Wechselrichter
Hallo wir möchten in unseren carado cv 600 pro einen Wechselrichter einbauen, elektrisch gesehen ist die für mich ken Problem, da ich vom Fach bin.
Nun habe ich mir gedacht den Wechselrichter in das groẞe Bodenfach der Dinette zu setzten, hat jemand Erfahrung wie ich mit den Leitungen zur Batterie komme ?
Ich möchte ungerne den ganzen Boden ausbauen.
Gruß Udo
Ich kann Dir leider beim Kasten nicht helfen.
Aber einen Hinweis geben: der Wechselrichter produziert Wärme, vor allem wenn er ordentlich Leistung liefern soll. Also achte auf eine ausreichende Belüftung!
Bei uns steckt der Wechselrichter im Seitensitz und wenn der gefordert ist, wird die Klappe auf gemacht, damit Luft ran kommt.
Solange nur minimale Leistung abgerufen wird, geht es auch geschlossen.
Nur stelle ich mir blöd vor, die Klappe vom Bodenfach immer zu öffnen
Unser WR sitzt hinter den Beifahrersitz an der Sitzkonsole.
Nimmt kein Platz weg und ist immer im Blickfeld und hat sehr kurze Zuleitungen.
Wechselrichter.jpg
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Hallo Andy ja das mit der Wärme ist mir bewusst aber in den meisten Fällen benutzen wir den mal kurz für nen Wasserkocher oder eben kleine Ladegeräte, ich habe den selben im alten Auto verbaut, selbst bei 2 min Wasser kochen entsteht noch keine große Wärme. Aber vielen Dank für den Hinweis
Gruß
Udo
Hallo T67 ja das ist durchaus auch eine Option, nur mir gefällt die Optik nicht so. Aber in diesem Fall würde ich mir überlegen ob ich über den Wr nochmals eine Platte als Abdeckung mache, diese aber nur mit Abstandhaltern montiere also an den Seiten offen damit genügend Belüftung gegeben ist .
Gruß
Udo
#6 RE: Wechselrichter
Ich habe bei uns den Wechselrichter unter dem Beifahrersitz zu den Batterien gepackt.
Zugang habe ich keinen mehr, kann ihn nur per Fernbedienung bedienen.
Der Ort funktioniert auch gut und man sieht kein Gerät oder Kabel.
Habe zur Belüftung ein rundes Loch in die Plastikabdeckung der Sitzkonsole richtung Beifahrertür gebohrt. Das reicht für die Kühlung (bei uns).
VG
Philipp
Ich habe meinen an selbiger Stelle wie T67 montiert.
Auf solchen Fotos sieht das alles immer schrecklich groß aus.
In Wirklichkeit fällt das Gerät kaum auf, man übersieht es einfach. Dennoch ist eine Verkleidung (mit ausreichend Belüftung) natürlich möglich.
Hallo zusammen,
ich finde das der Wechselrichter, wenn Platz ist, im Sitz gut aufgehoben ist. Mir wäre er auf der Rückseite des Sitzes im Weg.
Wichtig finde ich das der WR über einen gut dimensionierten Hauptschalter bei nicht Betrieb von der Batterie getrennt ist.
Bitte hierfür kein Billigteil verwenden, es fließen ja immense Ströme darüber. Das ganze dann gut Absichern (150A), Kabeldurchmesser bei mir 35mm2, und den FI Schalter nicht vergessen.
Ich habe auf die Netzvorrangschaltung verzichtet (war mir zuviel Aufwand) und nur 2 extra Steckdosen im Wohnmobil installiert.
Verwendet habe ich einen Novopal 1500 Watt WR, bin damit voll zufrieden, wenig Erwärmung, Verwendung zum Toasten, Wasser kochen oder mal zum Staubsaugen. Dafür ziehe ich dann eine max. Last von 1000W.
Gruß aus dem Frankenlande
Jürgen
Sunlight V69
140Ps
BJ 2024
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Hi T67,
es gibt auch LiFePo4 mit mehr als 100 Ah und mehr als 100A Dauerlast, in normaler Bauform (passt mechanisch 1:1) . Ich habe z.B. eine 135Ah die eine Dauerbelastung von 150A verträgt.
Ich habe auch den 1500er von Novopal - kann nix negatives darüber berichten;-)
LG Jörg
#13 RE: Wechselrichter
@ Jörg & Philipp,
habt ihr vielleicht ein Bild vom Einbauort, wo man Anordnung usw. erkennen kann?
Ich würde -wenn es denn soweit ist- auch als Einbauort den Platz unter dem Beifahrersitz präferieren.
Ausweichort im Notfall hinten an der Sitzkonsole, aber auf keinen Fall in der "Sitzbox" der seitlichen Sitzbank.
Lieben Gruß von der Ostseeküste....Torsten
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Seit dem 26.10.2022 sind wir mit unserem ganzen Stolz "Jonathan" (T447) glücklich unterwegs.
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