Dichtigkeitsprüfung mit Unterbodenschutz [ Sunlight ]
Hier eine Info:
https://youtube.com/clip/Ugkxyr_msOKC6Ph...nnEn_dT33mP0NAV
Marcus
"Ich stand eben auf der Waage und sie hat mir bestätigt, dass alle Cookies gespeichert wurden..."
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Unterwegs mit: Carado T447 H (04/2020) - 2,3L Euro 6d temp - 160 PS - 9Gang Automatik, aufgelastet auf 4.0t
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Forumspate
@Epsreik: Wenn man einen Unterbodenschutz für Holzboden verwendet (z.B. Dekaphon), dann ist dieser diffusionsoffen, d.h. Wasser kann durch die Schicht verdunsten und der Boden trocknen. Das dicht zu machen war früher DER Grund warum reihenweise Holzfenster vergammelt sind, bis man Ventilack benutzt hat…
#50 RE: Dichtigkeitsprüfung mit Unterbodenschutz [ Sunlight ]
Man kann nur hoffen das Capron weiß was sie tun und diese GFK Beschichtung einen Vorteil bezüglich Beständigkeit mit sich bringt.
Es wird wahrscheinlich eh nur noch eine Frage der Zeit sein, bis auch Capron Fahrzeuge einen kompletten GFK Boden bekommen.
Preislich sind sie ja auch nicht mehr ein discount Fahrzeug
#51 RE: Dichtigkeitsprüfung mit Unterbodenschutz [ Sunlight ]
Also im Oktober kam noch die Aussage von Capron, dass an den Böden nichts verändert wurde und auch nichts geplant ist.
Heißt: es gibt kein GfK am Boden weder "richtig" noch "dünn aufgetragen" oder "covered" oder sonstwas.
Wenn es also irgendeine Form von GfK am Boden gibt, wäre das ganz neu (diesjährige Modelle) oder es wurde von extern aufgetragen, nicht von Capron.
#53 RE: Dichtigkeitsprüfung mit Unterbodenschutz [ Sunlight ]
Jörg
(
gelöscht
)
#54 RE: Dichtigkeitsprüfung mit Unterbodenschutz [ Sunlight ]
Hallo liebe Caprongemeinde,
ich bin bei hier und melde gleich meinen 6 Monate alten Sunlight A70 an. Die Fragestellung zum Holzboden wurde ja bereits hinreichend in diversen Threads diskutiert. Was mir dabei aufgefallen ist: es gibt viele unterschiedliche Meinungen zu diesem Thema (klar) und viele Informationen, was sinnvoll ist (Unterbodenschutz, Hohlraumkonservierung etc.). Ich finde jedoch nirgendwo eine Erfahrung eines Besitzers, der regelmäßig die Dichtigkeitsprüfung hat machen lassen. Wie sieht der Boden nach 7-10 Jahren aus, wenn einfach nur die Prüfung durchgeführt wurde. Hat jemand negative Erfahrungen mit dem Boden bzw. Dichtigkeit? Ich plane ebenfalls lediglich die regelmäßigen Prüfungen durchführen zu lassen und gehe davon aus, dass dann das Womo nicht gammelt?!
LG
Jörg
Der Unterboden ist das Letzte wo ich mir Sorgen drum mache.
Der wird beim Fahren im Regen naß und trocknet hinterher schnell wieder ab.
Wichtig ist das die Schnittkannten geschützt sind.
Schlimm wird es wenn Wasser eindringen kann und es nicht wieder raus kann, oder austrocknen kann.
Das kann passieren wenn man mit Bitumen oder Kunststoff versiegelt.
Jörg
(
gelöscht
)
#56 RE: Dichtigkeitsprüfung mit Unterbodenschutz [ Sunlight ]
Hallo Jörg,
ich fahre einen Sunlight T66, Bj. 05/2017.
Das Fahrzeug hat keinen Unterbodenschutz/Hohlraumversiegelung und sieht unten noch aus wie „Neu“.
Dichtigkeitsprüfung habe ich jedes Jahr machen lassen (wegen Garantie), bis jetzt alle ok .
Ich fahre aber mit dem Fahrzeug auch nicht im Winter bei Eis und Schnee (da Saisonkennzeichen 03/10).
Im Winter steht er im Garten unter einer Halb-Winterplane und hält Winterschlaf.
Die Kontrolle und bei Bedarf auch das Nachsprühen ist Bestandteil der Dichtheitsprüfung und sollte auch im entsprechenden Protokoll vermerkt sein!
Zitat
jedoch über 200 Euro für ca 10-15min arbeit werde ich mir nicht nochmals antun
Dann riskierst Du die Garantie, falls doch mal was ist - das würde ich mir also überlegen. Allerdings kannst Du Dir einen Händler suchen, der das ordentlicher und vielleicht sogar preiswerter macht (da gab es hier schon diverse Diskussionen darüber).
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