Hallo,
aus aktuellem Anlass möchte ich ein früheres Problem beschreiben:
Im ersten Jahr der Nutzung war trotz längerer Autobahnfahrten Starthilfe durch Fiat Assistance u. a. in Mailand und Basel erforderlich. Daraufhin war ich beI Fiat Professional. Beim 2. mal hatte ein cleverer Elektriker festgestellt, das der Masseanschluss vom Absorber vor dem Batteriesensor montiert war, sodass der Sensor das Entladen der Starterbatterie nicht feststellte. Der Masseanschluss wurde daraufhin hinter dem Sensor gesteckt. Ab diesem Zeitpunkt verschwand die oben beschriebene Problematik.
Diese in der Vergangenheit aufgetreten Tiefentladungen haben sich nun gerächt und die Batterie ist wohl verreckt.
Das externe Ladegerät zeigt bei Ladeschluss 12,6 V. Motor würgt mehr als er startet. Ich gehe davon aus, das beim Startvorgang keine 12V mehr zur Verfügung stehen und die Spannung sofort einbricht. Nächste Woche tausche ich diese aus.
Nun zur Frage an Euch: Habt Ihr einen Masseanschluss des Absorbers am Minuspol der Batterie?
Insbesondere an alle V60/V66 oder baugleich mit StartStop und Ladebooster.
Danke und Gruß
Manfred B