Die Booster sind bei manchen Motoren inklusive, bei anderen müssen sie extra bestellt (oder nachträglich eingebaut) werden.
Beim 140PS-Motor ist der Booster laut aktuellem Prospekt nicht enthalten (erst ab 160 PS) - kann aber mit bestellt werden (scheint bei Euch aber zu spät zu sein).
Für die aktuellen Motoren nach Euro 6Dtemp sind sie auch nahezu unverzichtbar, da hier die "intelligente" Lichtmaschine eingebaut ist (als quasi legale Abgas"schummelei"), die schon den Fahrzeug-Akku nicht voll auflädt - den Aufbau-Akku erst recht nicht und das wird mit 2 Akkus noch schlimmer.
Wer natürlich konsequent immer und überall an den Landstrom geht (oder anderwertig für genügend Strom sorgt - etwa mit viel Solarstrom), kann sich das sparen - aber dann vergibt man sich natürlich einen guten Teil an Möglichkeiten, die wir mit der autarken Zweitwohnung haben.

Hi Makl,

das kommt mit komisch vor. Also unser Händler wusste genau wann das Chassis für unseren Oskar in Neustadt angeliefert wurde, wann er aufs Band gestellt wurde und wann er fertig war. Der Transport wurde dann auch von unserem Händler organisiert - somit wusste er natürlich auch vorher wann das Mobil bei ihm auf dem Hof war.
Nun kann durch die Pandemie schon das eine oder andere nicht mehr so richtig klappen und vor allem können sich Liefertermine verschieben - aber die Informationskette ist doch ansich nicht virusanfällig (naja zumindest nicht von dieser Art Virus). Das klingt mir eher nach Faulheit oder Desinteresse beim Händler - aber ich kenne den ja nicht und will ihm nichts unterstellen, ist halt nur mein Eindruck nach dem was Du hier schreibst.
Allerdings: so lange das Chassies noch nicht in Neustadt war, konnte auch unser Händler nichts genaues sagen, außer: es sind keine Lieferprobleme bekannt (ist aktuell sicher anders).

Man muss da unbedingt unterscheiden zwischen Garantieleistungen und Gewährleistungen!
Meist wird das in einen Topf geworfen - da gibt es aber klare Unterschiede.

Eine Garantieleistung ist immer freiwillig und wird in den meisten Fällen vom Hersteller gewährt. Die wichtigste Garantie bei unseren Modellen ist die Dichtheitsgarantie oder die Fiat-Garantie für das Basisfahrzeug. Die Bedingungen legt hier auch der Garantiegeber fest, auch was aus der Garantie ausgeschlossen wird.
Sollte so ein Garantiefall anfallen, ist jeder Vertragspartner des Garantieleisters verpflichtet die Leistung zu erbringen (und wird es i.d.R. auch gerne machen, denn die sichere Bezahlung kommt ja vom Garantiegeber). Bei Fahrzeugproblemen kann man also zu jeder Fiat (Professional) Werkstatt gehen und bei Garantieproblemen für den Aufbau (vor allem Dichtheit) zu jeder Carado/Sunlight-Werkstatt.

Anders ist es bei den gesetzlichen Gewährleistungsansprüchen (das was viele landläufig als "Garantie" bezeichnen). Hier ist ausschließlich der Händler der richtige Ansprechpartner - nur gegenüber diesem greift die gesetzliche Gewährleistungspflicht!
Das wäre z.B. bei der krummen Kühlschranktür, kaputten Rollos oder tropfenden Wasserhähnen der Fall. Hier kann jeder andere Händler/Werkstatt eine kostenlose Behebung ablehnen (muss aber nicht sein - ich weiß dass sich unsere Werkstatt auch "Fremdkäufern" nicht grundsätzlich verschließt).
Wer also von Anfang an mit dem Mobil eher nicht zu Hause ist, für den könnte es sich lohnen einen entsprechende Zusatz-Garantie zu kaufen (also quasi eine Aufbau-Kasko), die dann solche Reparaturen übernimmt - egal in welche Werkstatt man gerade fährt.
Oder man fragt bei seinem Händler mal an, wie man solche Eventualitäten klären könnte .... oder man sucht sich eine entsprechende Werkstatt dort wo man sich meistens aufhält (wenn es sowas gibt) und fragt dort mal nach.