Wir machen, wenn es richtig kalt und warm ist die Isolierung von außen drauf

Hallo,
nichts anderes wie bei einem Haus, die Isolierung kommt außen drauf.

Gruß Rolf

Hallo,

jetzt auf jeden Fall die Matte von aussen.
Für innen habe ich Matten die magnetisch halten.
Sehr geholfen hat auch der Austausch des Fahrerhausvorhanges gegen einen mit mehr Breite und Höhe.

Eine Isoliermatte außen auf die Fenster hat mehrere Vorteile: Iso für'n Winter, Hitzeschutz im Sommer und wesentlich dichter als der billige Vorhangstoff, also innen ist es dunkler für's Schlafen so um 6 Uhr herum und wenn man unter Pinien steht, wird die Frontscheibe nicht verklebt.
Für Innen haben wir nur zurecht geschneiderte Isomatten für die Dachfenster.

Wir hatten im letzten Herbst/Winter/Frühjahr immer eine feuchte/nasse Frontscheibe hinter dem Plissee.
Eine, aus meiner Sicht, absolut passgenaue Isomatte auf die Frontscheibe und weg war die Feuchtigkeit.
Hinzu kam, dass es auch gefühlt deutlich wärmer im Fahrerhausbereich war.
Die Matte kann im oberen Bereich tagsüber via Reißverschluss geöffnet werden, sodass man auch gut rausschauen kann.

Zitat von Torsten im Beitrag #8

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Wir hatten im letzten Herbst/Winter/Frühjahr immer eine feuchte/nasse Frontscheibe hinter dem Plissee.
Eine, aus meiner Sicht, absolut passgenaue Isomatte auf die Frontscheibe und weg war die Feuchtigkeit.
Hinzu kam, dass es auch gefühlt deutlich wärmer im Fahrerhausbereich war.
Die Matte kann im oberen Bereich tagsüber via Reißverschluss geöffnet werden, sodass man auch gut rausschauen kann.

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Die relative Luftfeuchtigkeit ist temperaturabhängig. Da kein bzw. nur ein geringer Luftaustausch im Womo stattfindet bzw. Es entfleucht warme Luft u. kühlere Luft, die weniger Wasserdampf einhält strömt nach. Wird diese erwärmt, sinkt die relative Luftfeuchte. Außerdem fehlt dem Womo die Feuchtigkeit regulierende Hülle. Der Taupunkt ist direkt im Womo an der Wand, mangels ausreichender Isolierung, so dass sich Kondenswasser an weniger belüfteten Stellen niederschlagen kann. Dies kann Schimmelbildung begünstigen.
Gruß Rotscher

Also wir Campen auch im tiefen Winter und nutzen ausschließlich Isomatten für innen. Das Kondenswasser innen lässt sich leicht entfernen. Btw: ein Fenstersauger ist hier ein praktisches Gadget. Großer Vorteil ist, dass man keine Hantiererei mit nassen/dreckigem Isomatten hat und man alles easy von innen angebringt, was im Zweifel auch schneller ist.

Allerdings bringt eine aufs Cockpit gelegte und bis auf den Boden reichende Thermodecke sowie die Umstellung auf Umluft einen zusätzlichen ordentlichen Wärmegewinn.

Im Kastenwagen ist die grosse ungedämmte Schiebetür noch unangenehm. Ein Zugluftdackel ist das Mindeste. Bei uns kommt da aber noch eine Thermodecke mit Klett dran.