Dem oben geschriebenen kann ich absolut nur zustimmen ! Das hast du genau auf den Punkt gebracht.
Und schlußendlich bleibt es sowieso jedem selbst überlassen wie er das für sich löst.
Güße an ALLE
Mario

Hi,
Jetzt bin ich wieder bei Büttner oder evt. auch einen anderen Premiumhersteller. 🙄
Es wäre ja doch schön bei einer Teilbeschattung der Anlage noch so viel Energie wie möglich rauszuholen. Was mir bei den Billig Modulen eher ein Lotteriespiel zu sein scheint. Werde noch ein paar Tage drüber nachdenken. MUSS JA eh erstmal nachmessen was jetzt wirklich draufpasst und meine Kabel suchen. Brauche ich überhaupt ein komplett Set,wenn ich die Kabelvorbereitung mit Stecker fürs EBL schon da liegen habe? Muss ich eigentlich übers EBL gehen.? Welchen Vorteil hat es? Oder reicht es evt. direkt auf die Aufbaubatterie (mit Vorsicherung) zu gehen.? Die Starterbatterie muss ja nicht unbedingt geladen werden. Eigentlich würden dann doch 2 gute Solarpanelen mit Spoiler, eine Tube Kleber, Einen guten Mppt Laderegler und ein vernünftiger Wechselrichter reichen?

Zitat von Andy im Beitrag #50

---

Hi Jens, da geht es aber ums "richtige" Laden.

---

Hallo,

die Kfz Batterie ist 1 mal an der Rückseite des EBL angeschlossen. Die Sicherung 50A ist im Batteriekasten Kfz-Batterie Fußraum Fahrerseite.
Ebenfalls 1 mal an Block 2 Pin 1. Die Sicherung 20 A ebenfalls im Batteriekasten Kfz-Batterie.
Der Kühlschrank (+12V) ist an Block 1 Pin 4 (Kompressor) oder Pin 1 Absorber) angeschlossen.

An Block 3 ist nur das Kontroll-Panel angeschlossen. Keine Kfz Batterie.

Es ist so wie Jens es angibt.

Ich habe auch den Votronic 250 Mpp Regler und habe die Solaranlage über den EBL, Block 6, Pin 1 + 3 angeschlossen.
Zusätzlich den Ausgang Starterbatterie direkt an diese angeklemmt.
Dieser Ladeausgang Starterbatterie dient laut tel. Aussage von Votronic der Ladungserhaltung der Starterbatterie und hat einen permanenten Ausgang
von 2A, egal welche Ladekennlinie an den DIP Schaltern eingestellt wurde.

Wird der Anschluss Starterbatterie nicht angeschlossen, erhält diese (gemessen) auch keine Ladungserhaltung durch die Solaranlage!

Hallo,
es ist nicht nötig über das EBL zu gehen, es ist besser vom Regler direkt an die Batterie zu gehen. Zumindest habe ich meine alte Anlage, die Neue wird ebenfalls so angeschlossen.

Gruß Rolf

Hallo,

Betr.: Solar-Anschluß MNL Buchsensockel 3F Block 6.

Pin 3 geht über den EBL (Sicherung15A) direkt zur Wohnraumbatterie. Anschluß Rückseite EBL.
Pin 2 geht über den EBL direkt zum Anschluß MNL Buchsensockel 3F Block 2, Pin1 (Starterbatterie)
Pin 1 Masse

Ist aber nur beim EBL 31 so. Beim EBL 119 ist das anders verschaltet.

Also "könnte" man die vorhandenen Kabel benutzen und muß keine neuen Kabel ziehen.

Wie gesagt aber nur EBL 31.

Aber jeder wie er mag!