Hallo Timmi,

ich habe den gleiche nur in schwarz (sollte keine Rolle spielen). Wir transportieren zwei E-Bikes, allerdings hab ich eine Schiene durch eine e-bike Schiene (E-Bike-Schiene für Thule Sport G2) ausgetauscht. Hab damit keine probleme, die Einzelgewichte der Räder sind etwas höher, aber das Gesamtgewicht wird nicht überschritten.

Hallo Timmi,

wir transportieren zwei E-Bikes auf dem Träger. Natürlich ohne Akkus und auch ohne Sattel (aus Gewichtsgründen aber auch wegen dem Schnellverschluss zum Diebstahlschutz).
Auf der inneren und äußeren Schiene jeweils eines. (Die mittlere Schiene ist bei uns nicht nutzbar, da die Räder dann zu eng nebeneinander stehen würden.)

Hallo Timmi,
wir machen es wie Lars #3. Allerdings mit Sattel. So qualitativ hochwertig sind unsere Sättel nicht.
Wie gesagt, seit 2 Jahren bisher ohne Peobleme.

Hallo Jörg,

nein, so qualitativ hochwertig sind unsere Sättel auch nicht, dass wir die deswegen abnehmen.
Mehr aus Bequemlichkeit: Wenn die einer auch nur aus Spaß entwendet, ist das Fahrradfahren auf der Sattelstange doch sehr unangenehm

Die Original-Schienen waren mir zu windig für e-Bikes. Deshalb habe ich den Träger mit 40er Aluprofilen etwas umgebaut.
Jetzt ist er sogar Fatbike-fähig 😃Heckträger.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Hallo,

wir transportieren seit Mai 2 e-Bikes (zusammen ca. 46 kg, die original Schienen 19 kg haben wir schon gegen die vom Thule Lift 30 kg ausgetauscht) auf dem Thule Esse4am Carado T459.
Jetzt haben wir an der Rückwand über der Halteschiene Beulen festgestellt und an der Innenseite in den Staukästen Verfaltungen.

Was kann dagegen gemacht werden ? Fällt die Rückwand ab ?
Ist das noch Garantie (Neukauf 02/2022) ?

Ab 12/2022 bekommen wir einen Heckträger am Chassi (Linnepe)

Danke für den Hinweis…
Die Mängelanzeige geht morgen per Post raus.
Ende November kommt der Thuleträger ab und wird durch ein Linnepe Träger am Fahrgestell ersetzt.

Wie meinst du könnte so eine Schadensreparatur beziehungsweise Sanierung eigentlich aussehen?
Was kann man von dem Händler beziehungsweise von Carado verlangen?
Bekommt man auf Dauer ein Dichtheitsproblem?

Gruss Dirk

Hallo,

Dach und Rückwand haben keine Verbindung. Am Übergang, GFK zu Alu, ist ein offener Kanal, innen. Da liegen
Kabel. Mach mal dunkel innen, wenn es draußen hell ist und schau unter den Schrank. Da scheint das Tageslicht
durch. Die Falten sind wohl im GFK. Muß wohl ordentlich Last auf dem Träger gewesen sein. Bin gespannt, ob das
unter Garantie fällt?

Mit freundlichen Grüßen
Franky

Moin … wie gesagt zwei E-Bike… Einmal 21 Kilo plus einmal 25 Kilo …. Müsste der 60 Kilo Träger eigentlich locker halten .

Guten Morgen,
als ich die Bilder von deiner Beschädigung am Heck gesehen habe ist mir gleich Angst und Bange geworden. Ich fahre jetzt auch schon 3 Jahre mit dem gleichen Träger 2 ebikes, ungefähr gleich schwer, durch die Gegend. Bis heute allerdings zum Glück ohne Schaden. Bei jedem Schlagloch habe ich auch immer ein mulmiges Gefühl. Hebelkraft und Schwerkraft wirken da schon ordentlich.
Bist du eventuell extrem im Gelände gewesen?
Bin gespannt was der Händler sagt, hoffe es wird in deinem Sinn gelöst.

Guten Morgen,
eine schnelle Frage: ist sichergestellt, dass ihr auf jeder Fahrt mit Rädern die Sicherungsgurte, die das unkontrollierte Aufschwingen und Schlagen der Masse bei heftigen Fahrbahnunebenheiten verhindern, stets festgezurrt hattet?
VG
Ralf

Zitat von franky58 im Beitrag #11

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Dach und Rückwand haben keine Verbindung. Am Übergang, GFK zu Alu, ist ein offener Kanal, innen. Da liegen
Kabel. Mach mal dunkel innen, wenn es draußen hell ist und schau unter den Schrank. Da scheint das Tageslicht
durch. Die Falten sind wohl im GFK. Muß wohl ordentlich Last auf dem Träger gewesen sein. Bin gespannt, ob das
unter Garantie fällt?

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