Hallo Rudolf,

habe mich grade erst mal schlau gemacht, wie denn der 338 ggü unserem 337 verändert ist, das wird hier eigentlich prima beschrieben:

https://www.autobild.de/artikel/carado-t...t-15886625.html

Sicherlich wäre es mal interessant zu wissen, mit welcher Ausstattung ihr euer neues rollendes Zuhause bestellt habt (Standard-Motor oder die große Maschine, Schaltgetriebe oder die neue Automatik, Pakete etc. etc.).

Hallo Norbert,

erst einmal Glückwunsch zum Kauf! Einerseits stellen sich mir die Fragen, die Andy gestellt hat, ebenfalls (wir haben den T337, den es ja nur ohne Hubbett gibt - und ich hatte beim letzten Besuch unseres Händlers schon das Gefühl, dass es dieses Modell bald nicht mehr gibt, denn er hatte eigentlich fast alle Modelle da stehen, aber nicht einen davon, während vor 2-3 Jahren er vom 337 mehrere vorrätig hatte);
andererseits - das mit dem größeren Motor und vor allen Dingen mit der Automatik ist mit Sicherheit die richtige Entscheidung gewesen . Wir haben ja noch den 150-PS-Motor und die bisherige, hhm, Hilfs-Automatik, aber schon die wollten wir keinesfalls mehr missen! Und beim größeren Motor geht es nicht um Endgeschwindigkeit, sondern einfach um die flotte Teilnahme am Verkehr mit genügend Power z. B. für Überholvorgänge.

Zum Kühlschrank kann ich eigentlich nichts sagen, da wir zwar auch den großen KS haben, der aber trotzdem nicht bis zum Boden geht, darunter ist noch ein Staufach bei uns - aber die Größe wollten wir keinesfalls mehr missen (incl. des darüber liegenden Gefrierfachs).
Ggf. noch ein Hinweis zur Markise: unbedingt darauf achten, dass die so hoch wie irgend möglich montiert wird und die 4-Meter-Markise sollte es auch sein!

Zitat von Norri im Beitrag #3

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Leider ist mir erst im nachhinein aufgefallen, das der auf der Beifahrerseite ausser im Schlafbereich kein Fenster hat, da wäre ein Fenster in der Tür schon schön gewesen.

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Hallo Rudolf,

m. E. schon eine sehr gelungene Ausstattung (wenn ich persönlich auch nicht mehr ohne Automatik will, aber das ist nun mal Ansichtssache - und aktuell auch happiger Aufpreis) - und du hast völlig recht - wenn die "Aura" stimmt, dann soll man sich nicht dagegen wehren , die Zweitraumwohnung soll einen ja lange begleiten und auch nach Jahren noch Freude bereiten!

Auch für euch hoffe ich, dass ihr mit dem Gewicht nachher zurecht kommt, aber die 16-Zöller sind ja nun schon mal vorhanden und belasten dann nachher das Budget nicht mehr, falls doch aufgelastet werden muss.

Da ihr euch für einen 3er-Fahrradträger entschieden habt, wollt ihr ja sicher auch drei Fahrräder transportieren - deren Gewicht mit dem Fahrradträger plus Hebelwirkung muss unbedingt beachtet werden, nicht nur bzgl. zGG, sondern insbesondere auch bzgl. der HA-Last, die dann eben schnell an ihre Grenzen stößt.
Besonders zu beachten ist aus unserer Sicht dabei, wie hoch die Räder gehoben werden müssen - bei E-Bikes tut u. U. jeder Zentimeter mehr schon weh.

Ansonsten wünsche ich euch richtig viel Spaß mit dem WoMo - und den wohl unweigerlich folgenden Bastelarbeiten .

Hallo Rudolf,

bzgl. Regalsystem (soweit die Heckgarage gemeint ist) kann ich dir den Wohnmobilstellplatz in Bad Dürrheim wärmstens empfehlen - preiswert, schnell und gut. Vorher anmelden und dann wird das Gewünschte bei Ankunft mit euch besprochen und spätestens am Folgetag eingebaut.

Den Austausch gegen den Lift kann ich dir ebenfalls nur empfehlen (haben wir auch so gemacht und sind sehr zufrieden damit), ggf. auch auf den eigentlich geringen Aufpreis "pfeifen" und die elektrische Antriebsvariante wählen (wir werden alle nicht jünger).

Ein fest installiertes Navi wollte ich keinesfalls haben, da habe ich mit dem Pkw nicht die besten Erfahrungen gemacht; wir haben uns daher ein separates Navi von IntelliRoute zugelegt und sind damit bisher sehr zufrieden - ab und zu mal an den Strom hängen, aufladen und die Updates laufen lassen, die Maße des WoMo`s kannst du ebenfalls erfassen und man kann über das Ding auch ein zugehöriges Reifendruck-Warnsystem betreiben - aber auch hier gilt, jeder nach seiner Vorliebe.