Hallo Tim,

wir haben seit diesem Herbst plötzlich (nach fast drei Jahren) auch dieses Problem! Ich war auch schon beim Händler deswegen, allerdings - da ich bereits aus der Garantie bin, müsste ich eine detaillierte Nachschau zahlen - und lt.. Werkstatt müssten die dazu die oberen Hängeschränke über dem Bett abschrauben, um an alles dran zu kommen (das dürfte dann eine fette Rechnung werden, da das dann durchaus einen satten Zeitaufwand bedeuten würde)

Aussage der Werkstatt war allerdings nach der ersten "Sichtprüfung", dass ich auf jeden Fall bedenkenlos weiter - mit aufgeladenen Rädern - fahren könnte! Ich muss mal sehen, ob ich im kommenden Jahr u. U. nicht doch auch die Lösung mit der durchgehenden Schraubensicherung angehe.

In deinem Fall solltest das aber auf jeden Fall noch innerhalb der Garantie beim Händler vorstellen!

Hallo Maik,

zunächst danke für deine Rückmeldung, ich wäre dir aber verbunden, wenn du nochmal erläutern könntest, womit genau du deinen Widerspruch begründest - dass ich ohne Bedenken weiter fahren könnte oder auf die Aussage der Werkstatt, dass eine detaillierte Nachschau sehr lange dauern würde (demnach kostenintensiv ist).

Aktualisierung: Im Nachgang konnte mit Maik per PN geklärt werden, dass beim T337 leider doch der Abbau der Hängeschränke erforderlich ist, da hatte die Werkstatt dann schon recht.

Leider ist für uns der bisherige Werkstattleiter nicht mehr zuständig (der geht auch in Kürze in Rente), und tatsächlich fehlt mir im Moment auch so ein bisschen das Vertrauen in den Nachfolger (ein Ausbund an Lebensfreude) - und diese "Diskussion" macht es nicht grad besser.

Allerdings - bei solchen Arbeiten wie Austausch Duschwanne - das hat der bisherige Werkstattleiter ja auch nicht selbst gemacht, von daher hätte ich zumindest damit bzw. mit der Qualität der Werkstatt an sich noch keine Probleme. Die Dinge, die in der Zwischenzeit (der alte Werkstattleiter war lange Zeit aufgrund eines schweren Motorrad-Unfalls außer Gefecht) zu machen waren, wurden jedenfalls auch zu meiner vollen Zufriedenheit erledigt.
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Hallo Guido,

prinzipiell pflichte ich dir bei - bei beladenem Träger habe ich auch jedes mal mit gefragt, wie die Dinge wohl befestigt sind und mich "gewundert", dass das alles hält (was es ja auch gemacht hat!).

Allerdings, die Variante mit der AHK und dem Fahrrad-Träger - für`s Auto habe ich das auch, aber: die Diskussion hatten wir hier schon, beim Wohnmobil ist das zumindest schwierig aufgrund irgendwelcher Maße (sind hier auch schon mitgeteilt worden), die nicht eingehalten werden (irgend etwas mit den Rücklichtern, soweit ich mich erinnere), und selbst Thule, so einen Träger für die AHK anbieten, schreiben, dass dieser nur für Pkw geeignet sei!

Von daher gehen meine Überlegungen eindeutig in Richtung eines Lastenträgers, z. B. wie diesen hier:
https://www.fritz-berger.de/artikel/linn...46A&xtor=SEC-58[520_Smart_Shopping_DE_CSS_hoch_preisig]-GOO-[neue_Anzeigengruppe]-[b]-S-[281640]&gclid=EAIaIQobChMI-7-NjPPe7QIVDxoGAB1siAxiEAQYBCABEgIMEPD_BwE

Das erscheint mir aus heutiger Sicht die bessere Alternative zu sein, wirklich intensiv habe ich mich aber auch noch nicht damit befasst.

Hallo Jens,

knacksen und knarzen im Aufbau ist natürlich durchaus normal und sehr stark temperatur-abhängig (Tochter und Schwiegersohn riefen mal ganz aufgeregt aus dem Erzgebirge an ), aber: ich vermute mal, dass hier etwas anderes gemeint ist - unser Träger macht diese Geräusche auch im unbeladenen Zustand (ausgeklappt) - ich muss nur dran rütteln/wackeln, schon ist das zu hören, sowohl von außen als auch von drinnen - und die Geräusche bei uns sind tatsächlich in den fraglichen Bereich (obere Befestigung) zu verorten. Und natürlich gilt das auch für den beladenen Zustand.

Leider hat das also nichts mit der Temperatur oder Jahreszeit zu tun und deckt sich bei uns offenbar genau mit der Beschreibung von Tim:

Zitat von tikem im Beitrag #1

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dass der Fahrradträger, genauer gesagt die Aluschiene (mit dem roten Pfeil markiert) bei dynamischer Belastung, Träger ausgeklappt und per Hand belastet, knarzt.

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Hallo Tim,

ich kann wahrscheinlich auch nicht so viel für dich tun aber ich kann jedenfalls sagen, dass bei uns an der Schiene absolut nichts knarzt wenn die Räder (keine E-Bikes ) drauf sind, jedenfalls noch nicht. Ich habe mir über dieses Thema aber auch schon viele Gedanken gemacht und ich kann mir nicht vorstellen, dass eine, ich nenne es mal Dauerbelastung der Rückwand gut ist und würde auch gerne auf einen Lastenträger umstellen. Aber da hängen wieder so einige Sachen dran wie zum Beispiel Max Belastung der Hinterachse usw. und natürlich auch der Preis.
Wenn man Max drei Wochen im Jahr in Urlaub fährt und den Träger bzw. Die Rückwand da mit 40 Kilo belastet und bei Bodenwellen, Schlaglöcher etc. bisschen aufpasst hält die Rückwand bestimmt sehr lange. Wir sind aber sehr viel mehr unterwegs und da sehe ich die Gefahr.
Auch gibt der Hersteller des Heckträgers die Max Belastung an, in meinem Fall, Fiamma, mit 60 kg ob diese 60 Kilo aber wirklich geeignet sind für die Rückwand ist meines Erachtens fraglich, auch wenn der Händler sagt „das passt scho“