Abend
Bei meinem A464 musste ich aufgrund eines Wasserschadens von innen das Dach auf einer Fläche von ca. 50x50cm sanieren. Ich kann mit Sicherheit sagen, dass das Dach mehrheitlich nur aus GFK besteht. Es gibt jedoch an 3-4 Stellen ca. 5cm breite Stahlblechstreifen direkt unter dem GFK. Diese verlaufen quer zur Fahrtrichtung und dienen der zusätzlichen Stabilität. Die Streifen können mit einem starken Magneten sogar von innen durch die Isolation ertastet werden. Ebenfalls erkennbar mit einem kapazitiven Feuchtigkeitsmessgerät, welches in der Nähe von Metall höher ausschlägt.
Wäre interessannt zu erfahren, ob sonst noch jemand diese Metallstreifen lokalisieren kann.

Gruss
Manuel

Hier noch ein Bild vom damaligen Wasserschaden. Gut sichtbar der Metallstreifen. Der Rest ist nur GFK.
20200914_095523.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Moin, ich müsste mal nachschauen, wo die Kiste gebaut wurde, eigentlich ist es egal, die Hauptsache, ich hab ein Dach über dem Kopf😁
Wenn einzelne Versteifungen drin wären, dann müsste bei der Anordnung von den Luken hier und da eine drin sein, das sollte dann aber auf dem Dach auffallen, so Qualitativ hochwertig und aufwendig sind unsere Fahrzeug nun auch nicht gebaut.
Wenn das Wetter Heute mitspielt, dann nehme ich mal einen Detektor und such mal das Dach ab.

Moin,
ja dann, soll mir auch recht sein. Da ich jedesmal genau ein Blech getroffen hab, sollte ich mal zum Goldsuchen gehen, bei dem Glück😂
Aber noch besser finde ich, um was sich Leute so kümmern nur um etwas zu widerlegen. 👍
Nur aus Gewichtsgründen? So ein Dach ist nicht so schwer, unser alter T344 aus 2012 hatte ein Blechdach, die ein, zwei Kilo fallen da wohl nicht so ins Gewicht bei der Gesamtmasse.

Zitat von RiedlingerM im Beitrag #37

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Aber noch besser finde ich, um was sich Leute so kümmern nur um etwas zu widerlegen.

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Hallo Michel,

wenn dein alter T344 ein Blechdach hatte, hatte er kein GFK drüber, das sind mehr als ein zwei Kilo.
Freue dich doch einfach über dein Verbunddach.

Blöd gefragt... Wenn das WoMo tatsächlich ins Werk zurück muss, gibt es dann ein übergangsmäßiges Ersatzfahrzeug oder eine Ausfallentschädigung?

Hallo, ich hatte auch mal wegen Garantie angefragt was mir als Ausgleich zusteht. Mir wurde nur die Anfahrt pro km zugestanden. Einen Ersatz zu bekommen stelle ich mir schwierig vor, ohne es aber selbst eingefordert zu haben.
Was den Austausch des Daches betrifft, hatte ich nach einem Hagelschaden von Dethleffs auch den Austausch des ganzen Daches als einzige richtige Reparatur Option genannt bekommen. Davon bin ich abgekommen, weil ich mir nicht vorstellen kann das es danach wieder so gut ist wie im Original. Natürlich hat man dann wieder Anspruch auf Nachbesserungen. War mir zu Risiko behaftet und deshalb habe ich mir den Schaden ausbezahlen lassen.
Also für den Fall der Fälle gut abwägen.