Hallo und herzlich Willkommen Andreas,

schön das auch du zu uns hier gefunden hast, wenn auch mit einem nicht so schönen Problem.
Den Fehler hast du ja schon selber ein klein wenig eingegrenzt, indem du es der Warmwasserversorgung zuordnen kannst.
Meines Erachtens könnte es eigentlich nur aus dem Bereich des Boilers kommen, denn das ist die einzige "Schnittstelle" außerhalb der Wasserleitungen.
In Hausleitungen tritt das häufig nach längeren Ruhezeiten auf, insbesondere in älteren Gebäuden mit veralteten Rohrleitungen. Zusätzlich kann braunes Wasser ein Anzeichen für Rost im Wasser sein.
Bei deinem Neuwagen beides kaum vorstellbar, vielleicht aber eine "beschädigte" Therme die schon irgendwelche Ablagerungen/innere Beschädigungen hat.

Auf einen angenehmen Erfahrungsaustausch.

Hast du deinen Frischwassertank und das ganze System mal mit übertrieben viel Chlor gereinigt? Chlor muss immer ziemlich stark verdünnt werden. Ansonsten rosten die Schweißnähte vom Truma Kessel. Truma hat Chlor mittlerweile zwar zugelassen, betont aber extra das Mischungsverhältnis und die Einwirkzeit. Es gab schon Fälle, da gab's nach einigen Jahren eine große Überschwemmung.

Hallo andi,

Dann berichte doch bitte, wenn Euer Womo aus der Werkstatt zurück gekommen sein wird ( boahh! Futur 2!!), welche Ursache für das braune Wasser gefunden wurde.
Das dürfte doch hier von allgemeinem Interesse sein.

Grüezi aus dem Aargau
Yps

Aber zum vermuteten Herkunftsort hat die Werkstatt noch nicht gesagt, also das es die Therme sein könnte?

Hallo, mal eine eine „blöde“ Frage. Wie ist das mit der Beweislast bei einem Kauf nach BGB? Müsste innerhalb der Garantie/Gewährleistung ( Andi kann das bestimmt besser erklären) nicht die Beweislast beim Händler liegen. Braunes Wasser kommt ja sicher nicht aus Kunststoff Leitungen oder Tanks. Das einzige metallische ist die Truma oder der Wasserhahn. Kann man nicht einfach auf einen Austausch der Truma bestehen?