Hallo,

ich habe heute (und gestern 😖) einen Bear-Lock in unseren neuen T448 einbauen lassen.
Wer das nicht kennt, es handelt sich um eine mechanische Schalthebelsperre/Schloss.
Ich wollte nur berichten, dass es massive Probleme beim Einbau gab Der Ducato hatte eine
Metallstrebe im Cockpit die laut Hersteller des Bear-Lock bisher unbekannt gewesen ist.
Es ist kein generelles Problem mit dem 2020er, den kannten Sie schon. Evtl. ist es eine
Caradobesonderheit. Falles jemand das Teil ebenfalls einbauen möchte, vorher mit dem
Hersteller sprechen ob das Strebenproblem jetzt nach Anleitung zu lösen ist.
Der Bear-Lock ist jetzt drin (fast 1,5 Tage Einbau) und macht einen massiven Eindruck.

bye,
Patrick