Bei ca. 2000 km hat sich die Adblue Kontrollleuchte gemeldet.

Habe versucht 10 lt nachzufüllen mit den Füllschlauch der unter der Folie am Kanister steckt.
Das ist eine Panscherei sondersgleichen.
Der kurze Rüssel am Füllschauch reicht nicht tief genug in den Tankstutzen um die kleine Klappe die da drinn ist offen zu halten.
Da geht einiges daneben.

...deshalb fahr ich immer an die Ad-Blue Zapfsäule und selbst da schaltet die Pistole manchmal zu spät ab. Dann heißt es das übergelaufene Zeug gründlich abwaschen, da es sehr aggressiv ist !

Alternativ beim Chiptuner ausprogrammieren lassen 🤷‍♂️

Solange das "Ausprogrammieren" nicht offiziell aufgrund von einer Ad-Blue Mangellage legal einmal zugelassen wird sollte man dringend von solchen Aktionen absehen.
Bsp.
https://www.br.de/br-fernsehen/sendungen...rassen-100.html

Natürlich ist das Risiko erwischt zu werden sehr gering (570,- €) aber die Folgen (Fahrverbote, Gesundheitsbelastung und co) insgesamt sind glaube ich nicht wirklich vertretbar.


Ad-Blu IMMER an der Tankstelle oder aus einem Kanister der aus einem Tankstellenzapfhahn gefüllt wurde tanken. Hier ggf. einen extra Adapter zum Befüllen für die Kanister besorgen.

Zitat von JogiRider im Beitrag #1

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Wieviel AdBlue verbraucht Euer Mobil?

Angabe am besten mit z.B
Bj 2022 - Euro 6d temp - 160PS - Citroen Jumper - Dieselschnitt 10,5L - AdBlue 0,3L/100km.

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Ca 0,4 Liter Verbrauch, wenn es kein AdBlue Mehr gibt, dann gibt's eh Diesel mehr,da die LKWs wo den Diesel bringen auch damit fahren..

Heute AdBlue an der Tanksäule, 2 Euro und 4 Cent der Liter.

Hallo,
heute 1,45 in Aalen
Da mache ich kein Fass auf. Teuer wird es nur durch die Presse und den Kunden.
Gruß Rolf

Zitat von Sahra85 im Beitrag #10

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Hallo,
heute 1,45 in Aalen
Da mache ich kein Fass auf. Teuer wird es nur durch die Presse und den Kunden.
Gruß Rolf

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