Hinweis: Bitte nenne immer dein genaues Kühlschrankmodell (gilt immer bei Problembeschreibungen egal um was es geht -> Details sind wichtig)

Schnelle Hilfe:
Das Blinken kommt weil er keinen "230V" Strom bekommt i.d.R.
Dieser ist direkt mit der Landleitung beim Verteiler verbunden (ohne EBL dazwischen normalerweise). Prüfe zuerst ob beim Verteiler der /die Hebel alle korrekt an sind oder ob einer ausgelöst hatte.

2. Schritt
Hier solltest du die Sicherung prüfen. Hierfür müsstest du bitte alles vom Strom nehmen (ja kein Landstrom und kein 12V) und dann die Box beim Außenlüftungsgitter öffnen. Da müsste eine 20A Sicherung nochmal sein.
(Hinweis: Ein Multimeter mit Durchgangsmessung hilft dir Sicherungen zu prüfen) Wenn du dich mit Strom auskennst (Sicherungsmaßnahmen beachten!) dann könntest du mit dem Multimeter auch später prüfen ob auf den Kabeln auch der entsprechende 230V Strom ankommt oder ob der Fehler weiter vorne zu suchen ist.

Vielleicht sonst vorab das offensichtlichste (hatte ich vergessen sorry) -> Steckdose wechseln bzw. sicherstellen, dass diese auch die notwendige Leistung bringt

Nächster "Schritt" sonst
Wenn du dich mit Strom auskennst (also 230V mässig) dann mit einem Multimeter durchmessen ob die 230V auch an den Kabeln ankommen in der schwarzen Box (die du dann eh offen hast) bzw. wie nah/weit weg die Leistung von den 230V sind.
Wenn das auch alles ok ist (Strom kommt an, ist ausreichend (Ampere), Sicherungen sind in Ordnung dann fürchte ich kann ein Schaden an der Steuerplatine vorliegen
Siehe auch https://www.google.com/url?sa=t&source=w...ssGaJg0DdpF2Mqc

Vielleicht hat aber noch jemand anders hier einen Tip bzw. kennt weitere Ursachen.

Servus,

wo stehst Du eigentlich?

Evtl. auf deinem Campingplatz der zu wenig Leistung anbietet?

So wie es Markus schon sagt, wenn von draußen unter 200 Volt reinkommen, schaltet er sich ab und blinkt wild.
Habe ich einige male in Italien erlebt, da sind die Stromnetzte meist schwach.
Meist ab 18:00Uhr wenn viele Camper kochen geht die Spannung unter 200 Volt und der Kühli verabschiedet sich.
Ich habe einen Überlastschutz verbaut der mir auch die genaue Volteinspeisung anzeigt.
Immer wenn der Kühli blinkte war diese unter 200V.

Zum Glück hatte ich das mal irgendwo gelesen und braucht nur warten bis die Spannung wieder anstieg, dann war alles wieder tutti.

Was für ein Zufall. Ich habe die identische Situation mit dem N4090 nur auf Gas.
Er schaltet die Betriebszustände alle sauber, nur sobald er auf Gas läuft, geht er nach 1-24h in den Störfall mit blinkenden LED. Es blinken in blau: "A" und alle Kühlstufen. Es blinkt rot der Ein/Aus Taster. Hab schon Kontakt mit dem Thetford Service aufgenommen.
Werde berichten, wie es weiter geht.
Gruß Manfred B

Hallo Manfred

Das Gasproblem hatte ich auch letztes Jahr mit dem N 3170
Der Fehlercode sagte Steuergerät tauschen, im Urlaub nicht so einfach, aber habe zum Glück eine Werkstatt gefunden die das getauscht hat ( 200€ ) + 40€ Lohn, und ich war happy. Zu früh gefreut, Gleiches Problem 8 Std. später.

Um es kurz zu machen das Steuergerät wurde noch zwei weitere male gewechselt ohne Erfolg,
Brenner gesäubert, elektromagnetisches Gasventil getauscht, alles keinen Erfolg gebracht.
Damit war die Fehlersuche erschöpft.

Meine Werkstatt hat dann mit einem fähigen Konstrukteur von Thetford telefoniert und der sagte dann kann es nur noch die "Zündkerze" sein.
Die habe ich mir dann selber im I-Net besorgt weil das Teil über den offiziellen Weg nicht zu bekommen war.
Habe sie selber eingebaut und was soll ich sagen: Von da ab war alles wieder i.O.
das blöde Schei...ding für 18E hat mich 5 Wochen Nerven gekostet u, die Werkstatt wusste auch nicht mehr was sonst noch sein kann.

Und das obwohl klar in der Fehlerbeschreibung stand: Steuergerät defekt.

Das ist in der Tat ärgerlich Holger.
Dennoch ein sehr guter Hinweis hier im Forum, damit anderen vielleicht dieser Ärger und die damit verbundenen Kosten erspart bleibt. DANKE!

Hallo Holger,
Deine Geschichte hat Dir sicher viel Stress bereitet, umso mehr vielen Dank
für das Lesen meines Beitrages und Deine Infos dazu. Der Thetford Service hier ist,
sagen wir mal, ein etwas exzentrischer 1 Mann Betrieb. Er weiß viel, ist aber ein wenig"anspruchsvoll"
Am Telefon konnte er keine eindeutige Ursache nennen, muß daher einges zur Fehlereingrenzung durchgehen. Ich werde ihm Dein Erfahrungen schildern. Meine Thetford Garantie ist nunmehr nach 3 Jahren vor 4 Wochen abgelaufen und schau mal ob die CarGarantie da was übernimmt.
Aber bitte noch eine Frage: Wo hast Du die "Zündkerze" beschafft? Ist Dir noch eine Quelle präsent?
Aber wie gesagt: Vielen Dank!
Gruß Manfred B

Zitat von mbertram24 im Beitrag #12

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Der Thetford Service hier ist,
sagen wir mal, ein etwas exzentrischer 1 Mann Betrieb. Er weiß viel, ist aber ein wenig"anspruchsvoll"

Gruß Manfred B

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Hallo Manfred
die Garantie bei Thetford bis zu drei Jahren sollen die sehr großzügig sein ,so sagte meine Werkstatt, aber wenn die drei Jahre rum sind blocken sie total ,weil sie ja schon ein Jahr mehr gegeben haben als sonst üblich,
die Zündkerze habe ich glaube ich bei Camping Wagner bestellt ,die haben sogar Steuergeräte für die Kühlschränke was mich schon gewundert hat ,der Versand ging dann sehr schnell. Könnte auch Camping Berger gewesen sein, glaube aber eher Wagner.