Mit der Saphir habe ich keine Erfahrung.
Ich habe die Aventa Comfort drauf, meine ist in der Dachluke über dem Bett istalliert. Ich brauche die Dachluke über dem Bett nicht, darum war das für mich der perfekte Einbauort.
Ich mache zwar fast alles selbst aber das hab ich dann doch lieber meinem Händler überlassen.
Ich bin mit der Aventa super zufrieden, das einzige Problem das ich damit habe ist, das ich es nicht schon früher hab machen lassen.
Auf mittlerer Stufe kann ich sie auch autark bis zu 4 Std. über den WR laufen lassen. ob die Saphir wie die comfort auch eine sanftanlauf hat kann ich nicht sagen.
Mein lief auch problemlos in Italien auf einem mit 6 A abgesicherten CP an. Ohne das die sicherung ausgelöst hat.

Wir haben die Aventa Comfort und sind sehr zufrieden. Sie wurde beim Kauf über den Längsbetten eingesetzt was uns überhaupt nicht gefallen hat da der Geräuschpegel in der Nacht unangenehm und das Temperaturgefälle von hinten nach vorne recht deutlich ist. Haben uns deshalb entschieden sie umsetzten zu lassen mit neuem Dachausschnitt zwischen Dusche und Bad. Dadurch ist es deutlich besser geworden.
Gruß aus Hamburg

Ich haben eine Truma Saphir Comfort RC eingebaut.
Da ich in unserem Carado I338 keinen Staukasten (Bank) frei hatte, habe ich die Truma in der Heckgarage verbaut. Dann habe ich die Kaltluftschläuche ins Schlafzimmer, Sitzecke und Fahrerkabine gezogen. Insgesamt habe ich 6 Ausströmer im WoMo möglichst hoch unter der Decke installiert. So kann ich das WoMo dort kühlen wo ich es Kalt haben möchte.
Auf das Styropor-Gehäuse der Truma habe ich eine Sperholtzplatte gelegt, darauf steht unser Grill.
Wir sind mit der Kühlleisteung sehr zu frieden. Auch unter kroatischer Sonne reicht die Kühlleisteung der Truma Saphir.

Vorteile der Truma Saphir Staukasten Klimaanlage:
- keine Dachluke muss geopfert werden, bzw. kein zusätzlicher Auschnitt im Dach
- kein zusätzliches Gewicht, ca. 30Kg, auf dem Dach
- keine Erhöheung der Fahrzeughöhe
- bessere punktuelle Kühlung des Fahrzeugs
- weniger lärm für die Nachbarn
- es läuft kein Kondenswasser vom Dach

Nachteile der Truma Sapir Staukasten Klimaanlage
- erhöhter Einbauaufwand
- Stauraum (Garage oder Bank) wird durch die Einbauposition Eingeschränkt

...... kannst du mal ein Bild vom Einbauort zeigen

@Joerg R

und wo geht dein Kondenswasser hin?
Wobei die Dachklima so leise läuft das sie keine Nachbarn stört.
die Dachluke über dem Bett ist mir morgens schon immer auf den Sack gegangen, darum war das für mich der optimale einbauort ohne Opfer
Stauraum wäre für mich das letzte was ich für eine klima opfern würde.

Für den Einbau der Truma Saphir müssen für den Wärmeaustausch 2 Löcher ca. 10x15 cm, und für den Kondenswasserablauf ein ca. 30mm rundes Loch in den Boden gemacht werden.
Im einen Loch wird frische Luft angesaugt, und dann über das 2 te Loch wird dann die warme Luft wieder ausgeblasen.
Das Kondenswasser tropft über einen Schlauch unter dem WoMo ab.
Der schwarze Kasten unter dem Grill, ist die Klimaanlage.

Stauraum habe ich mehr als genug, wenn ich alles vollpacken würde wäre ich überladen.

Hallo,
eine Klimaanlage über den Betten würde ich mir wegen dem Gewicht überlegen. Wird auch von Capron nicht empfohlen.

Gruß Rolf

Zu dem Thema "Klima über Bett oder zusätzlichen Ausschnitt" gibt es schon ein, zwei Threads hier im Forum.
Da geht es im Kern auch darum, ob das mit dem Gewicht in Bezug auf Einbaurahmen usw. passt.
Offensichtlich kann/soll/darf man die nicht überall "einfach so" verbauen, weil es evtl. an Halt für das Gewicht fehlt.

Zitat von Andy im Beitrag #12

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Klingt verlockend. Aber Wunder gibt es nicht. Und die Angaben sind sehr vewirrend.

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Ein Produkt das es bald nicht mehr zu kaufen gibt, sollte einem zu denken geben............