Hallo Guido,

ich wasche mein Dach mit einer Leiter. Die Leiter geht gerade bis oben zur Dachkannte und ist dort gepolstert, damit keine Beschädigungen bein anlegen entstehen.
Dann lege ich mich bäuchlings bis etwa zum Bauchnabel auf das Dach. Mit den Händen kommen ich dann mit einem Schwamm oder einer Handbrause bis zur Dachmitte.
Einmal die linke Seite, eine mal die rechte Seite, dann abbrausen, fertig.
Das Ganze einmal im Frühjahr wenn ich das Mobil aus dem Winterschlaf hole und einmal im Herbst bevor es wieder schlafen geht. Vielleicht noch einmal zwischendurch.
Im Winterschlaf ist eine Plane über dem Fahrzeug, somit ist das Dach im Frühjahr so gut wie sauber.

Hallo Ihr lieben Freunde der Weißware,

ich habe da mal 3 Problemchen und hoffe einer von Euch hat hier schon Lebenserfahrung dazu gesammelt:


1. An der Front, Übergang Ducato zum Aufbau, also die Unterkante T-Haube, hier gammelt die Silikonfuge vor sich hin. Wie bekomme ich die sauber?





2. Die elastisch verschlossene Fuge zw. Seitenwand und Heck ist schmutzig und klebt wie S... - auch hier bin ich ratlos, was tun?





3. Auf den weißen Aufklebern ist schwarzer "Schmier" drauf, auch hier komme ich nichtg weiter?




Ich wasche immer mit Mr. Wack, S 100, und Multiman RegenstreifenEx, hartnäckige Punkte vorscihtig mit Waschbenzin und SchimmelEx auf Chlorbasis habe ich auch schon an der T-Haube ausprobiert...


Freue mich über jeden Tip und sage schonmal DANKE....

Hallo Markus,

1. Silikonfugen:
Die sehen bei deinem Womo allerdings ziemlich dreckig aus - wenn man solche Flecken im Badezimmer sieht, dann ist das fast immer Schimmel. Diese Stockflecken kriegt man aber schwer weg, ich würde einen Spezialisten aus dem Bereich Installateur->Fliesenleger zu Rate ziehen. Das Schrubben mit scharfen Mittelchen können das Silikon schädigen und noch poröser werden lassen.
Wenn die letzten Flecken nicht wegzukriegen sind, würde ich sogar so weit gehen, eine zweite Silikonmuffe drüber zu legen. Das muss aber dann wirklich das beste und teuerste Silikon sein, und es ist trotzdem wahrscheinlich, dass sich das nach gewisser Zeit auch wieder ablöst.

2. Dichtmaterial:
Wo es dreckig ist, da klebt es und wo es klebt, da dichtet es.
Du kannst mit einer Kunststoff Spachtel vorsichtig die überstehende Dichtmasse abziehen, damit reduziert sich die klebrige Stelle auf ein Mindestmaß.

3. Aufkleber:
Das sieht nach Schmierfinger aus. Ich würde mal mit heißem Wasser und Spüli probieren. Das wirkt übrigens auch sehr gut gegen Regenstreifen. Das ganze teure Zeugs kann man sich meist schenken, Spüli und Schmierseife sind top!

Hallo Markus,

also zu Hause reinigt meine Frau sowas mit Backpulver und Wasser mischt diesen zu einem Brei zusammen und reibt es auf die Silikonfuge. Zum Auftragen nimmt sie eine Zahnbürste. Die Borsten reiben den Brei sehr gut über den Dreck. Nach circa einer Stunde Einwirkzeit spült Sie die Fugen mit Wasser ab.

Das Ergebnis kann sich sehen lassen. Beim Wohnmobil habe ich es aber noch nicht getestet. Aber ich müsste das auch mal in Angriff nehmen.

Hallo Markus,

zu 1.: Das ist keine Silikonfuge, denn Silikon hat außen am WoMo nichts zu suchen, da es (in den meisten Fällen) essighaltig ist und somit die Aluwand angreifen könnte.
Man nimmt einen Polyurethan-Dichtstoff! Die "Hutze" ist zwar aus Kunststoff, aber allgemein gilt das so. Bei mir ging es mit WD40 weg, aber da fingen die ersten Flecken erst an. Ein Versuch ist es aber wert.

