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Capron-Wartezimmer

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18.02.2023 15:36
avatar  Hobo 911 ( Gast )
#2776 RE: Capron-Wartezimmer
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Hobo 911 ( Gast )

Frage hat noch jemand schon eine Fahrgestellnummer der in nächster Zeit einen Lt hat?


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18.02.2023 15:47
avatar  Neo
#2777 RE: Capron-Wartezimmer
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Neo
Fahrkönner

Meine Fin habe ich schon lange... Seit letztem Jahr... LT war eigentlich diese Woche:(

Lt system ist er aber nichtmal gebaut

Gruß Neo

Seid 10.03.2023 stolzer I447 Edition 15 Fahrer
Light Automatik
Ehemaliger A464 Fahrer
Wer mehr über meine Umbauten erfahren möchte...fragen oder Carado I447 Edition 15 MJ2022


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18.02.2023 16:29
#2778 RE: Capron-Wartezimmer
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Fahrer

Hab bis heute keine FIN 🤷

CLIFF 600 RT 160 PS Automatik, Klimaautomatik, Voll-LED.


Truma Combi auslesen und löschen bei mir möglich.


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18.02.2023 17:19
avatar  Team_FB
#2779 RE: Capron-Wartezimmer
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Fahranfänger

LT Mitte März, FIN ebefalls seit Anfang Dez. / der Duc. wurde jedoch erst Ende Dez. gebaut & ist Anfang Jan. auf seine Reise Richtung Neustadt gegangen...


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18.02.2023 20:19
#2780 RE: Capron-Wartezimmer
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Fahrer

Ich habe seit 3 Wochen eine FIN. Womo wurde gewogen und ich musste unterschreiben, dass ich selbst verantwortlich bin wenn wir überladen unterwegs sind.
Wollte auch keine Sitze streichen...

FZG muss auch schon gebaut worden sein, da ja erst danach gewogen wird.

Vom Händler natürlich noch nichts gehört, rufe am Montag mal wieder an...

A464

________________________________________
Carado A464
(Vorher Ford mit Rimor, dann Sunlight A70)

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18.02.2023 20:25
avatar  Torsten
#2781 RE: Capron-Wartezimmer
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Fahrprofi

Hi Philipp,

In welchem Zusammenhang hast du denn das tatsächliche Gewicht mitgeteilt bekommen?

Lieben Gruß von der Ostseeküste....Torsten
______________________________________________________________________________
Seit dem 26.10.2022 sind wir mit unserem ganzen Stolz "Jonathan" (T447) glücklich unterwegs.
______________________________________________________________________________


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19.02.2023 07:51
#2782 RE: Capron-Wartezimmer
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Fahrer

Wie oben schon geschrieben, weil capron sich aus der Verantwortung ziehen will, dass das womo zu schwer sein wird und wir überladen durch die Gegend fahren.

________________________________________
Carado A464
(Vorher Ford mit Rimor, dann Sunlight A70)

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19.02.2023 09:35
avatar  IngoK
#2783 RE: Capron-Wartezimmer
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Moderator für Alles Mögliche

Hallo Philipp,
Wie hoch ist denn jetzt, nach dem wiegen deine mögliche Zuladung? Ist das wirklich so gravierend?

Viele Grüße, Ingo 😎


Dethleffs Trend T 7057 EBL, 165 PS, Alpine X903D-DU2 mit Dometic TwinCam 45, Goldschmitt LF mit SoftTouch, Lifetime-Smart, Truma iNet, Maxxfan Deluxe 🚐

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19.02.2023 09:43 (zuletzt bearbeitet: 19.02.2023 09:43)
#2784 RE: Capron-Wartezimmer
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Fahranfänger

Da geht es nur um die rechnerische Größe im Normalfall. Wenn 75kgx 6 Personen nicht in Verbindung mit 10kg Gepäck je Person und 10kg je laufenden Meter funktionieren.


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19.02.2023 09:57
avatar  toni11
#2785 RE: Capron-Wartezimmer
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Fahrer

Bei vier zugelassenen Plätzen sind es natürlich auch nur 4x75 kg usw.

unterwegs mit einem CV640 mit Aufstelldach (aka Sunlight Cliff)

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19.02.2023 10:51
#2786 RE: Capron-Wartezimmer
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Fahrer

Genau so ist es, wir liegen jetzt bei 3085 kg im fahrbereiten Zustand

________________________________________
Carado A464
(Vorher Ford mit Rimor, dann Sunlight A70)

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19.02.2023 10:53
avatar  toni11
#2787 RE: Capron-Wartezimmer
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Fahrer

Letztlich ist das doch auch - EU sei dank - fast egal. Bald dürfen wir mit Klasse B alle 4,25t fahren und lasten einfach durch umschreiben auf 3,85 Tonnen auf. So hoffe ich jedenfalls. Verabschiedet werden soll die EU Verordnung ja schon dieses Jahr.

unterwegs mit einem CV640 mit Aufstelldach (aka Sunlight Cliff)

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19.02.2023 10:58
#2788 RE: Capron-Wartezimmer
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Fahrer

Das wäre natürlich perfekt. Hoffen wir, dass es so kommt.

________________________________________
Carado A464
(Vorher Ford mit Rimor, dann Sunlight A70)

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19.02.2023 11:26
#2789 RE: Capron-Wartezimmer
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Fahrer

Aber dann kann man nur noch 100 Km/h fahren oder?

CLIFF 600 RT 160 PS Automatik, Klimaautomatik, Voll-LED.


Truma Combi auslesen und löschen bei mir möglich.


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19.02.2023 11:54
avatar  toni11
#2790 RE: Capron-Wartezimmer
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Fahrer

Nein. Es soll ja die 3,5t PKW Klasse (und als nichts anderes gelten WoMos bis 3,5t) auf 4,25t erweitern und EU-weit harmonisieren.

unterwegs mit einem CV640 mit Aufstelldach (aka Sunlight Cliff)

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