Hallo,

ich habe meinem Sunlight T66 im Oktober auf einer Waage bei einem Recyclinghof und gewogen.

Ergebniss, mein T66 wog 3040 kg.

Inklusive: SAT-Anlage, Markise, Fahrradträger, 90% Diesel-Tankfüllung, 5kg und 10kg Gasflasche (Stahl) gefüllt, Campingtisch und 2 Stühle, Wäscheständer, Zeltteppich, Grill, Töpfe und Geschirr, Netzkabel 25m, Auffahrkeile, Platten, Seitenwand, Heringe und Spannbänder.

Ohne Fahrer und Beifahrerin!!!

Leermasse laut Zulassungsbescheinigung: 2795 Kg

Technische Gesamtmasse laut Zulassungsbescheinigung: 3450kg.

Also kann ich noch ca. 400kg zuladen.
Das sollte für 2 Personen, Klamotten, Verplegung für die ersten Tage und zwei Fahrräder (noch keine E-Bikes) reichen. Frischwasser sind nur ca. 15 Liter für Notfälle im Tank. Ich fahre fast nur auf feste Stellplätze wo Versorgung bereitgestellt wird.

Gruß Wolfgang

Hallo Jürgen so gings mir ähnlich daher hinten Luftbälge vorne Federn verstärkt
Aufgelastet vorne 2000kg hinten 2225 gesamt 3850kg die Nachteile TÜV alle 2 Jahre und diverse tempobeschränkungen dafür ein gutes Gewissen und keine Probleme jetzt reisefertig mit allem Zubehör
Hinten 2010kg gesamt 3700kg alles im grünen Bereich
Bis die Tage Heinz

Hallo zusammen,

also auch ich habe auch noch keinen Sunlight gewogen aber dafür einen Carado T449. Also, wir spielen bei vollem Wasser- und Dieseltank so um die 3.460-3480 kg. Die Frage die sich bei solchen Vergleichen stellt ist natürlich auch wie ist das "tatsächliche Gesamtgewicht" des Ehepaares plus des (in unserem Fall) Hundes. Außerdem wäre meine Frage ob Du 1 oder 2 AGM Batterien und Stahl oder Alugasflaschen hast. Ja in der Gewichtsklasse spielen solche Sachen schon eine Rolle (2 Aluflaschen = minus 12 kg = 8 Flaschen Wein :-); 2 AGM gegen 1 Lithiumbatterie = minus 45 kg = ? Wein). Ich habe mich heute erst bei meinem Händler nach der Auflastung erkundigt: ca. 260 € + TÜV Gebühren. Allerdings dann halt 80 bzw. 100 km/h, LKW Überholverbot, Streckenmaut und was noch alles sonst.....
Aus diesen Gründen habe ich beschlossen erst mal nicht aufzulasten und eine ZLF einzubauen sondern zunächst die 2 Stahlflaschen gegen 2 Alugas auszutauschen (Bei Berger derzeit 99 €/Stück), und die beiden AGM gegen 1 LiFePo4 mit 125 Ah auszutauschen. Das ist kostenmäßig wahrscheinlich nur unwesentlich teurer, aber schöner als langsamer zu fahren, einfacher als 55 kg abzunehmen, die Frau zuhause zu lassen, oder gar noch von Plastiktellern zu essen und aus Plastikbechern Rotwein zu trinken, womit wir wieder beim Kernthema wären .

VG Hermann

Hallo,

auflasten werde und kann ich nicht. Meine Beifahrerin hat zwar auch schon einen älteren Führerschein, hat dort aber eine Gewichtbegrenzung von 3,5t (Fahrzeuggewicht natürlich!!) eingetragen. Sie dürfte dann das Wohnmobil nicht mehr fahren.

Was zur Leermasse eines Wohnmobils mitgerechnet wird [[File:Masse des im Betrieb befindlichen Fahrzeuges in KG.pdf]]als Anlage Pdf

Gruß Wolfgang

Hallo Jürgen,
bei uns ist das mit dem Personengewicht ungefähr genauso , aber unser Hund wiegt so um die 60 kg :-), der hätte ja die Chance gehabt abzunehmen, klappt aber nicht mehr bis Ostern, wie gesagt die Batterien werden am WE getauscht, Alugas habe ich heute geholt, der Urlaub kann kommen.

ach, die beiden AGM (9 Monate alt) sind übrigens zu verkaufen

VG Hermann
noch was:: wer vor der Kurve nicht bremst war auf der Geraden zu langsam