Zitat von udo2308 im Beitrag #1

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Hallo zusammen, ich habe mir heute Winter Komoletträder auf Alufelgen bestellt. Ich finde es ist ein gutes Angebot. Falls jemand noch sucht.
Gruß Udo

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Hallo Hans-Jürgen,

daher ja auch mein Erschrecken und der Vergleich mit dem "gebrauchten Kleinwagen", aber ... keine Alu-Felgen im Winter, ist das nicht ein Überbleibsel von früher? Ich sehe in den letzten Jahren so viele Autos mit Alu-Felgen auch im Winter, und auch ich habe auf beiden privaten Pkw`s die Winterreifen auf Alu-Felgen, ohne damit bisher Probleme bekommen zu haben (was aber stimmt ist m. E., dass Alu`s im Winter grundsätzlich mehr leiden und dann auch schnell unansehnlich werden!).

Aber ... wenn ich alle Lektüre der letzten Zeit bzgl. Auflastung korrekt verstanden habe, MÜSSEN Alu-Felgen auf unseren Fahrzeugen sein, wenn wir über die 3,85 to hinaus auflasten wollen (es liest sich so, als ob nur die Alu`s die entsprechende Tragfähigkeit hätten ).
Insofern bleibt einem dann gar keine andere Möglichkeit, als auch im Winter Alu-Felgen zu fahren

Ansonsten stimmen natürlich deine Ausführungen bzgl. der neuen Kennzeichnungspflichten für Winterreifen (dreigezacktes Bergpiktogramm mit Schneeflocke) ab 01.01.2018, da sollte man unbedingt drauf achten (zumal es noch eine Übergangszeit bis 09.2024 für die alte M+S-Kennzeichnung gibt - wie das allerdings in Ländern wie Österreich oder der Schweiz in der Praxis gesehen wird ...?).

Einer meiner beiden FIAT-Händler meinte kürzlich zwar, dass die neuen Generationen der Ganzjahres-Reifen nun richtig gut seien, aber - dann lieber echte Winterreifen auch im Sommer als diese "Hybriden" das ganze Jahr, zumal es die von dir genannten Einschränkungen gibt, wer also wirklich Winter-Camping machen will ... Winterreifen!

Wie bereits geschrieben werde ich auch auf Winterreifen komplett umstellen, aber eben erst, wenn die vorhandenen Sommerreifen runter müssen (und "leider" habe ich mir auch bei Anschaffung - im Oktober - noch einen kompletten Satz Winterreifen auf Stahlfelge gekauft, weil wir im November nochmal weg wollten, das war irgendwie rausgeschmissenes Geld ).

Manfred

Manfred

Hallo Guido,

bei uns war es ähnlich, d. h. wir sind sogar vom Händler bzgl. Wintercamping gefragt worden und haben beide verneint - dabei aber gar nicht daran gedacht, dass wir ja ganz gerne mal auf Weihnachtsmärkte fahren .

Davon abgesehen - wir hatten unser WoMo Ende Oktober bekommen und wollten unbedingt in dem Jahr natürlich nochmal fahren, aber ohne Winterreifen kam das für mich nicht in Frage (da stimme ich Udo vorbehaltlos zu, das Risiko ist zu groß!)! Also haben wir Winterreifen (auf Stahlfelge) angeschafft und sind gefahren.
Aber - ich wollte für die Winterreifen nicht zu viel bezahlen - und habe an der falschen Stelle gespart, die preiswerten Reifen, die wir gekauft haben, taugen nichts - und damit meine ich noch nicht einmal ihre Tauglichkeit auf Schnee oder Eis (haben wir dann dankenswerter Weise beides nicht gehabt), sondern auf trockener Straße!

Letztlich war der Kauf einfach vorschnell, mangels besseres Wissen:
- künftig werden wir umstellen auf (gute) Winterreifen und die das ganze Jahr fahren
- und das auf Alu-Felgen (16"), weil wir aufgrund der bereits mehrfach beschriebenen Gewichtsprobleme nicht umhin kommen, unser WoMo aufzulasten (zunächst dann allerdings erstmal auf 3,85 to, da sind die Alu`s noch keine Grund-Voraussetzung; ob uns das dann reicht hinsichtlich der HA, werden wir sehen - wenn nicht, dann müssen wir auf 4 to auflasten, dann auch die HA, und dann sind die Alu`s sowieso erforderlich).

Apropo "Wintertauglichkeit", wie Eingangs erwähnt - wir werden beim im Oktober anstehenden Termin zur ersten Dichtigkeitsprüfung den Abwassertank nachträglich isolieren lassen (das geht gemäß bereits erfolgter Nachfrage), damit wir dann in diesem Dezember mal ein oder zwei Weihnachtsmärkte besuchen können - also setz deiner Liebsten den Zahn wieder ein, vielleicht trinken wir dann irgendwo mal ein "Heißgetränk" zusammen .

Manfred