Anhängerkupplung anbauen
Hallo
kurz Info
heute morgens ich habe bei Fa.? (ich weis nicht ob ich Name von Geschäft schreiben darf.......Werbung, Data Schutz und so.) - Frage für Admin?
angerufen und Antwort ist sehr gut.
Sie senden ein Typschild von AHK über Post.
Nicht schlecht.
Am Wochenende geht Loss.
Firmen dürfen prinzipiell genannt werden, wenn das in einem Zusammenhang (wie hier) passiert, ist das unkritisch.
Vermeiden sollte man nur, irgendwelche unwahren Behauptungen oder Beleidigungen damit zu verknüpfen (das könnten die Firmen übel nehmen) - aber da sehe ich hier keine Gefahr.
Hallo an alle.
Ich bin fertig. AHK ist eingebaut, mit Anhänger schon gefahren, Strom alles passt.
Allein auf beton Werkzeug in Hände, Karton unten und geht.......
Viele dank an Mitglieder Partner.
Paar Bilder:
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#95 RE: Anhängerkupplung anbauen
Hallo Dragan,
Glückwunsch, fein gemacht! Den mechanischen Teil bekäme ich ja VIELLEICHT noch hin, aber spätestens bei der Elektrik würde ICH dann gnadenlos scheitern (trotz aller guten Infos hier). Soll da eigentlich ein Anhänger o. ä. dran, ggf. ein Boots-Trailer?
Zitat von Badener im Beitrag #94
Hallo an alle.
Ich bin fertig. AHK ist eingebaut, mit Anhänger schon gefahren, Strom alles passt.
Allein auf beton Werkzeug in Hände, Karton unten und geht.......
Viele dank an Mitglied Partner.
Hallo Dragan,
gerne .
Freue mich, dass der Anbau der Anhängerkupplung abgeschlossen ist
und für deine zukünftigen Reisen mit einem Anhänger nichts mehr im Wege steht......... .
Gruß Markus
Hallo
Electric Teil ist keine große Kunst….nur Loch in Akku Wanne ist bisschen Problem weil Zugang ist schwer und Akku muss raus 😓😓😓.
Kabelbinder von unten und geht gut….mehr ist besser
So ein Boot Trailer gibt es leider nicht aber ein Anhänger mit Honda Forza 300 ist dabei.
Ich habe gedacht:
Anhänger mit Roller (210 kg) und alles andere Sachen von Womo Garage (Tisch Stühle…) bis ungefähr 550-600kg ingesamt.
Womo wird nicht mehr belastet Garage wird leer und Anhänger hinten ist nicht so schwer mit alles Sachen dabei.
Erste Fahrt nach Istrien ist vorbei und ohne Anhänger aber für Juli ich hoffe dass ich eine habe
Gruß
Hallo zusammen, ich hab mir die AHK von SMV anbauen lassen. Mir erschließt sich nicht ganz, dass es heißt die Garage kann danach mit mehr kg (250 statt 150kg?) beladen werden kann. Die AHK hat an keiner Stelle eine Verbindung zum Garagenboden. Kennt jemand eine Antwort auf die Ungereimtheit (sicher nur meine Unwissenheit).
Danke und schönen Abend!
#100 RE: Anhängerkupplung anbauen
Zitat von Chrissi im Beitrag #99
Hallo zusammen, ich hab mir die AHK von SMV anbauen lassen. Mir erschließt sich nicht ganz, dass es heißt die Garage kann danach mit mehr kg (250 statt 150kg?) beladen werden kann. Die AHK hat an keiner Stelle eine Verbindung zum Garagenboden. Kennt jemand eine Antwort auf die Ungereimtheit (sicher nur meine Unwissenheit).
Danke und schönen Abend!
Hallo Christian (Chrissi),
das hast Du richtig erkannt, dass sich bei der SMV Rahmenverlängerung nicht die Traglast der Garage verändert/erhöht.
Bei der Rahmenverlängerung MT030 von Sawiko, die an Rahmenteile von der Garage RA030(i) angeschraubt und verstärken diese (siehe Beitrag #94 Bilder).
Gruß Markus
#102 RE: Anhängerkupplung anbauen
Zitat von Chrissi im Beitrag #101
Das liegt doch sicher daran, dass der Rahmen nichts von der Garage abstützt. Wäre es mgl., dass man zwischen dem Rahmen und dem Garagenboden eine Art Keilleiste macht und dadurch die Garage stützt?
Hallo Christian (Chrissi),
ja daran liegt es, diese frage kann Dir nur die Firma SMV beantworten........
Gruß Markus
Hallo
kurz Info auf paar meine Bilder Beitrag 94 Mann sieht genau Verbindung von Rahmenverlängerung und Rahmenteile von der Garage.
Danke euch sie haben mir jetzt erklärt dass meine Garage hat mehr Traglast so zu sagen
Über so etwas ich habe nicht gedacht ich war beschäftigt mit AHK
P.S. Was Partner sagt es ist wie Gesetz........Danke noch einmal.
#105 RE: Anhängerkupplung anbauen
Hey Freunde...
lasst Euch nicht verrückt und übervorsichtig machen...die Fa. SMV hat bei mir exzellente Arbeit geleistet und an meinen Carado T447 eine AHK plus Heckstützen innerhalb 2,5 Std. angebaut ! Anfangs vorgesehen für einen "Klaufix" mit zul. Gesamtgewicht von 750 kg und einer 500er Maschine drauf...dann mit einem Kipptrailer von Pongratz (Ösi Modell) mit zul. Gesamtgewicht von 1.500 kg und Kleinwagen (Seat Mii) Ich sage Euch...: den spürt Ihr kaum...Ihr könnt 2.500 kg gebremst ziehen..es ist wirklich "easy going" auch im Berchtesgadener Land... Ja klar...ich fahre ohne Trailer mit 10 Liter/100 km....MIT ist es 11,2 bis 11,5 Liter/100 km...
Ist doch auszuhalten, oder....?
GLG
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