Moin Stefan,

erst einmal HERZLICH WILLKOMMEN hier im Forum!
Glückwunsch zum Fahrzeug und schön das du zu uns hier gefunden hast.
Das mit dem entleeren ist ein vielumschriebenes Thema, auch hier im Forum.
Nutz einfach mal die Suchfunktion und auch das Wiki, dort wirst du fündig.
Da ergibt sich auch die Lösung bzw. Alternativen zum "Wasserpumpe nach oben halten"

Den Schlauch ein wenig zu knicken ist, mit ein wenig bedacht und Gefühl, nicht schlimm und funktioniert auch schadenfrei.

Eigenartige Formulierung in der Bedienanleitung . Steht beim mir (Bj 2020) so nicht drin.

Bei meinem Cliff mache ich das so:
- Hauptschalter am Bedienboard aus
- Wasserhähne (Spüle und Waschbecken) öffnen und in Mittelstellung bringen
- Wassertank Ablassschraube so weit öffnen das auch der 20 Liter Wasservorrat abläuft. Wichtig: Das Drehrad behutsam und ohne Kraft am Entanschlag behandeln - bei mir ist die Überwurfmutter schon mal gerissen (war dann ein Garantiefall).
- Frostschutzventil an der Heizung öffnen, damit auch der 10 Liter Warmwasservorratsbehälter leer läuft. Ventil lasse ich über den Winter offen - das Schließen ist bei mir ein Prüfpunkt zu Saisonbeginn ;-)
- Wasserhähne wieder schließen, damit beim Einschaltet des Hauptschalter die Pumpe nicht trocken betrieben wird.

Hier im Forum gibt es noch tiefergehende Tipps damit du garantiert die Wasserschläuche von jeglichen Wasser befreist. Habe für mich erstmal entschieden das dies bei den kurzen Schlauchlängen im 540er nicht so wichtig ist.
Wenn dein Cliff komplett einfriert, solltest du das Wasser in den Syphons nicht vergessen (Spüle, Waschbecken und Dusche). Entweder Syphon öffnen oder Frotschutzmittel (Wischwasserzusatz) reingiessen.

Hallo Stefan,
ich gehe davon aus das die Schläuche und die Pumpe dadurch geleert werden, indem beim Ablassen des Wassertank durch die geöffneten Wasserhähne Luft angesagt wird. Das Restwasser fließt durch den Hahn, den Schlauch und die Pumpe zurück in den Wassertank und danach nach draußen. Wie gesagt, diese Methode ist in meiner Bedienanleitung so vorgegeben (ein kleiner Aufkleber auf dem BadgSpiegel beschreibt es auch nochmal). Ein kleiner Wasser Anteil verbleibt im Schlauch - scheinbar bei Frost unschädlich, wenn Sunlight das so vorsieht. Ich gehe davon aus, dass dieses Restwasser an einem tiefen Punkt im einem Schlauchstück bei Vereisung keinen Schaden anrichten kann, da der Schlauch dem dem Eisdruck etwas nachgibt ohne Schaden zu erleiden. Da ich zu Saisonbeginn eine Wassertankreinigung durchführe werden dabei auch die Pumpe, die Schläuche, der Warmwassertank und die Wasserhähne gereinigt.

An der Pumpe ist ein Rückschlag Ventil, damit das Wasser nicht zurück Laufen kann, deshalb Bring das mit dem Luftballons etc auch nicht viel...
Wäre das Ventil nicht da, müsste man ewig bzw ca 30 sec oder Länger den Wasserhahn aufmachen bis das Wasser kommt

Zitat von GO360 im Beitrag #3

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Eigenartige Formulierung in der Bedienanleitung . Steht beim mir (Bj 2020) so nicht drin.

Bei meinem Cliff mache ich das so:
- Hauptschalter am Bedienboard aus
- Wasserhähne (Spüle und Waschbecken) öffnen und in Mittelstellung bringen
- Wassertank Ablassschraube so weit öffnen das auch der 20 Liter Wasservorrat abläuft. Wichtig: Das Drehrad behutsam und ohne Kraft am Entanschlag behandeln - bei mir ist die Überwurfmutter schon mal gerissen (war dann ein Garantiefall).
- Frostschutzventil an der Heizung öffnen, damit auch der 10 Liter Warmwasservorratsbehälter leer läuft. Ventil lasse ich über den Winter offen - das Schließen ist bei mir ein Prüfpunkt zu Saisonbeginn ;-)
- Wasserhähne wieder schließen, damit beim Einschaltet des Hauptschalter die Pumpe nicht trocken betrieben wird.

Hier im Forum gibt es noch tiefergehende Tipps damit du garantiert die Wasserschläuche von jeglichen Wasser befreist. Habe für mich erstmal entschieden das dies bei den kurzen Schlauchlängen im 540er nicht so wichtig ist.
Wenn dein Cliff komplett einfriert, solltest du das Wasser in den Syphons nicht vergessen (Spüle, Waschbecken und Dusche). Entweder Syphon öffnen oder Frotschutzmittel (Wischwasserzusatz) reingiessen.

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Hallo Lars, wie reinigst du zu Saisonstart das Wassersystem? Gruß Heike

Moin Heike,

ich bin zwar nicht Lars, kann aber eine Reinigung/Desinfektion mittels Kukident oder Zitronensäure empfehlen.
Beides habe ich schon beim WoWa genutzt und es hat offensichtlich auch Kalkablagerungen aufgelöst.
Der Vorteil ist meines Erachtens, dass beides nicht wirklich chemisch ist bzw. zumindest bei evtl. nicht vollständiger Entfernung dem Menschen schadet.

Hallo Thorsten, vielen Dank, das ist auch eine gute Idee. Bislang lassen wir nur das Wasser über die bekannten Möglichkeiten ab, aber bei den Wasserschläuchen machen wir nichts. Wir sind davon ausgegangen, dass dort auch kaum noch Wasser drin sein kann. Wir lassen grundsätzlich das Wasser ab, wenn wir nach dem Urlaub nach Hause kommen, für Kurztrips füllen wir gar kein Wasser auf. Da genügen Kanister und Flaschen. Schönen Sonntag Heike

Zitronensäure ja, Kukident NEIN!!

Grund:
Kukident enthält rückfettende Bestandteile um den Mundraum, nach dem Einsatz des Gebisses, zu schonen. Diese würden sich an den Tankwänden absetzen und den Befall mit Bakterien fördern. (Aussage von einem Chemiker)

Danke für den Hinweis, mir liegt Zitronensäure sowieso eher. Viele Grüße

ich spüle auch regelmässig 2-3 mal im Jahr meine Schäuche mit Danklorix.
Lasses es einen Tag im schlauch und spüle es dann durch, um das Restwasser nicht das ganze jahr im Schlauch zu lassen, auch wenn es oft nur ein paar Tropfen sind.

Als sich bei uns zum ersten mal Kalk in den Wasserhahnsieben abgesetzt hatte, habe ich mich mal etwas intensiver mit dem Thema Entkalken beschäftigt und dies zusammengetragen. Zusammengefasst:
Amidosulfonsäure hat gegenüber Essig- und Zitronensäure ein paar Vorteile (Stichwort Geruch, Verträglichkeit mit Gummidichtungen, Temperaturbereich, Citratbildung, Aluminium etc.).
Eine Konzentration von 1% (10g auf 1 Liter Wasser) genügt normalerweise vollkommen, das ergibt bereits einen pH-Wert von 1.2.
Nicht zu viel, da sich das Pulver sonst nicht vollständig löst!
In den Durgol Entkalkern ist auch nur Amidosulfonsäure drin.