Wie schon geschrieben, mein Kabel hat 35 mm2 und dicht bei der Batterie sitzt ein 150 A Automat.

Der hat noch nie ausgelöst.
Die höchste Belastung ist ca. 120-125 A wenn die Senseo heizt.

Hallo,

1.

Zitat von newcarado im Beitrag #17

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Was macht jetzt unser Wechselrichter (soweit sein Regelbereich dies zulässt)?Er versucht diese geforderte Leistung zur Verfügung zu stellen. Dazu fordert er von der Batterie die notwendige Leistung (nochmals: Leistung = Spannung * Strom) an.Da jetzt aber die Spannung weniger geworden ist, "nimmt sich" der Wechselrichter selbstverständlich mehr Strom um die Leistung zur Verfügung stellen zu können (soweit sein Regelbereich dies zulässt).

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Zitat von Andy im Beitrag #18

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wenn mehr Kabelwiderstand bedeuten würde, dass insgesamt weniger Strom fließt

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Zitat von Andy im Beitrag #18

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und ich weiß wovon ich rede - ich habe sowohl E-Technik als auch Prozessverarbeitung gelernt - kannste glauben, kannste das

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Zitat von Andy im Beitrag #18

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(und es sind keine politischen Gesetze, die man sich notfalls zurechtbiegen kann).

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Hallo,

wir wollen nun den Wechselrichter von Büttner "MT 1700 SI" einbauen lassen - beim T 337 dann unter die Spüle montieren - Kabellänge so 1000 mm - eine Steckdose an die Seite bei der Aufbautür legen.

Was meint ihr dazu ? - freuen uns über Antworten.

Grüsse Jörg

Hallo Jörg,

ich persönlich finde den Einbauort nicht so "prickelnd" weil sicherlich die angegebene Kabellänge von 1000 mm nicht ausreicht.
Wir haben auch einen T337 und der Weg von dem Akku unter dem Beifahrer-Sitz bis in den Spülenschrank ist wesentlich weiter.
Woher möchtest Du denn die Kabel "unsichtbar" verlegen, von der Batterie bis in den Spülenschrank, besonders im Bereich der Aufbautür?

Hast du eine Batterie oder zwei unter dem Beifahrersitz?
Bei einer wäre dort evtl. noch Platz oder wie es User Newcarado (Jens) gemacht hat, die hintere Sitzverkleidung am
Beifahrersitz weglassen und dort den Wechselrichter anbauen. Evtl. auf einem Blech, statt der bauchigen Kunststoffverkleidung.
Dann hat man sehr kurze Kabelwege und die Steckdose fast an der gleichen Stelle, im Bereich der Aufbautür.
Wenn die Steckdose dort am Sitz nicht gewünscht ist, kann man das Kabel zu einer Steckdose an einem anderen Ort
aber wesentlich besser und einfacher verlegen, als das dicke Kabel zum Wechselrichter.

Aber ist natürlich wie immer, alles eine persönliche Ansichtssache und jeder hat einen anderen Geschmack oder Vorstellungen
vom Zubehöreinbau.

Es grüßt Epsreik

Hallo Wolfgang,
ein kürzeres Kabel wäre uns auch lieber - finden den Einbauort hinter der Konsole hinsichtlich der Größe des WR von 480 x 299 x 70 doch nicht ganz so praktisch - ist auch beim T 337 schon etwas schwer einen passenden Ort zu finden.
Was meint ihr denn zu dem Montageort rechts neben der Aufbautür an der Wand ( von außen gesehen ) - könnte das funktionieren ?
Unter dem Herd kann es ja auch sein, dass es ziemlich warm werden kann ?
Wir sind uns da doch völlig unsicher - auch zu der Beratung von Hymer - da wäre uns eure fachkundige Meinung schon sehr wichtig.

Viele Ostergrüße
Jörg

Sodele, haben uns nun für die Lösung entschieden, den neuen Wechselrichter von Büttner PL 1500 mit der Netzumschaltung MT NU 2300 einzubauen - ist dann doch deutlich kostengünstiger als der Wechselrichter MT 1700 SI-N und in Verbindung mit dem Netzumschalter auch von der Wettfahrten Wattzahlen unabhängig.

Grüße Jörg

Zitat von evajorg im Beitrag #26

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Sodele, haben uns nun für die Lösung entschieden, den neuen Wechselrichter von Büttner PL 1500 mit der Netzumschaltung MT NU 2300 einzubauen - ist dann doch deutlich kostengünstiger als der Wechselrichter MT 1700 SI-N und in Verbindung mit dem Netzumschalter auch von der Wettfahrten unabhängig.

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Hallo,
erst einmal sollte das Wort Wettfahrten eigentlich Wattzahl heißen.
Wir werden dann den Wechselrichter unter der dem Herd auf dem Boden oder an der Wand zur Aufbautür montieren lassen.
Da der 230 Volt Verteiler hinter der Rückwand unter der Spüle liegt, dort, wenn möglich, den Netzumschalter montieren.

Grüße Jörg

Nun ist der Wechelrichter einschließlich Booster und Netzumschaltung montiert - eben unter den Auszügen - siehe hierzu auch bei Ideen |DEE: Schubladen nachträglich einbauen -> Gekaufte in KOCHFELD-UNTERSCHRANK (Carado T337)
20210501_130921.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) 20210501_130908.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Ich habe zu Wechselrichtern noch mal eine Frage an die Fachleute.

Mein Nachbar hat in seinen Hymer eine 300Ah Liontron Lithium Batterie einbauen lassen, dazu einen 3000 W Wechselrichter von Ective mit NVS.

Das Problem ist, die Liontron geht immer sofort bei einschalten des WR in den Sicherheitsmodus und der WR zeigt eine Störung an.

Meine Frage: hat jemand auch schon mal dieses Problem gehabt, wenn ja, was war die Lösung?

Angeblich soll beim Start des WR der Anlaufstrom zu hoch sein und das BMS der Liontron dadurch abschalten

Welche Lösungen habt ihr ??