Die mechanische Hubstütze (Moca-Hubmatic) kann i.d.R. folgendermaßen repariert werden!
Das funktioniert nach Abbau der defekten Stütze wie unten beschrieben:

1. die schwarze Plastikkappe herausziehen damit ihr vollen Zugriff auf's Getriebe habt.
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2. den Federring, rechts im Bild, abziehen damit die Welle frei wird.
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3. den Sperrsplint vorsichtig austreiben (am Besten mit einem Durchschlag).
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Hier sah ich dann noch einmal genau den URSPRUNGSFEHLER weshalb die Stütze ihren Dienst versagte! Es war der Sperrsplint NICHT so eingetrieben worden daß er auf BEIDEN Seiten GLEICHMÄßIG herausschaut (= Fertigungsfehler !!!). So rutschte er auf einer Seite unter den Zahnradhals an der Welle und damit war die gesamte Kraft NUR noch auf der verbliebenen Seite mit dem lang herausschauenden Teil des Stiftes verblieben. Letztendlich verkantete das Zahnrad und brach dann die verbliebene Seite wegen Überlastung aus.
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4. Antriebswelle entfernen, alles reinigen, neues Zahnrad fetten, einsetzen und in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammenbauen.
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FERTIG.
Arbeitszeit ca. 15 Minuten