Habe gerade nachgeschaut, bei mir steht der Schalter auf AGM. Es ist das Hymer System zum nachträglichen Einbau. Es wurde durch einen Händler mit Erfahrung eingebaut, zumindest nach meinem dafürhalten... Ich vermute mal, daß die normale Batterie eine AGM ist.

Gruß Dieselrunner

Hier man ein interessanter Beitrag dazu Lifepo4 1:1gegen Blei tauschen..
Problem, die lange Absorbtionsphase welche das ELB liefert.
https://www.buettner-elektronik.de/filea...katalog/2021/71
Gruß Rotscher

Beim EBL steht Blei und AGM. Beides ist nicht Gel... Morgen werde ich evtl. mehr wissen.

Gruß Dieselrunner

Auf Nachforschung folgende Info;
Alle Fahrzeuge haben heutztage eine AGM Batterie als Wohnraumbatterie eingebaut. In meinem Fall wurde ein Hymer System BCS I LE300 Smart, HY Tec Lithium 50 nachgerüstet. Am EBL ( Schaudt ) wird, zumindest bei diesem System, der Schalter auf AGM eingestellt.

Gruß Dieselrunner

Ja, es ist ein Mischbetrieb... Vielleicht kam es falsch rüber, sorry...

Der Händler hat es nach Einbau so eingestellt. Hymer als Hersteller des Nachrüstsystems LifePo4 hat es mir heute als richtig bestätigt. Montiert wurde alles zusammen mit einer Solaranlage.

Es ist demnach wohl zu unterscheiden ob eine AGM oder Blei Batterie gegen eine LifePo4 " getauscht" wird oder ob eine LifePo4 "zusätzlich" zur bestehenden, meist AGM Batterie, installiert wird.

Gruß Dieselrunner

Hallo Dieselrunner,
das bei Dir eingebaute System ist eigentlich eine Erfindung der BOS AG und wird
schon seit mehreren Jahren in der Segelschifffahrt eingesetzt und hat auch E1 Zulassung.
Ist also keine reine LiFEPO4 Batterie. Deshalb ist hier auch AMG Stellung richtig.
Bei einer reinen LIfEPO4 muss immer das EBL auf BLEI oder GEL stehen. Hier ist die Ladeschlussspannung
14,4 V und bei einer AMG ist die Ladeschlussspannung 14,7 V.
Je nach LIFEPO4 ist die Ladeschlussspannung zwischen 14,4 und 14,6 V und auch die Ladekennlinien
einer Blei/Gel Batterie sind besser für die LIFEPO4 als die Kennlinie einer AGM.
Am besten ist natürlich ein Ladegerät speziell für LIFEPO4, aber ich bin auch ohne unterwegs.
Wem es interessiert bos-ag.com/produkte/le300/?lang=de
Beste Grüße
Peter

Hallo Zusammen,
Bezüglich dem Nichtladen vom Booster wenn das EBL aus ist kann es sein, dass der Booster kein D+ Signal bekommt und somit nicht arbeitet.
LG aus Kärnten
Alfred

Juhu ich lese und lese hier gerade, ist das mit dem ladebooster generell bei allen Wohnmobilen ab EUR 6d so?

Wird die Aufbaubatterie überhaupt geladen wenn die Panel LT 100 ausgeschaltet ist? Oder bin ich jetzt immer ohne Ladung gefahren?!?

Woher weißt ich was für einen Ladebooster ich habe? Oder ob ich überhaupt ein habe?

Fahrzeug ist ein Sunlight Cliff 600 Adventure Edition.
Bj 06/2023

Beste Grüße ausm Süden

Hey,
schau mal unter deinem Fahrersitz dort ist das EBL verbaut. Auf der Rückseite davon ist dann der Ladebooster angebracht.
Bei mir z.B. der Booster WA 121545.
Dürfte der gleiche bei dir sein?
Soviel ich weiß, lädt er nur wenn das Panel an ist.
Grüße