zu 2.: Du meinst sicherlich das jetzt fast "schwarze" senkrecht verlaufende Band in der Kederleiste. Das ist ein eingelegter Leistenfüller dem die UV Strahlung nicht bekommen ist. Der löst sich wohl auf. Ist bei uns nach nun 5 Jahren auch so und bekommt man
sicherlich nur mit erneuern dauerhaft weg. Ist aber kein Problem, da dieses Kederband (auch Leistenfüller genannt) ja nur lose in die Leiste eingelegt ist um die Schrauben darunter abzudecken.. Neues Kederband bekommt man in jedem Caravan-Zubehör Laden,
bei eBay, usw. und kostet nicht viel. Aufpassen, gibt es in mehreren Farben und auch Breiten. Hebel mal mit einem kleinen Lüsterklemmen Schraubendreher ein kleines Stück Leistenfüller aus der Leiste
und du wirst sehen, was ich meine. Einlegen: Einfach etwas zusammendrücken und wieder einlegen. Bei größeren Längen geht das gut, wenn man von eine Tülle von einer Silikontube oben etwas abschneidet
und das Loch dann noch etwas enger ist, als das Band breit. Man führt den Leistenfüller dann durch die Tülle (in der der Leistenfüller zusammendedrückt wird) und legt dann den Füller Stück für Stück in die Kederleiste ein.

zu 3.: Hier kannst du auch mit WD40 oder einer Autopolitur versuchen, den "Schmier" zu entfernen.


Aber evtl. komen ja auch noch andere Ratschläge.

Es grüßt Epsreik

Hallo Markus,

zu 1 uns 3.: Bei mir keine Probleme, alles sauber.

zu 2 .: Bei meinem Fahrzeug sehen sind nur die Kederbänder (Leistenfüller) der Kederleisten auf den Dachflächen beidseitig so aus wie bei Dir. An den senkrechten Seiten hinten links und rechts
ist noch alles ok.
Ansonsten wie im Betrag von Epsreik #22 sehr gut beschieben. Ich werde die Kederbänder nächstes Jahr ggf. durch neue ersetzen.

Die Idee von Epsreik, zum Einlegen neuer Kederbänder eine Tülle einer Silicontube zu verwenden finde ich übrigens super. Werde ich dann gleich ausprobieren. Danke!

Hallo Ihr gleichgesinnte Putzmänner,

ich danke Euch für Eure Erfahrungen und werde am nächsten Wochenende mit WD 40, Womoflott & Spüli die Themen angehen.

Wie ist Eure Meinung dazu, die "Silikonfuge" aus Problem / Bild 1 im Rahmen der Dichtigkeitsgarantie mal anzusprechen. Der "Schmotter" sitzt ja im "Polyurethan-Dichtstoff", d.h. es scheint doch eine Materialunverträglichkeit im Unterbau zu sein. Oder denkt Ihr das ist alles Oberflächlich / Äußerlich, sprich Schimmel oder Flechten o.ä.?

Zitat von ZeitReisen im Beitrag #23

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Mittlere Verschmutzungen in aller Form bekomme ich sehr gut mit dem Caravanreiniger von Fritz Berger sauber, sogar das Kederband, wenn noch nicht so stark verschmutzt wie bei dir auf dem Foto. Bei dem Verschmutzungsgrad auf deinem Foto bekommst du mit dem Womoflot vom Bad Dürrheimer Stellplatz wieder sehr sauber, sowie alle anderen von dir gezeigten Verschmutzungen.

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Mike,

ich stelle keinesfalls die Reinigungskraft von Womoflott in Frage!

Es kommt auch immer darauf an, mit was man nach der Reinigung zufrieden ist.
Du schreibst ja selber, dass nach der Reinigung das Kleben "erheblich besser" geworden ist.
Das bedeutet für mich, es ist nicht weg und bestärkt mich in meiner jahrelangen Erfahrung mit
diesen UV geschädigten Leistenfüllern.

Zu meiner Rechnung sei angemerkt, dass diese natürlich nur gilt, wenn man den Reiniger nicht hat
und extra nur dafür bestellt. Dann sind das mit Versandkosten über 20.- € und beseitigt trotzdem nicht
den Mangel, sondern reduziert diesen nur.

Aber Markus will ja am Wochenende alle Mittel ausprobieren und evtl. hat er ja Glück, dass der Leistenfüller danach seinen
Ansprüchen bezüglich Sauberkeit genügt.

Ich bin gespannt auf seine Aussagen.

Gruß Epsreik

Zitat von ZeitReisen im Beitrag #29

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Ich denke das es auch keine Lösung ist und erheblich teurer wird, wenn man alle zwei Jahre dieses Kederband ersetzt.

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