Das orangene Licht gefällt mir eigentlich auch nicht wirklich aber ich denke es hat einen gewissen Sinn. Rotlicht stört die Dunkeladaption des Auges nicht. Evtl. ist rotes Nachtdesign „biologische“ besser? Ist aber nur eine Vermutung, ich kann eh schon schlechter sehen bei Dunkelheit als früher, in 20 Jahren fahr ich bestimmt nur nich tagsüber ;)

Das mit den verdeckten Schaltern hört sich interessant an. Ich dachte, das sei alles Can-Bus und hab nie genauer nachgeschaut. Die Schalterkappen sind aber fest, kann man die von hinten lösen?

bye,
Patrick

Aber das Ganze müsste doch über den Can-Bus laufen und da musst du dann dein Schaltsignal wieder „raus“ bekommen. Ich hatte da drüber nachgedacht und das Einzige was mir eingefallen ist, wäre es die Funktion der „Zusatzheizung“ (oder so ähnlich) zu nutzen. Es gibt eine Ausstattung von Fiat mit Lüfter (und wohl auch Wärmetauscher) unter dem Fahrersitz um Hinten mehr Wärme zu bekommen. In einer Personentransporterausführung. Das muss also im Computer vorgesehen sein und vermutlich braucht man nur irgendwo ein Relais nachrüsten, den Schalterblock tauschen (da ist dann ein Lüftersymbol drauf) und im System diese Zusatzheizung anmelden. Das war mir dann aber zu aufwendig für nur einen Schalter, ich wollte ja drei.

Alternativ kann man evtl. brutal, mechanisch die Verbindung des Tasters auf der Platine unterbrechen, Kabel anlöten, nach Außen führen und selber auswerten. Sowas habe ich mal bei meiner Heizung zuhause gemacht und den Reset-Knopf vom Dachboden ins Erdgeschoss verlegt. Weil ich eine Zeit das Haus mit Flaschengas heizen musste. Hat sich als ganz praktisch erwiesen :)

bye,
Patrick