Hallo,

du hast doch sicher im Spülen-Küchenschrank eine 12 V Steckdose, oder? Da kann man das abgreifen.

Hallo Wolfgang,

negativ, d+ oder Zündungsplus findest du da nicht, nur eine Verteilung für 12 Volt aus der Bordbatterie. D+ oder Kleme 15 findest du entweder unter dem Fahrersitz oder an der B - Säule. Von da kommst du durch den Seitensitz unter der Bodenerhöhung durch auf die Fahrerseite unter den Tisch und entlang des Heizungsrohrs bis unter die Küche. Bilder zur Kabelführung findest du in meinem Thread zum Einbau Wechselrichter/NVS. Ich habe so das Zusatzkabel für die 220 Volt Versorgung der Steckdosen (ohne KS und EBL) gezogen. Kabel gehen am besten mit einem Glieder Maßstab durchzuziehen 😀

Stimmt nicht ganz!

In der Blende unter dem Kocher befindet sich eine 230 V und 12V Steckdose. An der 12 V Steckdose kann man ganz einfach hinten mit einem "Doppelstecker" am vorhandenen Steckanschluß die geforderten 12 V abgreifen.
Das Kabel ist 2,5 mm2 und somit "kräftig" ausgelegt.

Richtig, aber so wie ich Wolfgang verstanden habe braucht er einen plus der nur bei Zündung oder laufenden Motor anliegt. Eine Plus aus der Aufbaubatterie findet er wie gesagt in der 12 Volt Verteilerdose unter der unteren Schublade der Küche, da kommt auch die Zuleitung für die Steckdose her.

Hat der 2019 wieder die herausnehmbare Bodenplatte ? Ich habe (2018) da ein Bodenfach, oder hast du ein Hubbett und deshalb die rausnehmbare Stufe?

Hallo Wolfgang,
dann ist das so wie bei mir. Wenn du unterm Tisch die Verkleidung abmachst siehst du da das Heizungsrohr. Den Klappmeter kannst Du dann von der Seitensitztruhe aus auf die Tischseite rüberschieben. Daran dann die Leitung befestigen und den Meter zurückziehen. (Das geht aber nur ziemlich vorne an der Stufe in Türnähel, also zwischen Stufe und Bodenfach) Mit dem Meter kommst du dann am Heizungsrohr entlang unter die Küche. Zur B Säule dann einfach aus der Truhe durchbohren.

Ich hoffe du kannst mit der Beschreibung was anfangen 😀

Du findest Kl. 15 und D+ aber auch in einer Klemmenleiste die sich hinter der linken Kunststoffverkleidung vom Fahrersitz befindet. Hinter der Verkleidung wo der Handbremshebel sitzt.

Es gibt dann mehrere Möglichkeiten, die vorrangig gewünschte Anschlussart (entweder Kl. 15 nur bei Zündung, oder D+ nur bei laufendem Motor) in dem Küchenunterschrank zu verwirklichen.

Du ziehst vom Fahrersitz aus ein 2-adriges Kabel im benötigten Querschnitt und klemmst das wie gewünscht und oben beschrieben an, oder legst nur ein dünneres 1-adriges Steuerkabel und gehst damit im Küchenunterschrank an ein Ralais. Den restlichen benötigten "Saft" für das Relais holst du dir dann den kurzen Weg von der 12 V Steckdose.

Gruß vom Sauerländer

Halo Wolfgang,

du hast recht, der D+ Darf nur mit 300 mA, die Klemme 15 von der B Säule darf lt. Fiat Steckerbelegungsplan nur mit 600 mA belastet werden.

Hallo,

also das Zündungsplus ist bei meinem Fahrzeug in der B-Säule mit einer 2A Sicherung abgesichert, also kann man es auch mit 2 A belasten.
Das D+ Signal ist in der B-Säule ein Negativ-Signal. Diese Negativ-Signal wir erst unter dem Fahrersitz über ein Relais in ein positives D+ umgewandelt.
Das positive D+ kommt von der Fahrzeugbatterie und ist ebenfalls unter dem Fahrersitz mit 2 A abgesichert (violettes Kabel z.b. für Kühlschrank).
Die D+ Spannung steht an Verteilerblock Fahrersitz zur Verfügung.

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