Hallo
Also bei mir läuft der Solarregler momentan noch übers EBL. Werde ihn aber wohl direkt auf die Batterie legen dann aber einen Trennschalter zwischen Solarregler und Lifepo machen.

Wenn der Regler am Solareingang vom EBL angeschlossen ist, wird die Ladung durch den Trennschalter am EBL nicht unterbrochen.
Bei Trennschalter zw. Batterie u. Solarregler besteht immer das Problem, dass der Regler auf Störung geht, wenn die Solarzellen Licht einfangen u. Energie Richtung Solarregler schicken.
Normalerweise muss man immer erst die Batterie an den Regler anschließen u. dann die Solarzellen.
Kann bei Lifepo4 bei Minusgraden zum Problem werden, wenn der Regler und/oder die Batterie keinen Temperaturschutz haben, welcher das laden verhindert.
Gruß Rotscher

Hoi zusammen, da hätte ich auch ne Frage dazu.
Bei meinem Laderegler von Carbest ( war ab Werk verbaut) blinkt die Anzeige MPP wenn nicht genug Ladeleistung vorhanden ist, also wenns dunkel oder bewölkt ist.
Nun ist mir heute aufgefallen, dass der Ladezustand der Batterie aber auch nicht angezeigt wird. Da leuchtet nix, es gibt die Anzeige Batterie low, und >80%, der Wert sollte doch eigentlich immer Angezeigt werden. Oder wird der nur Angezeigt wenn der Regler am Laden ist.
In der Gebrauchsanweisung habe ich nichts dazu gefunden. Wie ist das bei euren Ladereglern?
Gruß Heiko

So wie du den Carbest Regler beschreibst, sollte der baugleich Votronic sein, schätze ich mal, dass der Ladezustand unter 80% ist. Temperatur der Batterie spielt bestimmt auch noch eine Rolle.
Zuverlässig kann man den Ladezustand nur mit einem Meßshunt oder einem HallSensor ermitteln. LED Anzeigen sind das meist etwas Grobmotoriker.
Gruß Rotscher

Danke für die Antwort.
Ja ich denk auch das die Baugleich sind, am Regler Ausgang habe ich ne Batteriespannung von 12.6 Volt gemessen.
Gruß Heiko