Ist bei mir auch so gewesen, habe dann direkt bei supervolt angerufen danach 3 Tage mal durchgelesen mit mit 14.5 Volt und sie da nurnoch 0.02volt Zellendrift. Langzeit Erfahrung kann ich nicht liefern da bis jetzt erstladung nach Einbau erfolgt ist.

Heißt ihr nutzt das AGM oder Blei Profil?

Ich benutze Blei bei meinem Ladegerät 14.5 Volt.
Agm hat bei mir 14.7 Volt

Mein EBL119 hat Blei 14,4 und AGM 14,7.
Das wäre dann also AGM oder?

Das Problem ist mit dem Balancing oft, das im BMS die Balancingparameter zu hoch eingestellt sind, somit muss man bis zur Ladeschlußspannung laden, um Sie zum balancieren zu bewegen.

Desweiteren werden oft Parameter benutzt die Contraproduktiv sind, die Verkäufer haben oft nichtmal Zugriff auf die Parameter, weil so verkauft wird wie geliefert.

Idealerweise fangen das BMS aber schon bei 14.3V an zu balancieren weil ab da oft die Zellen beginnen zu driften.

Ich hatte diese woche eine Supervolt die hatte 375 Cell overvoltage und 998 Pack overvoltage Abschaltungen.
Das ist schon heftig, und zeigt das der Akku nach den Ladevorgängen schon bevor er voll ist in Schuzabschaltung geht, oder wenn er gerade voll ist, was auch nicht im sinne des Erfinders ist
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Wir fahren seit Dez. 2022 mit einer Supervolt (100 Ah) durch die Gegend. Auf dem Dach haben wir eine 2x80 Wp Anlage und unter dem Fahrersitz eine EBL 99. Und natürlich einen Solarregler (an der EBL).
Wir sind ausschließlich autark, d. h. ohne Landstrom unterwegs. Eine der Zellen tanzt leicht aus der Reihe und hat schon mal 0,2 V weniger lt App. Aber nach einiger Zeit ist alles ausbalanciert. Das dauert im Schnitt ca. 2-3 Tage. Das war´s.
Unsere Einstellung an der EBL ist GEL und am Solarregler Li.
Viele Grüße aus Lübeck
Peter

@Catalpa

die haben echt merkwürdige Einstellungen, Das Problem ist viel programmieren das BMS so, wenn nur eine Zelle in Überspannung geht, schaltet er ab, aber nicht den kompletten Pack, die anderen Zellen werden dann mit 0,5A weitergeladen wenn sie sich angenähert haben kann das Balancing beginnen.

Ich hab den Akku von dem Bekannten komplett neu programmiert, jetzt läuft er wie er laufen soll seit 2 Wochen hat seither 3Zyklen problemlos hinter sichj gebracht, ohne abschaltung und sauberem Balancing unter 15mV

Zitat von HeinFortuna im Beitrag #10

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Wir fahren seit Dez. 2022 mit einer Supervolt (100 Ah) durch die Gegend. Auf dem Dach haben wir eine 2x80 Wp Anlage und unter dem Fahrersitz eine EBL 99. Und natürlich einen Solarregler (an der EBL).
Wir sind ausschließlich autark, d. h. ohne Landstrom unterwegs. Eine der Zellen tanzt leicht aus der Reihe und hat schon mal 0,2 V weniger lt App. Aber nach einiger Zeit ist alles ausbalanciert. Das dauert im Schnitt ca. 2-3 Tage. Das war´s.
Unsere Einstellung an der EBL ist GEL und am Solarregler Li.
Viele Grüße aus Lübeck
Peter

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Wieviel Zyklen haben denn eure Batterien schon?
Gruß Thomas

Zitat von Hausmannul im Beitrag #13

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Wieviel Zyklen haben denn eure Batterien schon?
Gruß Thomas

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Ich meine alle.
Gruß Thomas