Dann seeeehr wahrscheinlich die kleine Bremse!

Dann ab zu Lineppe...

Kann ich nur empfehlen... Auch wenn das Soft Touch von Goldschmidt mir besser gefällt

Wer lesen kann 😂😂😂

Sorry gerade auf dem Handy... Während der neuen Leni und Toni Show... ;)

Gute Frage...

Ob die dafür noch Zeit haben ;)

Das Thema bleibt weiter lustig mit den Achslasten...

Fiat liefert Fahrzeuge mit 1960kg Vorderachslast aus, Capron verringert diese ohne Not und technische Änderung auf 1850kg...

Wollen dann noch Geld dafür haben, wenn man auf das ursprüngliche Gewicht zurück will... Neues Typenschild ist dann auch fällig.

Sooooooo
Abschließend...

Es ist und bleibt faszinierend was Fiat, Capron, Hymer und wie se alle heißen leisten...
Leider eher negativ faszinierend.

Nochmal unser Fahrzeug:
Carado I447 Edition 15 EZ März 2023
Während der Bestellung wollte ich noch einen Schalter mit 140Ps und 3,5 T also Light Chassis haben und eine AHK anbauen.
Aufgrund diverser Verzögerungen wie bei allen anderen auch und damit verbunden erstem Flugurlaub mit Sportgepäck seit 24 Jahre, kam irgendwann die Überlegung:
A: entweder umbestellen, weil unser Fahrzeug nicht kam,
B: warten und hoffen

Wir haben uns für A mit allen Konsequenzen entschieden...
Ein Umstieg auf ein Heavy/Maxi war nicht mehr möglich mit einem Fahrzeug aus dem Vorlauf, 2024er Modell wollte ich nicht.

Also fing meine Recherche zur Auflastung an!
Dass es unterschiedliche LK Varianten und Bremsen im Duc8 beim Light Automatik gab, war meinem Händler nicht bekannt.
Weder der Carado, noch der Fiat Abteilung.

Auch die Bezeichnungen der Varianten Light30, Light 35, Heavy35 etc wären nicht geläufig.

Weniger Zuladung...
Ja war uns bekannt, dass der Umstieg auf 160Ps Automatik Zuladung kostet, dass zusätzlich dann doch gewollte Ausstattung wieder Zuladung kostet auch.

Dass wir zum Zeitpunkt der mehrfach versprochen und verschobenen Lieferung mitgeteilt bekommen: entweder auflasten ab Werk oder 3 Sitzer war uns nicht klar.
Nunja... Lösung war dank enger Kontakte zu Tüv und Entgegenkommen des Händlers schnell gefunden(kostenlose Auflastung auf 3650kg ab Werk).

Aber trotzdem stand fest: Auflastung
Und jetzt kommen meine Erkenntnisse die sich nur auf Light35 mit Duc 8 Automatik beziehen.
Vorab... Ich hab mich nur mit Lineppe und Goldschmitt auseinander gesetzt.
Erfahrung zu anderen Varianten kann ich gerne nachliefern.

Goldschmitt kann folgenden Werte realisieren:
VA 2000kg mit anderen Stahlfedern
HA 2240KG mit Stahl oder Zusatzluftbälgen
Gesamt 4000kg aber.... Nur mit anderen Felgen...

Lineppe:
VA unverändert zur Serie 1850 oder 1960 oder ggf x ;) später mehr zum x
HA 2240kg mit Zusatzluftfeder
Gesamt 4090kg mit den originalen Rädern bei 130er LK...ja auch beim Light Chassis.

Sprich ich kann hier richtig Geld sparen, wenn ich will.
Nur hinten Luftfeder nachrüsten und Fertig.

Bei meinen Recherchen bin ich noch über eine Unart gestolpert deren Sinn außer Geld machen ich noch nicht begriffen habe.
Das angedeutete x
Fiat liefert die Light35 Automatik Duc8 mit einer Va Last von 1960kg aus(Typenschild und CoC)
Capron liefert das fertige Fahrzeug ohne technische Änderung an der VA mit einer Achslast von 1850kg in CoC , Zulassungsbescheinigung Teil 1 und Typenschild aus.
Fragt man bei Carado an... Ja ist bekannt, können Ihnen 1960kg Bescheinigung ausstellen und neues Typenschild... Kostet 250€

Für Lineppe hat der TÜV Süd das Auflastungsgutachten erstellt...
Hier über eine Prüfstelle meines Vertrauens angefragt weil sowohl die 1850kg und die 1960kg als Standard eingetragen sind wahlweise.

Ich mach es (jetzt hier ausnahmsweise) kurz...
Ich habe die 1960 VA wieder eingetragen bekommen

Die ganze Geschichte mit schicken 18" eingetragen bekommen und hätte normal 145€ bezahlt...

So... Ich hoffe ich habe hier auf dem Handy nichts vergessen...

Wenn doch, Fragen bitte...

Ergänzend...

Eben gewogen

Fast fertig gepackt inkl Kitegepäck, usw

Halbvoller Kraftstofftank, nur eine Gasflasche
Ich mit drin (107kg)

VA 1700 kg
HA 1740 kg
Gesamt 3440kg

Bleiben 650kg für Tanken, Wasser, Gasflasche, Gepäck und Mitfahrer...

Mehr als 2,4 t kenne ich nicht für das light fahrwerk