Auflastung T447 Bj. 2022 Ducato Serie 8
Lt meiner Recherche im Netz findet bisher keiner eine KBA Nummer... Nur die ET Nummer und die ist tatsächlich anders...
Erschreckend...
Aber gut.. ich freu mich über die große Bremse auf dem Fzg...da ich eh auf 18" mit Allwetterreifen umrüsten wollte.
Gruß Neo
Seid 10.03.2023 stolzer I447 Edition 15 Fahrer
Light Automatik
Ehemaliger A464 Fahrer
Wer mehr über meine Umbauten erfahren möchte...fragen oder Carado I447 Edition 15 MJ2022
Deinem Fzg?
Hast ja auch ein Maxi richtig?
Welches? Maxi 40?
Da sind auch ab Werk die Maxi Räder mit hoher Traglast drauf...
Die Automatik Light haben wieder Felgen mit anderer ET Nummer ... Zwar 130er Lochkreis, aber das war es...
Krankes Deutschland;)
Gruß Neo
Seid 10.03.2023 stolzer I447 Edition 15 Fahrer
Light Automatik
Ehemaliger A464 Fahrer
Wer mehr über meine Umbauten erfahren möchte...fragen oder Carado I447 Edition 15 MJ2022
Das hier konnte ich in einem anderen Forum finden:
1. Light Chassis: 118er Lochkreis, Nr. 1374083080, zul. Vorderachslast 1.850 kg, zul. Hinterachslast 2.000 kg
2. Light Chassis: 130er Lochkreis, Nr. 1399644080, zul. Vorderachslast 1.850 kg, zul. Hinterachslast 2.000 kg
3. Heavy Chassis: 130er Lochkreis, Nr. 1631689880, zul. Vorderachslast 2.100 kg, zul. Hinterachslast 2.400 kg
Zum Et kein Unterschied genannt
Gruß Neo
Seid 10.03.2023 stolzer I447 Edition 15 Fahrer
Light Automatik
Ehemaliger A464 Fahrer
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Ich habe für die Auflastung meines T447 auf 2240Kg Hinterachse (gesamt auf 4050Kg) eine Zusatzluftfederung Hinterachse von VB-Airsuspension einbauen lassen. Abnahme erfolgte durch den TÜV, Auflastungsgutachten kam von der Dekra.
"Nachweis: Erhöhung F1/F2 ohne technische Änderungen Capron des Herstellers / Importeurs Fiat liegt Bescheinigung vor." (steht so im Gutachten)
Ich habe das Light-Fahrwerk mit 5x118 Felgen und musste außer dem Einbau der Luftfederung keinen weiteren Veränderungen vornehmen.
Grüße
Thomas
Hey… wann war die technische Änderung?
Das galt bis vor grob 2 Jahren tatsächlich auch mal so für die einfachen 5x118 er Alus…
Wurde aber widerrufen
Gruß Neo
Seid 10.03.2023 stolzer I447 Edition 15 Fahrer
Light Automatik
Ehemaliger A464 Fahrer
Wer mehr über meine Umbauten erfahren möchte...fragen oder Carado I447 Edition 15 MJ2022
Krass…
Was so alles geht bzw. was so in welchem Gutachten steht…;)
Gruß Neo
Seid 10.03.2023 stolzer I447 Edition 15 Fahrer
Light Automatik
Ehemaliger A464 Fahrer
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Die Ingenieure können in eigenem "Ermessen" Gutachten erstellen, die über die Werksvorgaben gehen können (im gewissen Rahmen natürlich). So ist es durchaus möglich, dass es Eintragungen mit höherer Achslast trotz originaler Fiat-Felgen gibt. Die Aussage von Fiat ist ja auch sinngemäß: reicht für die serienmäßige Achslast - eine maximale Radlast wird gar nicht exakt definiert angegeben.
Allerdings ist der Mut der Ingenieure in den letzten Jahren stark gesunken.
Das mit dem Auflasten hier ist ja noch relativ harmlos - da gibt es ganz andere Baustellen - und dazu gibt es Geschichten.... aber das ist eher mal was für eine Runde mit einer Tasse Hopfenkaltschale.
Da kenne ich auch genug Dinge...
Wenn ich mein neues womo hab... Dann gern!!!
Gruß Neo
Seid 10.03.2023 stolzer I447 Edition 15 Fahrer
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Unser T67 Light mit 16" Alufelgen ab Werk, 118 mm Lochkreis, hat eine Auflastung auf 3,85to ,Hinterachse 2240 kg
Das Auto hat 160 PS und 9Gang Wandler.
Habe selber hinten eine Luftfeder eingebau, kosten 550 €, und bin auch selber zum TÜV gefahren.
Viele haben mir erzählt die Alufelgen von Fiat gingen nicht um die Hinterachse auf 2240 kg aufzulsten, bei mir ging es.
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