Hallo zusammen,

ich möchte mich nicht an der Auflastungs - Diskussion beteiligen, denn ich kann nichts bisher habe ich zu dem Thema nur "gefährliches Halbwissen". Zum Thema Rad-/Reifenkombination kann ich aber folgendes beitragen:

Bei mir werden am Montag Borbet 18 Zoll Felgen (Traglast 1,3 to) mit 255/55 Conti Allwetterreifen (Traglast je Rad 1,4 to) montiert. Um diese eingetragen zu bekommen müssen an der Vorderachse allerdings Kotflügelverbreiterungen montiert werden. Ich tue dies aus Gründen der Fahrstabilität und des Komforts, denn der Luftdruck kann dann auf ca. 3 - 3,5 Bar reduziert werden (und es sieht auch besser aus :-)). Außerdem plane ich irgendwann aufzulasten, wenn dann aber gleich auf 4 to.

Mein Auto steht derzeit noch auf den originalen 16 '' Alufelgen (von Anfang an bestellt, stehen so im COC und auch in der Zulassungsbescheinigung). Ich denke die Umrüstung von den originalen 15 '' auf 16 '' wird aber auch nur eine "Verwaltungsakt" sein, wobei das kann wahrscheinlich wirklich nur der TÜV sicher bestätigen.

Ansonsten hilft sicher auch "Ramto.de" weiter (ich wurde hier sehr kompetent beraten, vielen Dank noch mal an Sascha für den Tipp).

Ganz am Rande :-) :

......ich habe ab Montag 4 Kompletträder mit 225/75/16 Conti Reifen aus 2018 (auf Fiat -Alufelgen) und 4 Stahlfelgen 16 '' ohne Reifen (die montierten Winterreifen 215/75/16 habe ich 2018 gebraucht gekauft diese sind 8 Jahre alt, Profil ist bei ca. 8 mm, könnte man sicher noch 1 - 2 Winter fahren, obwohl sich die Gelehrten da aufgrund des Alters ja bekanntermaßen streiten).

…..nur falls Interesse besteht :-)

Hallo,

zum Auflasten über die 2 to an der HA bringen die Alus tatsächlich nichts. :-(

Wg. Der Luftfeder schau mal da:

https://www.italiacamper24.de/produkte/z...d-kompressor-1/

rd. 830 € inkl. Montage

Diese Luftfeder aus den Link ist uninteressant.
Keine Achslasterhöhung, das kann selbst die 400 € Anlage von Caravantechnik.

Und ohne Achlasterhöhung hinten nutzt die ganze Auflasterei nicht viel.

Warum sollen die 16" original Fiat Alus nicht zum Auflasten gehen ?

Ich habe ein Angebot über eine Auflastung 4 to mit HA 2240 kg mit meinen 16" original Fiat Alus.und 225/75 R16

Zitat:
Messeangebot 4.0 t Auflastung Blattgefederter Fiat Ducato X 250 (Version 35, 36.5 und 38.5 light) mit bereits vorhandenen 16" Rädern
In Verbindung mit verstärkter Vorderachs-Schraubenfeder und Hinterachs-Zusatzluftfeder
4.0 t Auflastungsgutachten Einschl. Erhöhung der VA-Last auf 2.0 t und der HA-Last auf 2.24 t
Zitat Ende.

Hallo Dieter,

zum Thema Auflastung der HA auf 2.250 kg (mit meiner Rad/Reifenkombination) habe ich gerade Italicamper angeschrieben. Wenn das nicht so wäre wäre die ZLF natürlich unnötig, ich werde berichten

Das die 2,25 to mit Fiat Felge auch möglich wäre ist mir neu (Aussage kam von Goldschmitt), wobei mein Hauptgrund zur Umrüstung auf 18 Zoll ist hauptsächlich das Fahrverhalten........😀

Auf der Webseite weiter unten kann man die Auflastmöglichkeiten Downloaden.

Die Hinterachse geht nur bis 2060 kg

Hallo Dieter,

Eben habe ich die Antwort von Italiacamper bekommen:

„Vielen Dank für Ihr Interesse an unserem Produkt!
Mit unsere Luftfederung können Sie Ihr Fahrzeug auf max. 3850 kg Auflasten.
Für weitere Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung!„

....damit kann man die ZLF von Italiacamper für eine Auflastung wirklich vergessen

Hallo,

ich hatte direkt angegeben mit meinen neuen Reifen und Felgen eine Radlast von 1300 kg zu haben.

Zitat von herzogletho im Beitrag #22

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Zitat von T67 im Beitrag #21

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Die Hinterachse geht nur bis 2060 kg frown]

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Hallo Dieter,

ist das bei "den Neuen" so? Nur noch 2.060 kg? Dafür würde sich aus meiner Sicht eine ZLF (als Grundlage für eine HA-Auflastung) kaum noch rechnen und damit ist das Problem mit Überladung kaum gelöst, denn meistens ist genau die HA der neuralgische Punkt (nach vorn kann man ja kaum Gewicht verlagern).

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Hallo Dieter,

ich habe jetzt nochmal bei Italicamper nachgefragt ob die angebotenen ZLF auch bei Rad/Reifenkombinationen mit 1.300 kg tatsächlich nur 2060 kg an der HA hergibt.

Antwort : Es ist tatsächlich so, eine Erhöhung darüber hinaus (2.245 kg) ist mit deren ZLF nicht möglich.

Damit ist diese (preisgünstige) Variante raus...….

Ich habe voriges Jahr kurz nach der Leipziger Messe bei CS für dieses Jahr eine Auflastung auf 4Tonnen geortert. Der Einbau erfolgte Corona bedingt vor ca. 3-4 Wochen, Preis war fest vom vorigen Jahr noch mit Messerabatt 2350,- Euro Brutto, wobei es voriges Jahr schon hieß das es an 2020 teurer wird.
Ich habe die 16Zoll Stahlräder mit entsprechenden Reifen und die Abnahme war kein Problem.

Hallo Nick,

darf ich fragen was in den 2,3 Tsd € alles inkludiert ist ?