht. Falls ja würde ich die aber evtl auch noch nachrüsten.
Siehe auch Befestigung & Knarzen - Armaturenbrett(verlängerung) ab MJ22
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