Danke für die Infos.
Im Bad mit Türe also eher suboptimal bzw. Man muss zumindest die Tür einen Spalt offen lassen richtig?

Jein, denn die Türen schließen ja nicht wirklich luftdicht.
In der Regel sind oben und unten etwas größere „Spalten“ wo die Luft gut durchkommt.
Das kann allerdings bei hohen Stufen des MaaFan zu erhöhter Strömungsgeschwindigkeit führen, was wiederum Geräusche und/oder Zug mit sich bringt. Dann würde ich schon die Tür offen stehen lassen.

Zitat von scar2 im Beitrag #198

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Bei mir kommen auf dem Stellplatz sofort diese Gitter in die Fenstern, so ist immer Durchzug mit/für den Maxxfan:



Es ist richtig, auch im Winter und in feuchter Übergangszeit sorgt der Lüfter für ein besseres Klima.

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Hallo Jogi,
ich habe diese drin (Fiat Ducato ab 05/2014)
IMG_20240710_211009.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Das Fenster weit genug runterfahren und schräge in die Führung setzen. Dann setze ich es auf die Seitenscheibe auf und fahre sie hoch. Natürlich links und rechts beachten.

Danke. Komisch ich habe den gleichen.
Ich versuch es nochmals.

Schräg einsetzen, dann auf die Scheibe (ganze Länge) und dann hoch ?

Ja. Das Lüftungsgitter ist ja genauso breit wie die Scheibe.

Passt. Links und rechts vertauscht. Danke

Weil ich mir trotz vieler "Unkenrufe" nun doch den Einbau eines MaxxFan überlege, hätte ich noch ein paar Fragen an diejenigen unter Euch, die das aus eigener Praxis beantworten können. (Sorry, wenn ich vielleicht irgendwas Frage, das möglicherweise schon mal irgendwo angesprochen wurde, aber die verschiedenen "MaxxFan-Themen" haben mittlerweile Umfänge erreicht, bei denen es nur noch wenig sinnvoll ist, alles von vorne bis hinten durchzulesen 🤗.)

1. Es wird immer wieder mal über "Zwangsbelüftung" gesprochen. Muss/sollte man sich nun eigentlich beim Kauf des MaxxFan separat eine Abdichtung dazukaufen?

2. In einzelnen Fällen habe ich gelesen, der MaxxFan würde ohne zusätzliche Dichtung während der Fahrt "starke" Windgeräusche verursachen. Sind das Ausnahmen, oder muss ich tatsächlich in jedem Fall damit rechnen? Verhindert das die o.g. Dichtung?

3. Ich habe es zwar bei einschlägigen Händlern noch nicht entdeckt, aber anscheinend kann man sich für den MaxxFan ja eine eigene Verdunklung mit integriertem Licht kaufen. Kommt denn der MaxxFan gänzlich ohne innere Verkleidung? Und wenn "ja", passt ggf. meine Original-Verdunkelung wieder drauf?

4. Ich habe noch nicht verstanden, ob es auch möglich ist, den MaxxFan einfach nur zu öffnen, ohne den Lüfter laufen zu lassen. Geht das?

Vielen Dank für Eure Hilfe!

Zu Frage 3

Wir haben beim Einbau den originalen Dometic Rahmen mit Rollo und Fliegenschutz weiterverwendet. Schon aus optischen Gründen. Wenn Di also eine Dometic Haube hast und das Licht nicht benötigst, ist das eine saubere Lösung. Das schwarze Drehrad, um die Haube manuell zu öffnen haben wir abmontiert und in die Schublade gelegt

Hier auch was dazu in YT

https://youtu.be/wWsXzRDXDS0?si=kA1nc12MSw6HhNjh

Man kann die Haube auch öffnen ohne den Lüfter laufen zu lassen.
Das mit den Geräuschen ohne Dichtung ist subjektiv und wohl auch vom Einbauort abhängig. Hinten überm Bett eingebaut höre ich vorne während der Fahrt nichts und habe auch keine Zugluft bemerkt. Da die Dichtung sowieso noch gerüstet werden muß, kannst du das ja nach dem Einbau für dich prüfen.
Alternativ nimmst du einen anderen Dachlüfter mit anderen Vor- und Nachteilen.
Siehe diesen Thread:
MaxxFan WO anschließen?

Zitat von JogiRider im Beitrag #247

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Passt. Links und rechts vertauscht. Danke

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Ich habe noch nen MaxxShade ohne LED neu rumliegen. Falls jemand Interesse hat.

Zitat von Roadbuck im Beitrag #252

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Zitat von deb10042 im Beitrag #248

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4. Ich habe noch nicht verstanden, ob es auch möglich ist, den MaxxFan einfach nur zu öffnen, ohne den Lüfter laufen zu lassen. Geht das?

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ja, geht.

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Nein, geht leider nicht. Bei offenem Betrieb kann die Drehzahl leider nur bis 10% reduziert werden.