Hallo, ich habe gleiche Problem aber ich muss trotzdem fragen ist es Gewicht mit Akku oder ohne Akku?

Ohne Akku bist du unten 20 kg pro Fahrrad, sollte sein

Moin, ich transportiere auch meine zwei E-Bikes ohne Akkus auf dem serienmäßig angebauten Fahrradträger an der Rückwand vom Fahrzeug.
Habe aber die Schrauben der oberen Halterungen mit Gegenplatten zum Fahrzeuginneren durchgeschaut.

Mich stört die Höhe des Trägers und die Tatsache, das bei beladenem Träger die Rückfahrkamera unbrauchbar ist, wer hat sich das bloß ausgedacht 🤦‍♂️

Ich plane auf Ahk und passenden Träger zu wechseln, dann gibt’s keine Probleme mit Gewicht und dem hochwuchten der Räder, Kamera sieht dann auch wieder was….

Eine Stütze von der Stelle aus, wo der Kugelkopf der Ahk verschraubt wird, wäre möglich und bringt sicherlich auch eine Entlastung der oberen Halterung des Trägers, weil ein Teil der Last nach unten hin abgefangen wird….

Hallo Hendrick,
ja AHK hatte ich auch erst überlegt.

Aber:

Die Rahmnenverländerung mit AHK wiegt allein ca. 80 Kg. Dazu dann noch der Kupplungssträger mit den Rädern???
Das wird mir dann da hinten zu schwer.

Ich will mit meinem Fahrzeug unter 3,5 t zGw bleiben. Deshalb meine Lösung.
Zum Aufladen muß mir halt meine Frau helfen.

Meine RFK ist weiter oben angebracht. Das geht so kann drüber hinweg schauen

Ja stimmt Jens.
Für den Nahbereich zum Einparken habe ich ein PDC System in der Heckschürze.

Hallo Alexander,

Zitat von saarländer im Beitrag #11

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würde die dann wirklich an das etwas dickere blech (rahmenverlängerung) unter der garage montiert werden?

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