Ja so unterschiedlich sind da die Meinungen.
Wir wollen -egal zu welcher Jahreszeit- warmes bzw. heißes Wasser zur Verfügung haben.

Nun mir geht es nicht um die 10L, aber warum ein Bauteil mit Wasser beaufschlagen wo es nicht gebraucht wird. Erfordert wieder Reinigung (Entkalkung ) und Trocknung. Bei mir steht dann die Brühe im Boiler und keiner ruft Sie ab, zumal die Mischbatterie in der Regel auf Kalt betrieben wird. Ob ich es umsetze weiß ich auch noch nicht. Habe aber Truma mal angeschrieben.
Nebenbei, im Truma Blog wurde eine ähnliche Frage auch schon mal diskutiert.

Also ich nutze auch nie warmes Wasser bei mir sind die Mischbatterien immer auf mittelstellung so wird alles an Wasser bewegt.

Da muss ich mal blöd fragen...
Händewaschen, Morgenwäsche, Duschen usw. dann alles mit kaltem Wasser??

Mal abgesehen von Duschen, das machen wir nicht im Auto. Machen wir zuhause auch so. Wir empfinden das als erfrischend am Morgen.

Guten Abend

Ich habe einen Absperrhahn in die Zuleitung vor dem Boiler gemacht. Dadurch wird die Befüllung zuverlässig unterbunden. Je nach Jahreszeit brauchen wir kein Warmwassern. Hat zwei Vorteile:
1. Weniger Kalkablagerungen (wir haben sehr kalkhaltiges Wasser). Der Boiler wird nur dann befüllt, wenn wir ihn brauchen.
2. weniger Gewicht. Die 10 Liter im Boiler kann man nicht n
Leerpumpen. Wenn der Haupttank leer ist, kann die Tauchpumpe nicht mehr fördern, selbst wenn im Boiler noch 10l verbleiben. Somit sparen wir uns die 10kg.

Bisher nie Probleme gehabt. Heizen geht ja auch, wenn der Boiler leer ist.

Gruss
Manuel

Hallo Manuel,
das ist für mich eine nachvollziehbare Begründung.

Gruß Rolf

Manuel,
Genau mein Ansatz. Weniger Kalk, keine Reinigung, weniger Materialschäden, keine Wasserverschwendung. Wenn ich auf einem noch so einfachen CP stehe, habe ich in der Regel Dusche und Warmwasser. Wenn es mal keine Sanitärs gibt: Wie riet doch Kretschmann „Auch der Waschlappen ist eine brauchbare Erfindung“,. Ich baller auch ich fast nie meinen Frischwassertank voll, sofern ich nicht länger stehe, um anschließend bei der Weiterreise das Trinkwasser zu verklappen. Alles mit Augenmaß und Resourcen schonend.

Zitat von manux im Beitrag #22

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Guten Abend

Ich habe einen Absperrhahn in die Zuleitung vor dem Boiler gemacht. Dadurch wird die Befüllung zuverlässig unterbunden. Je nach Jahreszeit brauchen wir kein Warmwassern. Hat zwei Vorteile:

Gruss
Manuel

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Wir verhalten uns bei der "Wasserfrage" auch wie Patrick, also fahren eher mit vollem Tank.
Die Begründung mit der Gewichtseinsparung von 10kg finde ich allerdings stimmig, insbesondere wenn man eh kein Warmwasser nutzt. DANN wäre ich auch für eine Absperrlösung, aber wir nutzen halt die Dusche und auch warmes Wasser zum waschen.
Und auch bei diesem Thema stellt man -ähnlich wie bei der Notwendigkeit von TV und Sat- wieder einmal fest, wie unterschiedlich das Nutzungsverhalten bei uns Wohnmobilisten ist.

Ich kann leider nicht mehr sagen, welcher Typ das genau ist. Jedenfalls nichts besonderes. Du siehst ihn auf dem Foto meines vorherigen Posts. Probleme hatte ich bisher zwar keine, aber vielleicht wäre es besser einen qualitativ hochwertigen Hahn einzubauen.

Ich sehe das so, da sich der Boiler aus verschiedenen Gründen nie 100%ig ganz entleert würde ich den jedesmal mit füllen, und mitbenutzen, dann eben, ohne den Boiler aufzuheizen. So habe ich da einen Austausch und kein Wasser was evtl. dort schon wochenlang steht. Zudem sehe ich keinen großen Unterschied, ob das Wasser jetzt im Wassertank steht oder im Edelstahlboiler. Die 10 kg kann ich beim Befüllen des Wassertanks berücksichtigen. Einzig das Argument mit dem Kalk sehe ich auch als Grund den Boiler nicht zu befüllen. Trotzdem das der Boiler zu 99% leer ist, befindet sich immer noch Restwasser in den Leitungen, das ja dann auch nicht ausgetauscht wird und vor sich hin meuchelt und es unter Umständen sogar zu schleimiger Algenbildung kommt.

Was wären denn die Gründe, dass sich der Boiler nie ganz entleeren kann? Das Ablassventil ist doch tiefer und bleibt immer geöffnet. Spätestens beim Fahren müsste der letzte Tropfen irgendwann raus. Allerdings könnte es sein, dass im Schlauch vor dem Ventil das Wasser sehr lange stehen könnte.

Die 10l kann man zwar miteinberechnen, aber eben zumindest bei uns trotzdem nie nutzen. Wenn man stark aufs Gewicht achten muss (wie wir), ist man froh wenn man die 10kg für etwas anderes nutzen kann.