Truma E631H
Hallo, meine Truma meldete heute den Fehler E631H. Mit ausschalten und 15 Minuten warten ließ sich der Fehler nicht quittieren. Auch den EBL ausschalten brachte nichts. Ich habe dann an der Platine der Truma den Reset Knopf gedrückt. Jetzt funktioniert alles wieder einwandfrei, muss ich mir aber trotzdem Sorgen machen? Hatte den Fehler schon einmal jemand?
Der Fehler steht zwar nicht in der "offiziellen" Fehlercodeliste aber laut Trumaservice (Quelle Internet) scheint es ein Fehler in der Elektronik zu sein, wenn es kurz zu einer Unterspannung kommt.
Erste Hilfe ist -wie du bereits durchgeführt hast- ein Reset über das "Warndreieck".
Hier der Text seitens Truma-Support
Der Fehler E631H spricht von einer möglichen "unsauberen" 12V-Spannungsversorgung. Eventuell leiten hier ein Netzteil oder ein Solarregler Wechselspannungsanteile in die 12V-Gleichstrom-Versorgung ein. Dieses solltest Du durch Deinen Händler oder einen unserer Servicepartner prüfen lassen.
Hast du an Landstrom oder Batterie gestanden?
Lieben Gruß von der Ostseeküste....Torsten
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Seit dem 26.10.2022 sind wir mit unserem ganzen Stolz "Jonathan" (T447) glücklich unterwegs.
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Falls jemand die Liste mit den Codes braucht
Unterwegs zu zweit mit T68 XV 2,3L Ducato 140PS
Grüße aus dem schönen Blautal!
Harry
- truma-combi-fehlercodes-de.pdf
- truma-combi-fehlercodes-de_2.pdf
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Hallo in die Runde. Würde gerne das Schwarmwissen nutzen und mir Tipps für eine neue Batterie geben lassen. Ich würde pauschal auf Varta setzen, da habe ich gehört das die in einem Insolvenzverfahren sind?
Tendenz ist wieder AGM da wir Max 1-2 Tage Autark stehen. Aber wenn jemand Argumente für Lifepo ohne umbauen und gebastel hat, bin ich auch neugierig.
Schau mal hier Harry
Liepo4 Tread für Fragen, Probleme, Einbau, Hilfe, Benutzung, usw.
#9 RE: Truma E631H
Ich würde auf jeden Fall LifePo Nehmen.
Ich habe eine 100er Supervolt drin die wiegt 1/3 und hat gefühlt die dreifache Kapazität tatsächlich natürlich nur die doppelte. Seit dem ich drin habe schalte ich die im Winter ab und lade die 4 Monate nicht.
Die starterbatterie wird auch ab und an bei Bedarf Nachgeladen.
Wenn die fertig ist bin ich stark am überlegen eine Lifepo Starterbatterie zu kaufen.
Zitat von rene131181 im Beitrag #9
Ich würde auf jeden Fall LifePo Nehmen.
Ich habe eine 100er Supervolt drin die wiegt 1/3 und hat gefühlt die dreifache Kapazität tatsächlich natürlich nur die doppelte. Seit dem ich drin habe schalte ich die im Winter ab und lade die 4 Monate nicht.
Die starterbatterie wird auch ab und an bei Bedarf Nachgeladen.
Wenn die fertig ist bin ich stark am überlegen eine Lifepo Starterbatterie zu kaufen.
Blöde Frage, weil ich selber auch in Sachen LiFePo am recherchieren bin.
Ich lese immer, dass die LiFePo nicht als Starterbatterie geeignet sind, habe es aber nie wirklich verstanden.
Kann das von euch vielleicht mal eienr erklären?
Lieben Gruß von der Ostseeküste....Torsten
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Bei kleineren Fahrzeugen (Motorrad, Jetski oder ATVs) ist das kein Problem. Dafür gibt es auch LifePO Starterbatterien zu kaufen.
Bei PKW/LKW und natürlich auch Womos wird bisher davon abgeraten.
Abgesehen vom (kurzzeitigen) Stromverbrauch beim Starten von mehren hundert Ampere sind die Gründe dafür vielfältig, u.a. geht es um die Leistungsabgabe und natürlich auch die Ladung bei Minustemperaturen. Weiterhin befürchtet man einen Defekt an der Motorelektronik, falls das BMS mal während des Betriebes (während der Fahrt) plötzlich abschaltet.
#12 RE: Truma E631H
Von Supervolt gibt es extra Starter Batterien.
https://supervolt.de/supervolt-ultra-128...DYaArj-EALw_wcB
Für gewöhnliche LifePo gilt es genau wie Newcarado es erklärt hat.
Dankeschön, wieder etwas gelernt.
Lieben Gruß von der Ostseeküste....Torsten
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