Hi Michael,

wenn die Heizung im hinteren Teil verbaut ist, kommt an der Dinette nicht mehr viel von der warmen Luft an, da der Weg zu lang ist. Das heißt dann, hinten schwitzen und vorne frieren, mal leicht übertrieben ausgedrückt.
Viele Womobolisten haben dies immer wieder bemängelt, nicht nur bei Capron Fahrzeugen.
Deshalb wurde versucht die Heizung zentraler im Womo unter zu bringen um die Wärmeverteilung zu optimieren.
Was nun auch eindeutig besser ist.
Leider gibt es hier aber einen kleinen Haken, nun ist der Wassertank „auf die Hinterachse“ gerückt, was sehr schlecht für diejenigen ist, die mit vollem Wassertank fahren wollen, so wie für mich zum Beispiel.
Die Achslast hinten ist sowieso schon meist am Limit, wenn Garage gut bestückt und Fahrräder auch noch mitgenommen werden.
Hat halt alles seine Vor- u. Nachteile.

Ich wollte kein Fenster in der Aufbautüre, denn dann wäre mein Heos Zusatzschloss ziemlich sinnlos.. gut, wir haben noch die Ultraschallüberwachung der Vodafone Automotive, aber dennoch wäre dann ein Zusatzschloss für die Aufbautüre recht sinnlos, wenn dann müsste man es auch von innen abschließen können wie die Zusatzschlösser für die Fahrerhaustüren.

Ne, ein Fenster ist viel einfacher einzuschlagen wie eine Aufbautüre...
Wenn ein zusatzschloss vorhanden ist muss der böse Mensch schon ganz schön schaffen um die Aufbautüre aufzubrechen aber das Fenster ist in null Komma nix eingeschlagen 😉

Also ich weiß das aus Erfahrung, sonst schreibe ich dies nicht! Es ist Acryl Glas, wie die Aufsetzfenster und die sind locker und schnell eingeschlagen, dass darfst du mir gerne mal glauben