Hi,
ich habe mir eine Abwasserkamera unters WoMo geschraubt. Funktioniert, toller Blickwinkel, geringe Kosten, alles top.
Aber ich frage mich, wie mache ich es am besten mit der Stromversorgung. Die beiden Rückfahrkameras bekommen
vom Radio Spannung wenn sie ausgewählt sind, sonst sind sie stromlos. Die dritte Kamera habe ich an AV-In des Radio
angeschlossen und kann diese dort auch sehen. Nur Spannung gibt es für diesen dritten Eingang natürlich nicht. Ich
habe mir jetzt einen komplizierten Hickhack ausgedacht, wenn der Rückwärtsgang eingelegt wird bekommt eine kleine
Timerschaltung einen Impuls und schaltet 2 Min. die Kamera an. Funktioniert aber im Grunde zu kompliziert, macht bestimmt
irgendwann mal Ärger. Ich überlege ob es die Kamera nicht auch verträgt immer unter Spannung zu sein (B+) aber bei
der Kameraauswahl stand bei einigen (nicht dieser) dass man Dauerspannung nicht machen soll. Dann könnte ich noch einen
dusseligen Schalter dran machen, das einfachste. Aber irgendwie finde ich es unschön für eine Funktion an zwei Stellen
schalten zu müssen. Ja, das ist nur ein Schönheitsfehler aber es gefällt mir auch nicht so richtig.
jaja… DAS sind Probleme ;)

bye,
Patrick

Hi,
ob B+ oder Zündung ist im Grunde egal, das meinte ich mit dauerhaft angeschlossen. Macht die Kamera das schon länger so mit?
Ich glaube, das finde ich auch praktikabler. Wenn die Kamera nach einer 8h Dauerfahrt durchbrennen sollte, kaufe ich eine neue und
mache n Schalter dazwischen…

Hi, richtig. Genau dafür ist sie. Kosten heutzutage kaum etwas und ist eine saubere Sache wenn man grundsätzlich den Gully genau trifft. Als netten Nebeneffekt kann ich jetzt bei Parkbuchten sehen, ob die linken Reifen noch halb auf dem flachen Bordstein stehen oder ob es passt.
Deine Batterieidee macht keinen Sinn, es geht hier um den Dauerbetrieb (bei der Fahrt). Ich habe jetzt umgebaut, die erste Lösung war nur fliegend verbaut, dabei habe ich ja gemerkt, dass das alles zu viel ist. Meine Lösung jetzt: Kamera hängt an der Stromversorgung vom Radio. Sie ist also eingeschaltet wenn das Radio an ist. Schauen wir mal, wie lange sie durchhält.

Hi Jens,
das mit dem Schalter ist Spinnerei von mir. Das ist mir schon klar :) Ich schalte am Radio auf AV-IN und müsste bei einem Schalter dann zusätzlich einen weiteren Knopf drücken. Das empfinde ich einfach als unschönes Gebastelt. Ohne Zündung geht es jetzt auch, weil das Radio ja über einen Schalter auch ohne Zündung eingeschaltet werden kann (hat der Händler so eingebaut).
Ich überlege noch, ob es Sinn macht ein Motorventil zu verbauen. Es ist sicher sexy vom Fahrersitz aus das Wasser abzulassen. Aber wenn ich so darüber nachdenke, dann mache ich auch immer (wenn möglich) das WC leer wenn ich Abwasser ablasse. Also renne ich eh ums WoMo und kann auch eben aufdrehen. Mal sehen…

Es ist nicht der Schalter selber der mich stört, sondern das doppelte Schalten von EINER Funktion. Aber ich fürchte das kann keiner nachvollziehen ;)

Mit Motorventil sähe das anders aus, dafür habe ich sogar schon einen Schalter gefunden mit dem es o.K. wäre.
ein Stufenschalter:
Aus/Licht&Kamera ein/Motorventil ein
Alles in einem Schalter und Kamera mit Licht kombiniert (so macht das zweite Schalten Sinn und ich kann das vor mir selber rechtfertigen ;). Beim Motorventil würde ich dann die Variante nehmen, die beim Schalten auffährt und beim Ausschalten selber wieder zu. Dann reicht ein einpoliger Schaltkontakt. Mal sehen, wenn ich Langeweile bekomme.

Edit: sehe eben, du hast das gleiche Ventil gewählt