Ich wurde ein wenig verwirrt, wegen gegensätzlicher Meinungen zur Einstellung des Batterietyp am EBL.

Es gibt 2 Positionen; 1, AGM, 2. Gel.

Welche nehme ich nun für eine nachgerüstete Lithium als Aufbaubatterie? Die Fahrzeugbatterie ist ja weiterhin eine AGM. Es müssen also, so verstehe ich das, beide Batterien unter einen Hut kommen.

Ich habe mich erst nach einem Gespräch in der Caravan/WoMo Werkstatt in Stralsund etwas mehr mit dem Thema EBL befasst. Also auf jeden Fall ist mir klar geworden, dass ich einen Ladebooster brauche, um ein Relais das beim Motorstart schaltet außer Funktion zu bekommen und damit die Gefahr eines Brandes zu verhindern.

Ich hoffe es nimmt sich jemand von euch die Zeit mir zu antworten

Ich grüße euch freundlich Volker

Das mit dem nie voll geladen habe ich über Bluetooth gesehen. Es endete immer bei 99 %.

Den Schalter habe ich nun auf Blei/Gel umgestellt. Mal sehen, wie die Lichtmaschine dann lädt. Bisher bei Stellung AGM waren es zwischen 25 und 15 A. Wenn ich 2 Nächte gestanden hatte, lag der Ladezustand bei etwa 88 - 90 %. Die Aufbaubatterie war nach ca. 50 - 100 Km wieder bei 99 %.

Ich beabsichtige einen Schaudt Ladebooster mit max. 25 A Ladestrom einzubauen.